Добавить в моё избранное
259 мин, 23 сек 16075
Именно бабенку — девушка с накрашенными ногтями и прической из дорогого салона мне сейчас не нужна. Может, повезет с Аней или Викой. Хотя с Аней маловероятно, она уже расставляет свои сети вокруг Артема, пытаясь поймать его в них. Хотя я её понимаю. Сейчас трудно выжить, если тебя никто не защищает и защитник в лице мужчины, да ещё и с оружием просто мечта любой девушки.
Машина заурчала дизелем, выбросила облако сизого дыма и мы двинули в путь. Очень быстро добрались до автотрассы. Я мандражировал сидя в салоне. Спать совершенно не хотелось. Вскоре Артем скомандовал уже знакомую фразу «Город». Я с Автоматом и в полном вооружении перебрался вперед и начал рассматривать окрестности. Город был мертв, и это было видно сразу. Не смотря на эту кажущуюся смерть — дороги были расчищены, и не только основные улицы, но и второстепенные. Пострадал ли город? Однозначного ответа я дать не могу. Были видны следы от пуль и прошедших боевых действий на зданиях. Изначально мы думали — будут завалы — и придется проезжать, постоянно петляя, искать дорогу. Но Кузнецкий проспект был совершенно пуст, только остатки обгоревших автомобилей были снесены по обочинам дороги. В некоторых местах ктото так старался пробить заторы после бомбежки, что некоторые машины были вмяты в остатки зданий. Дома и строения — все выгоревшие, пострадало от взрывной волны мало, большая часть просто выгорела. Я не берусь делать предположений последствия ли это специфического атомного взрыва или проделки местных мародеров.
Мы ехали все время прямо и никуда не сворачивали. Казалось — так будет продолжаться вечно, как вдруг перед нами возник мост. Радовало, что он цел, хотя его горбатая спина не давала посмотреть, что же у него находиться дальше середины. Когда мы только въехали на мост, слева от него я увидел печные трубы. Они были высокие и целые. Такие трубы бывают на ГЭС. Промелькнула мысль, что вот если забраться на них, смогу оглядеть весь город.
За мостом мы увидели картину боя.
С одной стороны валялось несколько легковушек и с другой стороны дороги, где проходило ответвление направо, аналогичная ситуация. Мы остановились на остановке.
Нужно отметить, что когда наша машина только приближалась к этому месту, большое скопление парных огоньков бросились в россыпную, приняв нашу машину за более сильного хищника. Не сложно догадаться, что они едят — трупы.
Артем не мог уйти без оружия. Мы начали осмотр. Задача такая — мы с Артемом стоим, прикрываем у машины, а Аня и Вика собирают все оружие и патроны, что найдут. Им пришлось переворачивать трупы и искать по карманам. Когда они обошли все — все их руки были в крови. Некоторые трупы смерзлись и чтоб чтото достать — им пришлось резать одежду. Машины мы осмотрели сами — двери нараспашку, в салоне все кувырком. Тут точно ктото уже был до нас. Из ценного ничего не нашли. Только несколько сомнительных продуктов питания — с истекшим сроком годности и скорее всего радиоактивных.
Девушки же — приволокли два автомата АК74М точ в точ как у нас, один АКСУ, один ПМ без обоймы, несколько пустых или с патронами рожков к АК. Ещё Аня набрала полные карманы пустых гильз от АК, а Вика взяла две использованных трубы от гранатомета. Тут мы сами виноваты с Артемом — нужно будет, объяснить им — что есть нужно, а что мусор.
В свой рюкзак я закинул еще девяносто патронов к АК из рожков и насыпал несколько в карман.
Проехав, так беспокоивший нас город, мы направились к следующей крупной точке — городу Мариинск. По пути, карта показывает — будет ещё много деревень, но где и стоит переживать — это населённый пункт Красный Яр. Нам придется ехать сквозь него, остальные расположены так, что или удаляются от трассы или трасса их огибает по окраине.
Видели встречные машины — мимо пронеслось два проходимых КАМАЗа и шишига, все с черными номерами — военные. Плохо, что на номере регион мы их разглядеть не успели. Они на нас не обратили никакого внимания — просто проехали мимо, поднимая за собой снежную пургу. Видели и других путешественников, но те старались свернуть или уйти на обочину.
Такие встречи заставляли сильно нервничать и терять темп.
Когда оставалось, по нашим расчетам, сорок километров до Мариинска мы первый раз застряли. Застряли так, что пришлось срочно изучать работу с лебедкой и включение КОМ И ДОМ на Урале. Благо книжка по машине была с нами всегда. Вытаскивание машины из ямы отняло четыре часа. Не помогли и борта от кузова, которые Артем просил обязательно оставить и прикрепить по бортам машины — как дополнительная броня и как «сэндтраки», так он их назвал.
Борта были железные и колеса просто скользили по ним.
