В 1768 году в Петербурге при установке известного всем памятника Петру I долго искали камень под постамент. Наконец его нашли в 9 километрах от города. Но как сдвинуть с места и привезти громаду, весящую 100 тысяч пудов?
0 мин, 29 сек 2594
Для этой цели было создано специальное приспособление. Представьте себе два бруска, в которых по всей длине выдолблен полукруглый желоб. В желоб одного бруска положили металлические шары и накрыли другим бруском. Сверху на эти своеобразные салазки с предосторожностями погрузили камень и при помощи системы блоков стали тянуть вперед. Многотонный груз довольно легко сдвинулся с места. Так он и доехал до самою Петербурга. Конечно, во время перевозки нужно было наращивать нижний желоб и подкладывать в нею шары, иначе камень съехал бы на землю.
Это приспособление и послужило прообразом подшипника, который является сейчас составной частью многих машин.
Это приспособление и послужило прообразом подшипника, который является сейчас составной частью многих машин.
