Однажды из Рязани на машине «скорой помощи» в реабилитационный центр доставили в полном составе экипаж самолета «Ан-12».
Добавить в моё избранное
0 мин, 42 сек 36
Во время рейса в самолете отказали электрогенераторы, а от аккумуляторов аппаратура может работать не больше 15 минут. Командир принял решение: садиться на свой аэродром, хотя он был довольно далеко. Уже заходили на посадку, когда аккумулятор окончательно вышел из строя, погасли бортовые огни. Была плохая погода, дождь и низкая облачность. Шли, по словам командира, «как в темной бочке».
И вдруг за самолетом вспыхнул мощный прожектор, высветивший посадочную полосу, и она, несмотря на облачность, стала видна как на ладони! Сели благополучно. Работники аэродромной службы лично убедились: аккумулятор полностью «скис». Все недоумевали, как удалось летчикам посадить громадину весом 60 тонн практически без аккумулятора.
Когда члены экипажа рассказали про мощный луч, осветивший посадочную полосу, то… попали в реабилитационный центр!
Только после детального обследования, показавшего нормальное психическое состояние членов экипажа, их снова допустили к полетам. Происхождение таинственного луча, фактически спасшего пилотов, так и осталось загадкой…
И вдруг за самолетом вспыхнул мощный прожектор, высветивший посадочную полосу, и она, несмотря на облачность, стала видна как на ладони! Сели благополучно. Работники аэродромной службы лично убедились: аккумулятор полностью «скис». Все недоумевали, как удалось летчикам посадить громадину весом 60 тонн практически без аккумулятора.
Когда члены экипажа рассказали про мощный луч, осветивший посадочную полосу, то… попали в реабилитационный центр!
Только после детального обследования, показавшего нормальное психическое состояние членов экипажа, их снова допустили к полетам. Происхождение таинственного луча, фактически спасшего пилотов, так и осталось загадкой…
