Дело МММ живет и нередко побеждает. Масштабы бизнеса нынешних «партнеров» стали помельче, и они уже не рискуют привлекать к себе всеобщее внимание. Но невысокий уровень грамотности российского населения в вопросах бизнеса создает удобренную почву, на которой финансовые и прочие пирамиды цветут пышным цветом. К человеку, незнакомому с реалиями рынка, мошенники всегда приходят раньше, чем представители правильных компаний. Впрочем,«мыльные пузыри» — проблема не только граждан, в не меньшей степени из-за них страдают инвесторы, корпоративные структуры и даже госведомства, которым также застят глаза миражи экономических чудес.
22 мин, 33 сек 1488
С конца 1990-х годов между корпорациями «Сухой» и МиГ разгорелась нешуточная борьба за заказ на разработку истребителя пятого поколения. Битву выиграл«Сухой». Объем вложений в программу оценивался экспертами в $5 — 6 млрд. Выбор «Сухого» был обусловлен его лучшим на тот момент финансовым положением. Заявления представителей МиГа о том, что«финансовое состояние фирмы не может быть в данном случае решающим» и реплики типа«Давайте тогда закажем истребитель пятого поколения ЛУКОЙЛу, его финансовое положение еще лучше!» остались без внимания. И МиГ начал разработку альтернативного истребителя пятого поколения в легкой версии в так называемом«инициативном порядке». Выход самолета на рынок представители корпорации пообещали осуществить в 2012 — 2015 годах. Такое решение о самостоятельном плавании МиГа никто всерьез не воспринял. Участники рынка и главный конкурент — «Сухой» — не без иронии наблюдали, как корпорация продолжает возиться со своей легкой версией истребителя на базе прототипа самолета МиГ-1.44, работа над которым началась еще в конце 1970-х годов. Без соответствующего финансирования разработка миговской альтернативной версии истребителя должна была рано или поздно тихо свернуться. Но в ноябре 2005 года Россию посетил министр обороны Индии Пранаб Мукерджи. Целью его визита стали переговоры о совместном финансировании разработки новейшей машины. Как гром среди ясного неба прозвучал отказ индийской стороны сотрудничать в этом вопросе с корпорацией «Сухой». Объясняя такое решение, индийский министр обороны уточнил, что проект находится на достаточно поздней стадии реализации, а его стране хотелось бы участвовать в разработке практически с нуля. Таким критериям как нельзя лучше отвечал как раз проект РСК «МиГ» который Мукерджи мог лицезреть только в чертежах. Воодушевленное руководство МиГа тут же заявило, что сотрудничество с Индией поможет корпорации выиграть тендер на поставки в ближайшие годы в эту страну 126 многоцелевых истребителей. Пыль с макета истребителя пятого поколения опять стряхнули.
Наметившийся прорыв МиГа в Индостан должен также избавить корпорацию от «скелета в шкафу» спрятанного там 15 лет назад. В 1992 году между Россией и Индией было заключено соглашение о поставках истребителей. Тогдашним президентом страны Борисом Ельциным было издано распоряжение о госфинансировании этой поставки. Согласно материалам Генпрокуратуры, финансирование, осуществлявшееся по распоряжениям Андрея Вавилова (тогда первого замминистра финансов), сопровождалось нарушениями. В частности, вместо денег авиастроителям предложили облигации госзайма. В результате средства, как утверждает прежнее руководство МиГа, до предприятия не дошли и осели в карибских офшорах по несложной схеме. Из Минфина деньги направлялись на счет банка МФК, а оттуда через Уникумбанк на них должны были покупаться облигации госзайма, которые зачислялись бы на счет МиГа в том же банке. На деле же облигаций с такими номерами обнаружено не было. А деньги перечислялись в офшоры. После этого несколько лет руководство МиГа предъявляло претензии Минфину и требовало списать несуществующий долг, сумма которого за счет пеней и штрафов выросла с $231 млн до $290 млн. Сам Вавилов заявляет, что решения о финансировании промышленности денежными суррогатами принимались тогда постоянно, а МиГ деньги получил.
Наметившийся прорыв МиГа в Индостан должен также избавить корпорацию от «скелета в шкафу» спрятанного там 15 лет назад. В 1992 году между Россией и Индией было заключено соглашение о поставках истребителей. Тогдашним президентом страны Борисом Ельциным было издано распоряжение о госфинансировании этой поставки. Согласно материалам Генпрокуратуры, финансирование, осуществлявшееся по распоряжениям Андрея Вавилова (тогда первого замминистра финансов), сопровождалось нарушениями. В частности, вместо денег авиастроителям предложили облигации госзайма. В результате средства, как утверждает прежнее руководство МиГа, до предприятия не дошли и осели в карибских офшорах по несложной схеме. Из Минфина деньги направлялись на счет банка МФК, а оттуда через Уникумбанк на них должны были покупаться облигации госзайма, которые зачислялись бы на счет МиГа в том же банке. На деле же облигаций с такими номерами обнаружено не было. А деньги перечислялись в офшоры. После этого несколько лет руководство МиГа предъявляло претензии Минфину и требовало списать несуществующий долг, сумма которого за счет пеней и штрафов выросла с $231 млн до $290 млн. Сам Вавилов заявляет, что решения о финансировании промышленности денежными суррогатами принимались тогда постоянно, а МиГ деньги получил.
История ждёт вашей реакции
Дочитайте историю до конца, чтобы оставить реакцию
Страница 5 из 9
