Братья Харди — 25. Задача уничтожить

— Нет, — ответила она.

— Это не те. Я не знаю, как их зовут. Один вроде механик, а другой водитель. Никогда на чай не дают.

Джо вернулся в кабинку и сел. Он передал Фрэнку и Чету слова официантки.

— Ты думаешь, они в чем-то замешаны?— спросил Чет.

— Может быть, — задумчиво ответил Фрэнк.

— Кэти говорила, что за этим стоит кто-то из «Мийяги Моторс». Как уйдем отсюда, надо будет съездить туда и прощупать почву.

— Да-да, ведь ты как раз хотел встретиться со своей девушкой. Она ведь в «Мийяги» работает — Точно!-сказал Джо.

— У Келли там какие-то дела.

— Я позвоню ей и спрошу, может ли она устроить встречу с Такео Отой.

Пока Чет и Джо платили по счету, Фрэнк подошел к телефону и набрал номер Келли.

— Завод «Мийяги» открылся год тому назад, — сказал Джо, когда Чет вывел джип на дорогу, ведущую к«Мийяги Моторс Центр».

Расположившийся к северу от Бейпорта и трекового стадиона комплекс зданий завода, занимавший четыре акра, казался настолько же скучным и однообразным, насколько эффектны и красивы были его модели. Горизонтальные линии строений одноэтажной фабрики прерывались лишь вводном месте — это были окна в центральной части зданий.

— Дела у них идут успешно, — заметил Фрэнк, когда Чет затормозил возле домика охраны рядом с главными воротами.

— В газетах пишут, что им удается продавать все свои седаны.

— Мистер Ота ждет вас, — сказал охранник, когда Фрэнк объяснил, что ему назначена встреча.

Джип въехал на стоянку для посетителей, расположенную рядом с главным корпусом. Фрэнк увидел возле седана «Мийяги» Келли Шоу. Ее светлые волосы золотились на солнце, она улыбалась. Рядом с ней стоял японец в желтом шлеме. Братья Харди и Чет подошли к Келли и ее спутнику. Фрэнк заметил, что на левом кармане белой рубашки японца была прикреплена визитная карточка.

— Разрешите представиться, — сказал он, — меня зовут Такео Ота. Я инженер, проектирую новые спортивные машины, модель «сата спидстер».

— Мистер Ота — мой инструктор здесь, в «Мийяги», — объяснила Келли.

— Добро пожаловать в «Мийяги Моторс», — сказал мистер Ота.

— Мы очень рады вашему визиту. Пожалуйста, следуйте за нами в вашей машине.

Мистер Ота и Келли сели в седан. Фрэнк восхитился обтекаемой формой машины и полез в свой облезлый джип. Джо помог Чету включить первую скорость, чтобы не отстать от седана.

— Я читал, что длина этого здания примерно полмили, — сказал Фрэнк, когда они подъехали к заводу.

— Там что-нибудь говорится о грузовиках, может, «Мийяги» их тоже выпускает?— спросил Джо и показал на белый грузовичок, стоявший неподалеку.

— Этот противный тип из ресторана уехал как раз на таком.

— Потом проверим, — сказал Фрэнк.

Чет припарковался возле седана, они вышли из машин и вошли за мистером Отой в здание завода. Джо взял карточки посетителей у мистера Оты и отдал две из них Фрэнку и Чету.

— Я уверен, что вы хотите полюбоваться на «спидстер», — заговорщическим тоном сказал мистер Ота, когда они прошли через длинный холл и вошли в главный сборочный цех. Цех был огромный, две конвейерные линии двигались ровно и безостановочно. Фрэнк знал, что на одной собирались узлы передач. Вдоль другой торжественно плыли рамы седанов; на каждую ставили двигатель, коробку передач и заднюю ось.

— Чисто, как в операционной, — сказал Фрэнк мистеру Оте.

— И безопасно, — ответил мистер Ота, стараясь перекричать шум конвейеров.

— Если хотите продолжать путь, наденьте, пожалуйста, шлемы и защитные очки.

Келли вручила друзьям предметы заводской экипировки.

Джо заметил, что отдельные части рамы седана собирались при помощи роботов из механических элементов по ту сторону линии.

— Вот это да! Это и есть промышленные роботы?-спросил Чет.

— Да, правильно, — ответил мистер Ота.

— Они не похожи на людей, но их руки копируют движения человека. Единственная разница — это то, что они не устают.

— И не требуют перерыва на обед, — отметил Джо, покосившись на Чета.

— Новый «спидстер» находится внизу, под этой линией, — сказал мистер Ота, ведя четверых молодых людей вдоль конвейера.

— Не высовывайте головы, — предупредила Келли, когда они на узкой платформе спускались по подземному туннелю.

— Великолепно… — благоговейно прошептал Фрэнк, увидев сверкающую желтую машину, стоящую в центре расположенной под сборочным цехом дизайн-студии.

Джо кивнул в знак согласия. «Сорион» больше напоминал машину будущего, но Джо был вынужден признать, что конструкция«спидстера» более сбалансирована. Его двигатель располагался в задней части машины, а кузов был вытянут вперед и плавно переходил в аэродинамически сглаженный нос.

— Феликс Сток говорил, что при сборке «сориона» не использовались комбинированные материалы, — сказал Чет.