Среди многочисленных озер и дремучих лесов центральной Карелии затерялась таинственная гора — Воттоваара. Ввиду своей отдаленности она не входит в список популярных туристических маршрутов, однако с каждым годом желающих посетить это уникальное место становиться все больше.
Добавить в моё избранное
4 мин, 33 сек 18560
В прошлом году решили посетить ее и мы.
Конечно, самый оптимальный путь из Питера лежит туда через «Мурманку» но легких путей мы не ищем, поэтому поехали по«Сортавале» — заехав по пути в Рускеалу. Трудно посчитать сколько раз я бывал в мраморном карьере, — хотелось показать это замечательное место своей любимой дочке.
Двухрядная панорама из 8-ми вертикальных кадров.
После поворота на Суоярви, асфальт закончился, а это означало, что почти половину пути придется ехать по грунтовке. Тойвола, Лахколампи, Поросозеро — дорога становится все хуже… Через долгие часы пути и вот он — заветный указатель «Гимолы». Название этого поселка знают, наверное, все люди, посетившие Воттоваару.
Это базовый лагерь для туристов, пребывающих в эту карельскую глушь. Дальше на пути к горе населенных пунктов не будет, а нам еще ехать километров 15 до горы, и еще 20 на пути к ее вершине. Именно там, рядом с озером на северной стоянке у северной тропы планировалось разбить лагерь. Отъехав на пару километров от поселка, грунтовка заканчивается и начинается лесная дорога. Ветки шаркают по машине, камни вылетают из под колес, а в некоторые лужи и вовсе заезжать страшно — начинается «настоящая» дорога!
… Предыдущие 600 километров, как бы, не в счет.
Двухрядная панорама из 8-ми вертикальных кадров.
Так выглядит один из самых безобидных и скоростных участков дороги, который местный полноприводный газон преодолевает на скорости километров так 40 в час, выбрасывая столбы воды из под колес. Но мы тут в первый раз, поэтому приходиться ехать не торопясь и изучать брод почти у каждого такого разлива. Места, конечно, крайне живописные, но не хочется застревать тут надолго…
Дорога затягивается и, кажется, мы вот-вот должны увидеть самую высокую точку Западно-Карельской возвышенности, коей является Воттоваара. Но впереди только бескрайняя тайга, разбавленная болотами.
За очередным деревянным мостиком наконец-то показался опознавательный знак в виде приколоченных к дереву автомобильных номеров и ленточек, повязанных на ветках. Это значит что мы у подножья горы, которую даже не видно.
От традиции отходить не стали. Нет, номера автомобильные, конечно, не приколачивали, но несколько влажных (неиспользованных) салфеток на ветки завязали:).
Основная, относительно накатанная дорога огибала гору справа, но мы любим сворачивать налево, поэтому протестировали не изъезженный путь.
Давно я так не собирал грибы… Некоторые экземпляры можно было срезать не выходя из машины, просто приоткрыв дверь. Одни стояли прямо на дороге, другие на обочине, а целые семейства прятались в кустах.
В общем, сколько смогли собрать — собрали, на остальные не обращали внимание, иначе мы бы просто никогда не доехали… (Кстати, из грибов получился потом неплохой суп на костре).
Хотя, мы и так не доехали… По крайней мере до северной стоянки. Но это и не было целью. Я и так с трудом понимал, как мы умудрились преодолеть последние 30 километров. Особенно впечатляли крутые подъемы и спуски с огромными валунами. В последнее болото я просто не рискнул лезть. Туда и на подготовленной машине не каждый полезет. Те, кто туда проезжал, ехали парами.
В итоге мы нашли небольшую полянку, где и поставили палатку.
Погода была обещана ясная, солнечная, теплая. Она такой и была, но где-то над облаками…
Мы же находились в густом тумане, который по факту и был низкой облачностью. Высота как-никак почти 400 метров.
Пока еще не совсем поздно, решил прогуляться на вершину Воттоварры, чтобы осмотреться. Где-то в глубине души я надеялся, что облака хоть ненадолго расступятся, но нет… Не в этот день.
На вершине облачность оказалась еще более плотной и видимость была не более 50 метров.
Я хоть и занимался спортивным ориентированием больше 7 лет, но в таких условиях без нормальной карты и компаса не трудно и заплутать. Пришлось включить навигатор на садившемся телефоне, и в 11 часу вечера бегом искать тропу и спускаться с горы пока не стемнело и аккумулятор окончательно не умер.
Достопримечательности горы осмотреть не удалось, зато необыкновенную мистическую атмосферу Воттоваары я прочувствовал отлично. И сейчас я даже рад, что мне удалось запечатлеть именно такое состояние природы в таком уникальном месте. Для тех, кто не смотрел мое прошлогоднее слайдшоу, выкладываю его повторно:
Воттоваара имеет высоту 417 метров и знаменита своими футуристическими пейзажами с камнями, скалами и мертвыми деревьями причудливой формы.
Многие считают ее одним из самых мистических мест России, местом силы. Кто-то даже называет ее таинственной древней цивилизацией — Гипербореей.
