Административный центр провинции Хэйлунцзян — город Харбин — находится на северо-востоке Китая и насчитывает около трех миллионов жителей. Русских сегодня среди них можно сосчитать по пальцам. А в 1898 году, когда началось строительство Китайско-Восточной железной дороги, их было абсолютное большинство — в амбициозном российском проекте участвовали инженеры, техники, купечество, офицерство. Выходили и газеты, подшивки которых чудом сохранились в тамошних архивах. И, являясь кладезем бесценной информации, тронутые временем листы ждут пытливых исследователей. Пока же приходится довольствоваться перепечатками из этих изданий, увидевшими свет в эмигрантской прессе 30-50-х годов прошлого века. Они иной раз повергают в изумление.
Заканчивает свои записки Топорков тем, что из ночного полета вернулись только три аэроплана.
Два — поручика Орешникова и прапорщика Хмельнова — остались на платформе. Офицерам предложили пополнить внеземной отряд. Они согласились… «Эти мои товарищи не оставили нас в лишениях эмиграции, — пишет штабс-капитан. — В бесплотном виде мысленно поддерживали, советовали, как устраивать личные и общественные дела, как сохранить память о России, живую русскую речь… В ночном небе чужбины мы имели счастье видеть летающие снаряды — знаки того, что живем не напрасно»
Объективно Харбинская миссия стала первой государственной уфологической организацией России. Было бы большой удачей найти в наших архивах документы, связанные с ее деятельностью. Это тем более важно, что не так давно всплыла из небытия еще одна газетная заметка, названная «Космический язык» и подписанная фамилией Топорков. Читаем:«Язык — зеркало мысли. Вселенная — вечное зеркало, фокусирующее и запоминающее мысли обитателей цивилизованных миров, что дает возможность общаться и учиться друг у друга. В этом смысл бытия и прогресса» Получается, что безвестный русский эмигрант внес неоценимый вклад в молодую науку — философию уфологии.
