Алена вышла из университета и зябко поежилась. Погода не располагала к поездке, но оттягивать дальше было некуда. Стипендию она сегодня получила, последнюю пару отменили — все складывалось удачно, только погода подкачала. Западный ветер принес неожиданный для середины октября холод. С утра лужицы покрылись тонким ледком, а днем в воздухе закружились редкие снежинки.
Добавить в моё избранное
19 мин, 19 сек 7966
— Суд решит, а не ты.
Через несколько дней Сашка вместе с другим следователем проводил следственный эксперимент на месте аварии. Пригласили пострадавшую Поляко, девушек на Ауди, Алену и Куракина, водителя Жигулей. Автомобиль был отремонтирован, и ничто не напоминало о произошедшем.
Следователи размечали место проведения эксперимента, когда вдруг жутко скрипнули тормоза, и какая-то женщина упала на том же самом месте, где произошла расследуемая авария. Из тормознувшего автомобиля выскочил водитель и помог подняться упавшей.
Следователи сразу же переключились на новую аварию, а одна из девушек мрачно произнесла:
— Следственный эксперимент в натуре. Со сменой действующих лиц.
Следователи были заняты, и Алена, дожидаясь Сашу, от нечего делать, ходила вдоль дороги. Вдалеке виден был пост ГАИ. Алена прошлась туда и увидела огромный щит, на котором было написано:
ВОДИТЕЛИ И ПЕШЕХОДЫ!
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!
За прошлый год на этом участке дороги ПОГИБЛО 47 ПЕШЕХОДОВ.
«Ничего себе, — подумала Алена.
— По 4 пешехода ежемесячно. Интересно, а что думают по этому поводу гаишники? Неужели ничего нельзя сделать, кроме как вывесить щит?» Она ходила и ходила, вспоминая октябрьскую аварию и сегодняшнюю, из-за которой сорвался следственный эксперимент. 47 человек! Ужас! Нужен ли такой переход, где гибнут пешеходы? Постепенно в голове стал складываться план статьи в городскую газету. И название пришло само собой — «Убивающий переход».
Фирма, в которой работал Куракин, находилась за городом еще дальше, чем оптовый рынок. Алена потратила целый час, пока добралась туда и нашла нужный кабинет.
— Заходите, заходите, — радушно приветствовал ее Куракин.
— Устраивайтесь. И что Вас заставило ехать в такую даль?
— Владислав Николаевич, я учусь на факультете журналистики. Решила вот разобраться в данной ситуации. Никак из головы не идет тот пешеходный переход. Согласитесь, что 47 пострадавших за год пешеходов — это очень много.
— Согласен.
— Получается, что пешеходный переход в том месте… Как бы это выразиться точнее?… неправильный. Вы не могли бы мне показать аварийные ситуации с точки зрения водителя?
Куракин горько усмехнулся.
— Аварийные ситуации не хочу, а дорогу показать могу. Вы не торопитесь?
— Нет.
— Тогда извините, я закончу некоторые дела и через полчаса освобожусь.
Выехав с базы, Куракин повернул в сторону города и показал на шикарные дома по правой стороне.
— Здесь расположен поселок коттеджного типа. Дальше — еще несколько. Еще дальше — медицинский городок. Онкологическая больница, областная, тубдиспансер. Ближе к городу — несколько промышленных зон. Движение на этой трассе всегда очень оживленное. А возле города построили оптовый рынок. Так. Въезжаем в город.
Куракин въехал под мост кольцевой дороги, развернулся на первом светофоре, и начал объяснять:
— Теперь смотрите внимательно. Сейчас мы едем по городу, скорость не более 60 км в час. Въезжаем под мост кольцевой дороги — но конца города еще нет. Теперь знак «Ограничение скорости 40 км в час» и пост ГАИ. Здесь все водители дисциплинированно сбрасывают скорость. Пост проехали, стоит знак «Конец населенного пункта на белом фоне». Значит, далее возможная скорость 90 км в час. Вдавили педаль газа. Ан нет! Километра не проехали — пешеходный переход. Причем, мы едем по третьей полосе и толпы на переходе не видим, справа на двух полосах сплошной поток машин. Слева — автобусная остановка, чтобы уехать в город. Как только пешеходы видят автобус, им наплевать на всякую безопасность движения. И если на первой полосе заранее можно увидеть такую ситуацию, то на третьей видишь пешехода только перед носом, когда уже ничего сделать невозможно. А допустимая скорость 90 км. Влево деваться некуда — зеленый газон с ограждением, справа — машины. Ловушка. Все.
Куракин проехал пешеходный переход, доехал до ближайшего разрыва в разделительной полосе и развернулся в сторону города.
— Ситуация понятна?
— Понятна, Владислав Николаевич.
— Я ведь их не видел. А когда увидел — было поздно. Скорость-то была не 90 км, а только 54. Даже по расчетам следователя. Чтобы остановиться, метров 15 надо, а было-то метров 7-8. Если б они не бежали… Алена опять сидела в кабинете у Саши, пила чай и неторопливо делилась с ним последними новостями.
— Саш, я написала статью в «Вечерний город».
— Знаю. Читал. Много чего ты там накапала. И про администрацию рынка, которая обещала построить подземный переход и не построила.
— Сашка засмеялся.
— И про ГАИ, которая только щиты про мертвых развешивает, а делать ничего не хочет. И про знаки дорожные, которые противоречат всякой логике. Странно, что напечатали. Переход тот, кстати, закрыли.
