Эти поезда не придерживаются расписания, не останавливаются на станциях, игнорируют семафоры и не берут пассажиров. Они появляются неоткуда и, как гласит легенда, следуют прямо в ад…
7 мин, 45 сек 6119
Автоматически хватаешься за перила на пероне, внутри все сводит от животного страха, чувствуешь себя кроликом. У некоторых уже развивается«сапсанофобия».
Жители городков и поселков, расположенных вблизи железной дороги, рассказывают также о том, как поезд якобы «засасывает» людей. Эти слухи основаны на реальном факте — мощной воздушной волне, сопровождающей движение поезда. Специалисты говорят, что опасная зона составляет пять метров, а ширина железнодорожной платформы — 4 метра 60 сантиметров. Не редкость, когда люди при приближении«Сапсана» в страхе спрыгивают с платформы. Поезд поднимает мощный вихревой поток, который увлекает за собой и вещи, и людей с перрона. Воздушная волна от летящего«Сапсана» поднимает гравий с пути и даже раскачивает электрички.
В Украине также появились первые жертвы от наезда скоростного «Hyuindai». Понимание того, что движение экспресса сопровождается сильным, сбивающим с ног потоком воздуха, требует установки в центре платформ специальных ниш и зон безопасности, в которых смогут укрыться люди. Иначе современный «поезд-призрак» несущийся впереди скоростных экспрессов из легенд и слухов легко превратится в трагическую действительность.
Жители городков и поселков, расположенных вблизи железной дороги, рассказывают также о том, как поезд якобы «засасывает» людей. Эти слухи основаны на реальном факте — мощной воздушной волне, сопровождающей движение поезда. Специалисты говорят, что опасная зона составляет пять метров, а ширина железнодорожной платформы — 4 метра 60 сантиметров. Не редкость, когда люди при приближении«Сапсана» в страхе спрыгивают с платформы. Поезд поднимает мощный вихревой поток, который увлекает за собой и вещи, и людей с перрона. Воздушная волна от летящего«Сапсана» поднимает гравий с пути и даже раскачивает электрички.
В Украине также появились первые жертвы от наезда скоростного «Hyuindai». Понимание того, что движение экспресса сопровождается сильным, сбивающим с ног потоком воздуха, требует установки в центре платформ специальных ниш и зон безопасности, в которых смогут укрыться люди. Иначе современный «поезд-призрак» несущийся впереди скоростных экспрессов из легенд и слухов легко превратится в трагическую действительность.
Страница 3 из 3