Я вспомнил ситуацию, когда мы с другом в машине застряли в глубоком снегу. Он тогда кидал коврики под колеса и откапывался. Мучился, мучился — но мы выехали. Тогда ещё закипел радиатор, и это было очень плохо.
Сейчас же радиатор не закипел, но в салоне печка нагрела настоящую Африку.
Машина заурчала дизелем, выбросила облако сизого дыма и мы двинули в путь. Очень быстро добрались до автотрассы. Я мандражировал сидя в салоне. Спать совершенно не хотелось. Вскоре Артем скомандовал уже знакомую фразу «Город». Я с Автоматом и в полном вооружении перебрался вперед и начал рассматривать окрестности. Город был мертв, и это было видно сразу. Не смотря на эту кажущуюся смерть — дороги были расчищены, и не только основные улицы, но и второстепенные. Пострадал ли город? Однозначного ответа я дать не могу. Были видны следы от пуль и прошедших боевых действий на зданиях. Изначально мы думали — будут завалы — и придется проезжать, постоянно петляя, искать дорогу. Но Кузнецкий проспект был совершенно пуст, только остатки обгоревших автомобилей были снесены по обочинам дороги. В некоторых местах ктото так старался пробить заторы после бомбежки, что некоторые машины были вмяты в остатки зданий. Дома и строения — все выгоревшие, пострадало от взрывной волны мало, большая часть просто выгорела. Я не берусь делать предположений последствия ли это специфического атомного взрыва или проделки местных мародеров.
Мы ехали все время прямо и никуда не сворачивали. Казалось — так будет продолжаться вечно, как вдруг перед нами возник мост. Радовало, что он цел, хотя его горбатая спина не давала посмотреть, что же у него находиться дальше середины. Когда мы только въехали на мост, слева от него я увидел печные трубы. Они были высокие и целые. Такие трубы бывают на ГЭС. Промелькнула мысль, что вот если забраться на них, смогу оглядеть весь город.
За мостом мы увидели картину боя.
С одной стороны валялось несколько легковушек и с другой стороны дороги, где проходило ответвление направо, аналогичная ситуация. Мы остановились на остановке.
Нужно отметить, что когда наша машина только приближалась к этому месту, большое скопление парных огоньков бросились в россыпную, приняв нашу машину за более сильного хищника. Не сложно догадаться, что они едят — трупы.
Артем не мог уйти без оружия. Мы начали осмотр. Задача такая — мы с Артемом стоим, прикрываем у машины, а Аня и Вика собирают все оружие и патроны, что найдут. Им пришлось переворачивать трупы и искать по карманам. Когда они обошли все — все их руки были в крови. Некоторые трупы смерзлись и чтоб чтото достать — им пришлось резать одежду. Машины мы осмотрели сами — двери нараспашку, в салоне все кувырком. Тут точно ктото уже был до нас. Из ценного ничего не нашли. Только несколько сомнительных продуктов питания — с истекшим сроком годности и скорее всего радиоактивных.
Девушки же — приволокли два автомата АК74М точ в точ как у нас, один АКСУ, один ПМ без обоймы, несколько пустых или с патронами рожков к АК. Ещё Аня набрала полные карманы пустых гильз от АК, а Вика взяла две использованных трубы от гранатомета. Тут мы сами виноваты с Артемом — нужно будет, объяснить им — что есть нужно, а что мусор.
В свой рюкзак я закинул еще девяносто патронов к АК из рожков и насыпал несколько в карман.
Проехав, так беспокоивший нас город, мы направились к следующей крупной точке — городу Мариинск. По пути, карта показывает — будет ещё много деревень, но где и стоит переживать — это населённый пункт Красный Яр. Нам придется ехать сквозь него, остальные расположены так, что или удаляются от трассы или трасса их огибает по окраине.
Видели встречные машины — мимо пронеслось два проходимых КАМАЗа и шишига, все с черными номерами — военные. Плохо, что на номере регион мы их разглядеть не успели. Они на нас не обратили никакого внимания — просто проехали мимо, поднимая за собой снежную пургу. Видели и других путешественников, но те старались свернуть или уйти на обочину.
Такие встречи заставляли сильно нервничать и терять темп.
Когда оставалось, по нашим расчетам, сорок километров до Мариинска мы первый раз застряли. Застряли так, что пришлось срочно изучать работу с лебедкой и включение КОМ И ДОМ на Урале. Благо книжка по машине была с нами всегда. Вытаскивание машины из ямы отняло четыре часа. Не помогли и борта от кузова, которые Артем просил обязательно оставить и прикрепить по бортам машины — как дополнительная броня и как «сэндтраки», так он их назвал.
Борта были железные и колеса просто скользили по ним.
Я вспомнил ситуацию, когда мы с другом в машине застряли в глубоком снегу. Он тогда кидал коврики под колеса и откапывался. Мучился, мучился — но мы выехали. Тогда ещё закипел радиатор, и это было очень плохо.
Сейчас же радиатор не закипел, но в салоне печка нагрела настоящую Африку.
Страница
55 из 72
55 из 72