На ее вершине на площади примерно в шесть квадратных километров находится около 1600 камней (сейдов), уложенных в некоем таинственном порядке, большое количество мегалитов, святилища, алтари, каменный бассейн и лестница в небо из 13 ступеней.
Конечно, самый оптимальный путь из Питера лежит туда через «Мурманку» но легких путей мы не ищем, поэтому поехали по«Сортавале» — заехав по пути в Рускеалу. Трудно посчитать сколько раз я бывал в мраморном карьере, — хотелось показать это замечательное место своей любимой дочке.
Двухрядная панорама из 8-ми вертикальных кадров.
После поворота на Суоярви, асфальт закончился, а это означало, что почти половину пути придется ехать по грунтовке. Тойвола, Лахколампи, Поросозеро — дорога становится все хуже… Через долгие часы пути и вот он — заветный указатель «Гимолы». Название этого поселка знают, наверное, все люди, посетившие Воттоваару.
Это базовый лагерь для туристов, пребывающих в эту карельскую глушь. Дальше на пути к горе населенных пунктов не будет, а нам еще ехать километров 15 до горы, и еще 20 на пути к ее вершине. Именно там, рядом с озером на северной стоянке у северной тропы планировалось разбить лагерь. Отъехав на пару километров от поселка, грунтовка заканчивается и начинается лесная дорога. Ветки шаркают по машине, камни вылетают из под колес, а в некоторые лужи и вовсе заезжать страшно — начинается «настоящая» дорога!
… Предыдущие 600 километров, как бы, не в счет.
Двухрядная панорама из 8-ми вертикальных кадров.
Так выглядит один из самых безобидных и скоростных участков дороги, который местный полноприводный газон преодолевает на скорости километров так 40 в час, выбрасывая столбы воды из под колес. Но мы тут в первый раз, поэтому приходиться ехать не торопясь и изучать брод почти у каждого такого разлива. Места, конечно, крайне живописные, но не хочется застревать тут надолго…
Дорога затягивается и, кажется, мы вот-вот должны увидеть самую высокую точку Западно-Карельской возвышенности, коей является Воттоваара. Но впереди только бескрайняя тайга, разбавленная болотами.
За очередным деревянным мостиком наконец-то показался опознавательный знак в виде приколоченных к дереву автомобильных номеров и ленточек, повязанных на ветках. Это значит что мы у подножья горы, которую даже не видно.
От традиции отходить не стали. Нет, номера автомобильные, конечно, не приколачивали, но несколько влажных (неиспользованных) салфеток на ветки завязали:).
Основная, относительно накатанная дорога огибала гору справа, но мы любим сворачивать налево, поэтому протестировали не изъезженный путь.
Давно я так не собирал грибы… Некоторые экземпляры можно было срезать не выходя из машины, просто приоткрыв дверь. Одни стояли прямо на дороге, другие на обочине, а целые семейства прятались в кустах.
В общем, сколько смогли собрать — собрали, на остальные не обращали внимание, иначе мы бы просто никогда не доехали… (Кстати, из грибов получился потом неплохой суп на костре).
Хотя, мы и так не доехали… По крайней мере до северной стоянки. Но это и не было целью. Я и так с трудом понимал, как мы умудрились преодолеть последние 30 километров. Особенно впечатляли крутые подъемы и спуски с огромными валунами. В последнее болото я просто не рискнул лезть. Туда и на подготовленной машине не каждый полезет. Те, кто туда проезжал, ехали парами.
В итоге мы нашли небольшую полянку, где и поставили палатку.
Погода была обещана ясная, солнечная, теплая. Она такой и была, но где-то над облаками…
Мы же находились в густом тумане, который по факту и был низкой облачностью. Высота как-никак почти 400 метров.
Пока еще не совсем поздно, решил прогуляться на вершину Воттоварры, чтобы осмотреться. Где-то в глубине души я надеялся, что облака хоть ненадолго расступятся, но нет… Не в этот день.
На вершине облачность оказалась еще более плотной и видимость была не более 50 метров.
Я хоть и занимался спортивным ориентированием больше 7 лет, но в таких условиях без нормальной карты и компаса не трудно и заплутать. Пришлось включить навигатор на садившемся телефоне, и в 11 часу вечера бегом искать тропу и спускаться с горы пока не стемнело и аккумулятор окончательно не умер.
Достопримечательности горы осмотреть не удалось, зато необыкновенную мистическую атмосферу Воттоваары я прочувствовал отлично. И сейчас я даже рад, что мне удалось запечатлеть именно такое состояние природы в таком уникальном месте. Для тех, кто не смотрел мое прошлогоднее слайдшоу, выкладываю его повторно:
Воттоваара имеет высоту 417 метров и знаменита своими футуристическими пейзажами с камнями, скалами и мертвыми деревьями причудливой формы.
Многие считают ее одним из самых мистических мест России, местом силы. Кто-то даже называет ее таинственной древней цивилизацией — Гипербореей.
На ее вершине на площади примерно в шесть квадратных километров находится около 1600 камней (сейдов), уложенных в некоем таинственном порядке, большое количество мегалитов, святилища, алтари, каменный бассейн и лестница в небо из 13 ступеней.
Страница 1 из 2
