CreepyPasta

Дневник выжившего

Деды ходили за инструментом и какимито шурушками в сервис напротив. Меня оставили в гараже, говорят, я ходил смотрел машину. Артем им устроил разнос по полной за то, что меня одного оставили, что без охраны оставили гараж открытым. Короче сильно с ними поругался. Но если так посудить смысла им меня так подставлять нет. Артем тоже на них не грешит, только изза оставления двери открытой ругался.

52 день выживания. 14 октября.

Проснулся, слабость в теле, весь день лежу. Вообще так напуган сам собой и видением этим. Неужели и вправду так можно умом тронуться. Хорошо хоть мертвецы больше не сняться как это было с Иваном.

Получил подарки от Артема.

Он мне подарил пистолет ПСМ, пистолетик маленький такой, как уменьшенная копия Макарова, тонкий и кобура к нему. Я сразу примерил и одел его на живот. Даже под кофтой не видно. Артем сказал, чтоб я носил его всегда с собой. Мало ли что случиться, да ещё и эта конструкторская команда не внушает стопроцентного доверия. К пистолету обоймы нет запасной, только та, что есть и помещается всего восемь патронов. Похожи на патроны от АК, но только маленькие. Ещё мне Артем дал россыпью к нему тридцать один патрон и небольшую сумочку как футляр от фотоаппарата, куда их можно складывать и весить на ремень штанов. Так же мне достался ПММ и одна запасная обойма, патронов россыпью, много, я их не считал, наверное, больше ста. Из моего он забрал, как и договаривались обрез, и я ему дал патронов двенадцатого калибра, сколько нужно — столько и возьмет.

Ещё он принес два АКСу, три разгрузки чёрных, рожки автоматные, мешок патронов россыпью и винтовку Тигр, к ней тоже патронов.

Говорит Тигра этого нашел у того же типа что и мой ПСМ, ФСБэшник какой то увлекался, дома все понаоставлял, а Артем во время сталкерства и бродяжничества насобирал. Говорит от винтовки этой мало толку. Но Льву подойдет. Он хорошо стреляет и привык, такая же была у него. Но вообще, в основном импортные винтовки и в десятки раз дороже.

Толком ничего не рассмотрел, лежу, хоть и с пистолетами.

Артем просил почеловечески меня с ними не играться, а я остановиться не могу, новая игрушка какникак.

Да ещё по рецепту Льва попробовал сладкий плов с изюмами, финиками и курагой. Вместо мяса тушенка. Вкусно.

Так и прошел день.

53 день выживания. 15 октября.

Проснулся рано. Плов не хотел задерживаться.

Сегодня весь день в работе, даже написать ничего не могу. Подключили вторые аккумуляторы, мужики придумывают двери. Артем вытащил из Крузака печку с фильтром и срезал воздушный фильтр от КАМАЗа. Пытается вместе их соединить, чтоб шло через камазовский фильтр, потом через печку с фильтром от Крузака и в салон нашего броневика. Это даст возможность поддерживать избыточное давление, чтоб радиоактивная пыль не проникала внутрь машины. На штатную печку тоже фильтр изобретаем.

На улице без изменений. Но мне кажется, стало светлее.

54 день выживания. 16 октября.

Разбудили, пришлось с самого утра делать новую электропроводку на машине. В кабине поставили сиденья от Крузака. Мужики почти закончили кузов и собираются делать люки и окна.

С Артемом много тренировались, он учил меня стрелять из АКСу, это оказалось гораздо сложнее, чем я думал. С моего дробовика попасть гораздо проще. С дробовика Артем меня заставил снять мой самодельный фонарик — целеуказатель. В принципе он прав, это игрушки.

Ещё я примерил разгрузку и получил от Артема четыре рожка, пятый будет в автомате. Всетаки я выбил себе один из АКСу.

Строительство подходит к концу. Вотвот поедем. Завтра с Артемом и остальной командой планировали готовить одежду и оружие.

55 день выживания. 17 октября.

Проснулись очень рано. Не удивлюсь, если это было пять утра по нормальному времени. До обеда работали все вместе с машиной. Получилось вставить окна, сделать двери. Установили ещё пару фар с другого Урала в крылья. С Камаза фару искатель на крышу. Кабина стала намного шире и само авто получилось как автобус, только окон мало. Спереди четыре оконных блока, по бокам в кабине по блоку в салоне по блоку и сзади один на двери. Двери тоже — с правого бока нормальная дверь, метра полтора в высоту, сзади такая же, где кабина только люки — получается в ногах водителя. Вылезти можно очень быстро, а вот залезть не так быстро получается. На крыше люк и в днище люк. Все люки и двери запираются на шпингалеты. Двери мужики хорошо подогнали, использовали, чтоб не было щелей конвейерную ленту с касс. Она хоть и тонкая, но сгодилась. Саму машину осталось только утеплить. Ещё Артем сказал сделать щиты из этой брони на окна и вырезать в них только прорези для минимальной видимости. Щиты нужно сделать так, чтоб можно было снимать.

В обед отправили старичков на поиски утеплителя, и дед обещал добыть теплую одежду и всяких туристических принадлежностей.
Страница
41 из 72
Меню Добавить

Тысячи страшных историй на реальных событиях

Продолжить