Современная наука все чаще убеждается в том, что мифы и легенды народов мира являются отголосками реальных событий древности. Например, несколько лет назад NASA опубликовало снимки, сделанные из космоса. На них отчетливо видно, что полуостров Индостан и остров Шри-Ланка соединяет цепочка песчаных отмелей и коралловых островов. Местные жители и многие ученые полагают, что это — искусственное сооружение, остатки моста, построенного в незапамятные времена.
6 мин, 7 сек 6983
Многомиллионная армия Рамы перешла на другой берег и сошлась в смертельной схватке с несметным полчищем ракшасов. С обеих сторон пало много славных воинов. Рама вступил в поединок с Раваной. Долго они бились, силы их были равны, и все же Рама одолел врага, поразив его стрелой Брахмы. Он освободил Ситу, и они вернулись домой.
Рама правил в Айодхье 11 тысяч лет, и в это время на всей планете была эпоха совершенного счастья, мира, благосостояния, справедливости, известная как Рама-раджья. А мост, построенный Рамой, служил людям почти два миллиона лет.
По настоянию активистов движения в защиту моста Рамы, которых поддержала значительная часть населения, геологическая служба Индии (GSI) провела исследования структуры моста. Здесь пробурили 100 скважин, пробы грунта из которых были тщательно изучены. Провели магнитное и батиметрическое сканирование. В результате исследований были сделаны выводы, что невысокий подводный хребет (мост) шириной от 1,6 до 4 километров является аномалией, поскольку неожиданно возникает со стороны Бенгальского залива. Хребет представляет собой скопление валунов размером 1,5×2,5 метра правильной формы. Эти валуны лежат на морском песке, толщина которого составляет от трех до пяти метров, и лишь потом начинается твердый грунт. Такая структура не могла возникнуть естественным путем. Ясно, что камни положены на подушку из песка при строительстве моста.
В результате Мадрасский высокий суд в 2007 году принял решение, что мост Рамы является искусственной структурой.
Но когда он был построен? Здесь мнения исследователей сильно расходятся. К примеру, индийский профессор Рама-сами из Университета Бхаратидасан в городе Тиручи считает, что возраст моста Рамы составляет не более 3500 лет. Археологи Шри-Ланки допускают, что это сооружение уже существовало 1-2 миллиона лет назад. А некоторые исследователи предполагают, что этот артефакт еще древнее, определяя его возраст до 17 миллионов лет.
Однако все сторонники искусственного происхождения моста сходятся на том, что построен он неизвестной высокоразвитой цивилизацией. Вполне возможно, что мост является свидетелем событий, описанных в «Рамаяне». Есть версия, что этот литературный памятник — мифологизированная хроника древней войны, вспыхнувшей между ариями, колонизировавшими север Индостана, и лемурийцами, обитавшими на юге полуострова и Шри-Ланке.
Кроме того, существует гипотеза, что Рама по заданию богов создал плотину для регулирования биоклимата на нашей планете. Ведь где-то здесь зарождается и мировая система течений, включая Гольфстрим. Страшно представить, какие катаклизмы нас ждут, если эта система терморегуляции будет нарушена. И лучший выход из данной ситуации — объявить мост Рамы памятником всемирного наследия ЮНЕСКО.
Рама правил в Айодхье 11 тысяч лет, и в это время на всей планете была эпоха совершенного счастья, мира, благосостояния, справедливости, известная как Рама-раджья. А мост, построенный Рамой, служил людям почти два миллиона лет.
Памятник всемирного значения
Многие годы ученые ведут споры, является ли мост Рамы естественным природным образованием или искусственным сооружением. Но особенно остро эта дискуссия разгорелась в 2001 году, когда правительство Индии решило разрушить часть моста, чтобы проложить здесь судоходный канал. Дело в том, что в Памбас могут проходить лишь небольшие каботажные суда, а океанские сухогрузы, танкеры и лайнеры вынуждены идти вокруг Шри-Ланки, а это лишних 400 километров, или 30 часов пути. И хотя священники и верующие индусы резко выступили против разрушения национальной святыни, все же корпорация «Сетуса-мудрам» приступила к строительным работам на месте будущего канала. Но вскоре часть техники была вынуждена вернуться в порт из-за многочисленных поломок. В частности, ковши экскаваторов переломали зубья о валуны моста. А затем сильнейший шторм, разыгравшийся неожиданно, вопреки прогнозам синоптиков, разметал суда. Индуисты тут же заявили, что это Рама охраняет свое творение.По настоянию активистов движения в защиту моста Рамы, которых поддержала значительная часть населения, геологическая служба Индии (GSI) провела исследования структуры моста. Здесь пробурили 100 скважин, пробы грунта из которых были тщательно изучены. Провели магнитное и батиметрическое сканирование. В результате исследований были сделаны выводы, что невысокий подводный хребет (мост) шириной от 1,6 до 4 километров является аномалией, поскольку неожиданно возникает со стороны Бенгальского залива. Хребет представляет собой скопление валунов размером 1,5×2,5 метра правильной формы. Эти валуны лежат на морском песке, толщина которого составляет от трех до пяти метров, и лишь потом начинается твердый грунт. Такая структура не могла возникнуть естественным путем. Ясно, что камни положены на подушку из песка при строительстве моста.
В результате Мадрасский высокий суд в 2007 году принял решение, что мост Рамы является искусственной структурой.
Но когда он был построен? Здесь мнения исследователей сильно расходятся. К примеру, индийский профессор Рама-сами из Университета Бхаратидасан в городе Тиручи считает, что возраст моста Рамы составляет не более 3500 лет. Археологи Шри-Ланки допускают, что это сооружение уже существовало 1-2 миллиона лет назад. А некоторые исследователи предполагают, что этот артефакт еще древнее, определяя его возраст до 17 миллионов лет.
Однако все сторонники искусственного происхождения моста сходятся на том, что построен он неизвестной высокоразвитой цивилизацией. Вполне возможно, что мост является свидетелем событий, описанных в «Рамаяне». Есть версия, что этот литературный памятник — мифологизированная хроника древней войны, вспыхнувшей между ариями, колонизировавшими север Индостана, и лемурийцами, обитавшими на юге полуострова и Шри-Ланке.
Кроме того, существует гипотеза, что Рама по заданию богов создал плотину для регулирования биоклимата на нашей планете. Ведь где-то здесь зарождается и мировая система течений, включая Гольфстрим. Страшно представить, какие катаклизмы нас ждут, если эта система терморегуляции будет нарушена. И лучший выход из данной ситуации — объявить мост Рамы памятником всемирного наследия ЮНЕСКО.
Страница 2 из 2
