8 мин, 42 сек 6053
Тогда плечиком помоги»…. Короче, проще открыть самому. И галантность проявишь и время сэкономишь.
Вот и собрался я проявить себя во всей красе. Глушу мотор и ловко вытаскиваю ключи из замка зажигания. Он прямо в центре панели, поэтому жест естественный и удобный. Локоть «удачно» ударяется о стальную трубу каркаса сиденья и пальцы непроизвольно разжимаются.
— Звяк! — ключи падают на пол и словно исчезают в воздухе. Дурацкая ситуация, не так ли?
Окидываю взглядом пол. Нет ключей. Ладно, потом найду, ибо пленницу надо выпускать.
Выпустил, помог управиться с покупками и распрощался. Пора искать ключи — без них не уедешь.
Внимательно осматриваю пол. Нету. Заглядываю под приборную панель. Нету. Под сиденье. Нету. И так по кругу раз пять. Нету. Что за чёрт, не могли же они раствориться в воздухе! Положив брезент на землю, встаю на колени и внимательно, пядь за пядью, осматриваю салон. Нету. Чертыхаясь, засовываю нос под сиденья. Нету!
Сажусь на сидение и прокручиваю эпизод в памяти. Несколько раз проигрываю ситуацию, пытаясь вычислить траекторию полета ключей. Успокоился и опять на колени. Тщательный поиск. Нету… Чувствую себя «заглюченным» компьютером. Между прочим, в этом нет ничего смешного! Да не завожусь я, не завожусь…
Разгружаю заднее сиденье и багажник. Умом понимаю, что там ничего нет, но должны же проклятые ключи куда-то деться? Осматриваю и даже ощупываю освободившийся салон. Нету. В полном отчаянии откручиваю и вынимаю сиденья. Вот он, пол. Двери открыты, салон освещён солнечными лучами весь, до последнего пыльного уголка. Нету…
Что ещё? Без особой надежды, а чисто ради эксперимента (ну, не могли туда попасть ключи) снимаю резиновые коврики. Голый металл кузова. Ключей нет.
Снимаю кожух, открывающий доступ к коробке передач. Нету. Ложусь на пол и внимательно осматриваю коробку, тоннель карданного вала и асфальт под машиной. Нету! Заглядываю под машину со всех сторон. Пусто.
Взъярившись раскачиваю кузов, как лодку в шторм, от борта к борту. Глядишь, где звякнет? Полная тишина.
Осатанев, откатываю машину вручную. Метра на три вперёд. Чего только в состоянии аффекта не учудишь?! Асфальт чист. Не смейся, а то в лоб получишь! Не посмотрю, что мы уже не пацаны. Дам в лоб и баста! Осознал? Ну ладно…
Совершенно неожиданно приходит мысль: «Чехлы сидений!». Вытряхиваю сиденья из чехлов и внимательно осматриваю. Нету.
Стоп, думаю, уж не дурак ли я? Так можно всю машину на куски разнести. Сел на кресло, да, прямо посреди тротуара и стал успокаиваться. Если бы курил, ей богу, пачку бы засмолил не меньше, но не курю.
Неожиданно в голову приходит шальная мысль. Встаю перед открытыми дверьми и серьёзно говорю в пустой салон: «Чёрт, чёрт. Поиграй и отдай!». Отворачиваюсь, чтобы не смущать нечисть. Авось ключики звякнут… Хрена! Не материализовались ключики.
Кое-как успокоившись понял главное. КЛЮЧЕЙ МНЕ НЕ НАЙТИ! Нет и всё. Забудь о них.
Целый час собирал всё обратно, устанавливал и упаковывал. Думаешь аккуратно собрать и упаковать кучу барахла легко? Ха-ха три раза! Это разгромить легко. Но, деваться некуда, собрал и упаковал. Пора домой, но как доехать?
Дома есть запасные ключи, но мотаться туда — сюда, это часа полтора. Как-то не хочется. И светильники, будь они неладны, тоже бросать не хочется. Машину-то не тронут, а вот светильникам ноги приделать — элементарно.
Короче, сую в движок заводную рукоятку, — он у меня заводится с полпинка и без стартера. Но нужен ключ, включить зажигание. Благо, замок зажигания в «броневике» с грузового «Газончика», а там полная взаимозаменяемость. Начинаю «голосовать», чтобы сказать спасителю странную фразу: «Друг, одолжи ключ зажигания на минуточку». Кончай укатываться, последнее китайское предупреждение! А, чёрт с тобой, давай ещё по одной. Дома мне конечно супружница холку намылит, но это будет позже, а сейчас — вздрогнули!
Через час понимаю, что фортуна повернулась тем местом, где кончается спина. Не хотят меня выручать собратья водители. Если бы на трассе, тогда другое дело, там помогут, а в городе… Выкручивайся сам, как можешь. А времечко уже поджимает.
Плюнул и сделал то, что надо было делать сразу. Включил зажигание без ключа. Я ведь в электрике — спец, сам знаешь. И бросить пару «соплей» для меня — раз плюнуть. Почему сразу так не сделал? Переклинило потому что. Словил клина, как двигун без масла.
Пара оборотов заводной рукояткой и мотор тарахтит. До дома добрался без приключений. Видимо Салонному в этот день надоело строить пакости.
Вот такой случай. Нет, не байка, а реальная история. Невероятная, но абсолютно правдивая.
Она позволила мне понять, что автомобиль, особенно не новый, имеет своего невидимого, но вполне ощутимого хозяина. Настоящего ХОЗЯИНА. А не того временщика, который изредка садится за руль, но мнит себя главным.
Вот и собрался я проявить себя во всей красе. Глушу мотор и ловко вытаскиваю ключи из замка зажигания. Он прямо в центре панели, поэтому жест естественный и удобный. Локоть «удачно» ударяется о стальную трубу каркаса сиденья и пальцы непроизвольно разжимаются.
— Звяк! — ключи падают на пол и словно исчезают в воздухе. Дурацкая ситуация, не так ли?
Окидываю взглядом пол. Нет ключей. Ладно, потом найду, ибо пленницу надо выпускать.
Выпустил, помог управиться с покупками и распрощался. Пора искать ключи — без них не уедешь.
Внимательно осматриваю пол. Нету. Заглядываю под приборную панель. Нету. Под сиденье. Нету. И так по кругу раз пять. Нету. Что за чёрт, не могли же они раствориться в воздухе! Положив брезент на землю, встаю на колени и внимательно, пядь за пядью, осматриваю салон. Нету. Чертыхаясь, засовываю нос под сиденья. Нету!
Сажусь на сидение и прокручиваю эпизод в памяти. Несколько раз проигрываю ситуацию, пытаясь вычислить траекторию полета ключей. Успокоился и опять на колени. Тщательный поиск. Нету… Чувствую себя «заглюченным» компьютером. Между прочим, в этом нет ничего смешного! Да не завожусь я, не завожусь…
Разгружаю заднее сиденье и багажник. Умом понимаю, что там ничего нет, но должны же проклятые ключи куда-то деться? Осматриваю и даже ощупываю освободившийся салон. Нету. В полном отчаянии откручиваю и вынимаю сиденья. Вот он, пол. Двери открыты, салон освещён солнечными лучами весь, до последнего пыльного уголка. Нету…
Что ещё? Без особой надежды, а чисто ради эксперимента (ну, не могли туда попасть ключи) снимаю резиновые коврики. Голый металл кузова. Ключей нет.
Снимаю кожух, открывающий доступ к коробке передач. Нету. Ложусь на пол и внимательно осматриваю коробку, тоннель карданного вала и асфальт под машиной. Нету! Заглядываю под машину со всех сторон. Пусто.
Взъярившись раскачиваю кузов, как лодку в шторм, от борта к борту. Глядишь, где звякнет? Полная тишина.
Осатанев, откатываю машину вручную. Метра на три вперёд. Чего только в состоянии аффекта не учудишь?! Асфальт чист. Не смейся, а то в лоб получишь! Не посмотрю, что мы уже не пацаны. Дам в лоб и баста! Осознал? Ну ладно…
Совершенно неожиданно приходит мысль: «Чехлы сидений!». Вытряхиваю сиденья из чехлов и внимательно осматриваю. Нету.
Стоп, думаю, уж не дурак ли я? Так можно всю машину на куски разнести. Сел на кресло, да, прямо посреди тротуара и стал успокаиваться. Если бы курил, ей богу, пачку бы засмолил не меньше, но не курю.
Неожиданно в голову приходит шальная мысль. Встаю перед открытыми дверьми и серьёзно говорю в пустой салон: «Чёрт, чёрт. Поиграй и отдай!». Отворачиваюсь, чтобы не смущать нечисть. Авось ключики звякнут… Хрена! Не материализовались ключики.
Кое-как успокоившись понял главное. КЛЮЧЕЙ МНЕ НЕ НАЙТИ! Нет и всё. Забудь о них.
Целый час собирал всё обратно, устанавливал и упаковывал. Думаешь аккуратно собрать и упаковать кучу барахла легко? Ха-ха три раза! Это разгромить легко. Но, деваться некуда, собрал и упаковал. Пора домой, но как доехать?
Дома есть запасные ключи, но мотаться туда — сюда, это часа полтора. Как-то не хочется. И светильники, будь они неладны, тоже бросать не хочется. Машину-то не тронут, а вот светильникам ноги приделать — элементарно.
Короче, сую в движок заводную рукоятку, — он у меня заводится с полпинка и без стартера. Но нужен ключ, включить зажигание. Благо, замок зажигания в «броневике» с грузового «Газончика», а там полная взаимозаменяемость. Начинаю «голосовать», чтобы сказать спасителю странную фразу: «Друг, одолжи ключ зажигания на минуточку». Кончай укатываться, последнее китайское предупреждение! А, чёрт с тобой, давай ещё по одной. Дома мне конечно супружница холку намылит, но это будет позже, а сейчас — вздрогнули!
Через час понимаю, что фортуна повернулась тем местом, где кончается спина. Не хотят меня выручать собратья водители. Если бы на трассе, тогда другое дело, там помогут, а в городе… Выкручивайся сам, как можешь. А времечко уже поджимает.
Плюнул и сделал то, что надо было делать сразу. Включил зажигание без ключа. Я ведь в электрике — спец, сам знаешь. И бросить пару «соплей» для меня — раз плюнуть. Почему сразу так не сделал? Переклинило потому что. Словил клина, как двигун без масла.
Пара оборотов заводной рукояткой и мотор тарахтит. До дома добрался без приключений. Видимо Салонному в этот день надоело строить пакости.
Вот такой случай. Нет, не байка, а реальная история. Невероятная, но абсолютно правдивая.
Она позволила мне понять, что автомобиль, особенно не новый, имеет своего невидимого, но вполне ощутимого хозяина. Настоящего ХОЗЯИНА. А не того временщика, который изредка садится за руль, но мнит себя главным.
Страница
2 из 3
2 из 3