Сказать, что в XX веке корабли гибли часто — все равно что ничего не сказать. Тысячи тысяч крупных и мелких судов исчезли в просторах Мирового океана. Причины их гибели большей частью известны, но есть и таинственные случаи. Например, только с 1976 по 1980 г. исчезли 118 судов, обломки которых не были найдены и причина катастрофы не установлена.
25 мин, 6 сек 13392
Самая знаменитая жертва утопления в средние века — предводитель немецких рыцарей Фридрих I Барбаросса, который утонул, переправляясь через горную речку в Киликии, во время третьего крестового похода.
Рекордное количество погибших на одном корабле — 7700 человек. Они находились на немецком лайнере «Вильгельм Густлофф», торпедированном 30 января 1945 г. у Данцига (Балтийское море) советской подводной лодкой.
Во время расследования катастрофы владелец «Титаника» пароходная компания«Уайт стар» доказала, что она всего лишь выполняла действовавшее в то время в Великобритании положение о безопасности плавания судов, согласно которому всякое пассажирское судно водоизмещением свыше 15 тысяч тонн должно иметь не менее 16 спасательных шлюпок. Правило это было введено в 1899 г., когда еще не было таких гигантских судов, как«Титаник».
Рекордное количество погибших на одном корабле — 7700 человек. Они находились на немецком лайнере «Вильгельм Густлофф», торпедированном 30 января 1945 г. у Данцига (Балтийское море) советской подводной лодкой.
Во время расследования катастрофы владелец «Титаника» пароходная компания«Уайт стар» доказала, что она всего лишь выполняла действовавшее в то время в Великобритании положение о безопасности плавания судов, согласно которому всякое пассажирское судно водоизмещением свыше 15 тысяч тонн должно иметь не менее 16 спасательных шлюпок. Правило это было введено в 1899 г., когда еще не было таких гигантских судов, как«Титаник».
Страница 8 из 8