В Японии толпа в метро до смерти избила мужчину, который приставал к девушке. Этот инцидент снова привлек внимание к широко распространенному и неоднократно подвергавшемуся осуждению явлению в японском обществе.
1 мин, 36 сек 18666
В вагоне поезда ехал полицейский, не находившийся в данный момент на службе, и он вместе с другими пассажирами также стал преследовать «маньяка». «Его остановили силой, — рассказали свидетели, — это был предприниматель». Когда прибыла скорая помощь, этот человек был без сознания, он умер до приезда в госпиталь.
Мужчины в Стране восходящего солнца пользуются постоянной давкой в метро, чтобы потереться и пощупать представительниц противоположного пола«. Лишь в прошлом году в Токио зарегистрирован 2201 случай приставаний, и их число за последние годы увеличилось в три раза. Для полиции это» эндемическая проблема» — в городе в будние дни на работу и обратно домой проезжают от 12 до 15 миллионов пассажиров. Согласно последнему опросу, среди 632 опрошенных женщин в возрасте от 20 до 40 лет, пользующихся метро, 6 из 10 хоть раз оказывались жертвами» маньяков«и лишь каждая десятая сумела сдать приставалу полицейскому.»
Жертвы подобных посягательств прошлой весной добились возврата так называемых розовых поездов. Они были введены в 1947 году и затем отменены в 1973 году. На многих линиях метро Токио и Осаки вновь появились вагоны только для женщин, по крайней мере в часы пик. Такой вагон прицепляется к хвосту поезда, он розового цвета и украшен цветочками и женскими символами — мужчинам вход воспрещен. <br/> <br/>Этот шаг получил высокую оценку японских женщин. Теперь его оценили и мужчины: после шести месяцев раздельного проезда они требуют больше розовых вагонов. В смешанных вагонах во время давки складывается напряженная атмосфера, и самая распространенная реакция мужчин — поднять руки вверх и держаться за поручень, чтобы руки были лучше видны. «Когда меня окружают женщины в переполненном поезде, я становлюсь нервным, пытаюсь создать себе алиби» — говорит молодой рабочий из Токио.
Согласно законодательству, за «распускание рук» японец рискует потерять до 3700 евро и получить до шести месяцев тюрьмы.
Примечательно, что еще одной из самых распространенных проблем японских железных дорог является дурной запах в вагоне, потому что мужчины в метро обычно разуваются.
Последствия этой привычки вкупе с запахами национального напитка саке, сигарет и чеснока создают невыносимую атмосферу.
Мужчины в Стране восходящего солнца пользуются постоянной давкой в метро, чтобы потереться и пощупать представительниц противоположного пола«. Лишь в прошлом году в Токио зарегистрирован 2201 случай приставаний, и их число за последние годы увеличилось в три раза. Для полиции это» эндемическая проблема» — в городе в будние дни на работу и обратно домой проезжают от 12 до 15 миллионов пассажиров. Согласно последнему опросу, среди 632 опрошенных женщин в возрасте от 20 до 40 лет, пользующихся метро, 6 из 10 хоть раз оказывались жертвами» маньяков«и лишь каждая десятая сумела сдать приставалу полицейскому.»
Жертвы подобных посягательств прошлой весной добились возврата так называемых розовых поездов. Они были введены в 1947 году и затем отменены в 1973 году. На многих линиях метро Токио и Осаки вновь появились вагоны только для женщин, по крайней мере в часы пик. Такой вагон прицепляется к хвосту поезда, он розового цвета и украшен цветочками и женскими символами — мужчинам вход воспрещен. <br/> <br/>Этот шаг получил высокую оценку японских женщин. Теперь его оценили и мужчины: после шести месяцев раздельного проезда они требуют больше розовых вагонов. В смешанных вагонах во время давки складывается напряженная атмосфера, и самая распространенная реакция мужчин — поднять руки вверх и держаться за поручень, чтобы руки были лучше видны. «Когда меня окружают женщины в переполненном поезде, я становлюсь нервным, пытаюсь создать себе алиби» — говорит молодой рабочий из Токио.
Согласно законодательству, за «распускание рук» японец рискует потерять до 3700 евро и получить до шести месяцев тюрьмы.
Примечательно, что еще одной из самых распространенных проблем японских железных дорог является дурной запах в вагоне, потому что мужчины в метро обычно разуваются.
Последствия этой привычки вкупе с запахами национального напитка саке, сигарет и чеснока создают невыносимую атмосферу.