НЛО, «снежный человек»… Кого могут оставить равнодушным эти проблемы? В книге воронежских уфологов обобщен материал многолетних наблюдений аномальных явлений в атмосфере и окружающей среде…
Добавить в моё избранное
229 мин, 30 сек 11432
А их, в отличие от ребят, заподозрить в чересчур эмоциональном восприятии увиденного трудно.
Свидетельствует главный экономист колхоза «Страна Советов» Н. И. Чаусов.
«Выбежав на крик жены, я увидел светящийся предмет, который двигался в сторону Белгорода. На нем явственно виднелись красные мигающие огни, причем это мигание не было равномерным, какое видим у пролетающих над нами самолетов. Этот объект какое-то время двигался в сторону Белгорода, затем завис минут на 5-10 где-то, не долетая до поселка Майский, и исчез за горами. Я служил в армии, повидал авиационную технику, но сравнить то, что увидел в этот раз, мне не с чем».
… И еще одна, полученная из компетентных источников, может быть, имеющая отношение к событиям, информация. Один из летчиков пассажирского самолета, следовавшего в упоминавшееся время 2 декабря, примерно, над тем же районом, сообщил диспетчеру Харьковского аэропорта о пролетавшем над ним необычном светящемся предмете. Уж летчик-то не мог спутать с чем-либо другим заходящий на посадку самолет. Словом, вопросов осталось больше, чем ответов.
«Белгородская правда», 9 декабря 1989 года.
Причина одна — нами не проводилось достаточно корректного расследования этих событий с использованием объективных методов анализа на основе инструментальных исследований или гипнотестирования. Основным и единственным источником информации были рассказы самих очевидцев, участников событий. Но отдадим им должное: искренность очевидцев не вызывает у нас сомнений, а сами рассказы хорошо согласуются с уже описанными в уфологической литературе явлениями.
Для нас это свидетельство, почти документально запротоколированное в памяти бывшего летчика, представляет огромный интерес. Ведь речь в нем идет об объекте, подобном тем, что уже не раз фигурировали на предыдущих страницах книги и встречались ее героям в разные годы и в самых разных местах — достаточно вспомнить рассказ летчика А. Копейкина или многочисленные наблюдения НЛО в 1989 году. Но с тем, что довелось увидеть Константину Ивановичу, не встречался, возможно, еще никто — ни до, ни после него.
«Это произошло в 1971 году. Наш экипаж на самолете ИЛ-14 выполнял очередной рейс Воронеж-Москва. Примерно в 22.30, при подлете к Новомосковску, я вышел из кабины, чтобы осмотреть двигатели. И вдруг увидел, что нас догоняет красный светящийся шар диаметром в три раза больше футбольного мяча.»
Высота полета нашего самолета была 3,6 км, скорость около 300 км/ч. Шар летел чуть выше и правее нас.
Я доложил командиру экипажа, летчику первого класса И. К. Колмыкову о своем наблюдении. Командир произвел правый крен и, увидев шар, удивился: «Летаю тридцать лет, но такое чудо вижу впервые».
Вернув самолет в горизонтальный полет, командир приказал мне вести за объектом непрерывное наблюдение и постоянно докладывать о его передвижении, а сам сообщил о встрече с шаром Москве. На КП не сразу поняли, что у нас происходит, переспросили, что мы наблюдаем и с какой стороны, затем последовала команда отвернуть вправо, с объектом не сближаться.
Я продолжал наблюдение через иллюминатор радиста. Сначала шар летел по горизонту, затем перешел на снижение. Расстояние до самолета быстро сокращалось. Объект прошел под правой плоскостью и я потерял его из поля зрения.
Через несколько секунд я увидел, что из-за горизонта справа поднимается вверх белый шар диаметром с полную луну. Он двигался перпендикулярно курсу нашего самолета. Набрав высоту, равную нашей, объект ярко вспыхнул, его диаметр стал не менее 50 метров. Я взором прошелся по его корпусу и убедился, что объект был совершенно круглый, словно очерченный циркулем. Он весь сиял. По-видимому, это была внутренняя подсветка, и свет — поток лучей желтоватого цвета, исходил из глубины самого шара.
Объект все ближе и ближе подходил к правой плоскости самолета. На его поверхности я увидел бурлящие потоки света. Шар стал терять резкость очертаний. Спустя некоторое время он изменил свою форму и превратился в диск высотой около 15 метров, на нем вспыхнули два мощных прожектора. Свет от прожектора, находившегося в передней части, шел как бы снизу вверх и высвечивал нижнюю часть диска, а второй прожектор был направлен в мою сторону и слепил меня. Я убежден, что, наряду со световым лучом, было еще и мощное электромагнитное излучение в более широком диапазоне.
В это время объект вплотную подошел к самолету.
Свидетельствует главный экономист колхоза «Страна Советов» Н. И. Чаусов.
«Выбежав на крик жены, я увидел светящийся предмет, который двигался в сторону Белгорода. На нем явственно виднелись красные мигающие огни, причем это мигание не было равномерным, какое видим у пролетающих над нами самолетов. Этот объект какое-то время двигался в сторону Белгорода, затем завис минут на 5-10 где-то, не долетая до поселка Майский, и исчез за горами. Я служил в армии, повидал авиационную технику, но сравнить то, что увидел в этот раз, мне не с чем».
… И еще одна, полученная из компетентных источников, может быть, имеющая отношение к событиям, информация. Один из летчиков пассажирского самолета, следовавшего в упоминавшееся время 2 декабря, примерно, над тем же районом, сообщил диспетчеру Харьковского аэропорта о пролетавшем над ним необычном светящемся предмете. Уж летчик-то не мог спутать с чем-либо другим заходящий на посадку самолет. Словом, вопросов осталось больше, чем ответов.
«Белгородская правда», 9 декабря 1989 года.
Часть V
Контакты
События, с которыми вы сейчас познакомитесь, достойны занять центральное место в этой или любой другой книге, посвященной непознанным явлениям природы. Однако, рассказать о них мы решились не без колебаний.Причина одна — нами не проводилось достаточно корректного расследования этих событий с использованием объективных методов анализа на основе инструментальных исследований или гипнотестирования. Основным и единственным источником информации были рассказы самих очевидцев, участников событий. Но отдадим им должное: искренность очевидцев не вызывает у нас сомнений, а сами рассказы хорошо согласуются с уже описанными в уфологической литературе явлениями.
«Внутри был человек»
Рассказ бывшего гражданского летчика, бортмеханика К. И. Морозова выделяется из числа всех других. Почти двадцать лет Константин Иванович не решался открыто говорить о том, что когда-то поразило его, заставило многое переосмыслить.Для нас это свидетельство, почти документально запротоколированное в памяти бывшего летчика, представляет огромный интерес. Ведь речь в нем идет об объекте, подобном тем, что уже не раз фигурировали на предыдущих страницах книги и встречались ее героям в разные годы и в самых разных местах — достаточно вспомнить рассказ летчика А. Копейкина или многочисленные наблюдения НЛО в 1989 году. Но с тем, что довелось увидеть Константину Ивановичу, не встречался, возможно, еще никто — ни до, ни после него.
«Это произошло в 1971 году. Наш экипаж на самолете ИЛ-14 выполнял очередной рейс Воронеж-Москва. Примерно в 22.30, при подлете к Новомосковску, я вышел из кабины, чтобы осмотреть двигатели. И вдруг увидел, что нас догоняет красный светящийся шар диаметром в три раза больше футбольного мяча.»
Высота полета нашего самолета была 3,6 км, скорость около 300 км/ч. Шар летел чуть выше и правее нас.
Я доложил командиру экипажа, летчику первого класса И. К. Колмыкову о своем наблюдении. Командир произвел правый крен и, увидев шар, удивился: «Летаю тридцать лет, но такое чудо вижу впервые».
Вернув самолет в горизонтальный полет, командир приказал мне вести за объектом непрерывное наблюдение и постоянно докладывать о его передвижении, а сам сообщил о встрече с шаром Москве. На КП не сразу поняли, что у нас происходит, переспросили, что мы наблюдаем и с какой стороны, затем последовала команда отвернуть вправо, с объектом не сближаться.
Я продолжал наблюдение через иллюминатор радиста. Сначала шар летел по горизонту, затем перешел на снижение. Расстояние до самолета быстро сокращалось. Объект прошел под правой плоскостью и я потерял его из поля зрения.
Через несколько секунд я увидел, что из-за горизонта справа поднимается вверх белый шар диаметром с полную луну. Он двигался перпендикулярно курсу нашего самолета. Набрав высоту, равную нашей, объект ярко вспыхнул, его диаметр стал не менее 50 метров. Я взором прошелся по его корпусу и убедился, что объект был совершенно круглый, словно очерченный циркулем. Он весь сиял. По-видимому, это была внутренняя подсветка, и свет — поток лучей желтоватого цвета, исходил из глубины самого шара.
Объект все ближе и ближе подходил к правой плоскости самолета. На его поверхности я увидел бурлящие потоки света. Шар стал терять резкость очертаний. Спустя некоторое время он изменил свою форму и превратился в диск высотой около 15 метров, на нем вспыхнули два мощных прожектора. Свет от прожектора, находившегося в передней части, шел как бы снизу вверх и высвечивал нижнюю часть диска, а второй прожектор был направлен в мою сторону и слепил меня. Я убежден, что, наряду со световым лучом, было еще и мощное электромагнитное излучение в более широком диапазоне.
В это время объект вплотную подошел к самолету.
Страница 56 из 67
