Убийство Кюлликки Саари

Следователь Матти Палоаро встретился в 1997 году с находящимся при смерти Хансом Ассманном, когда тот и рассказал, что является в ответе за старую аварию, которую, по его словам, нужно было скрыть. Хотя имена не упоминались, но Полоаро сделал выводы, что Ассманн имел намерение не напрямую признаться в смерти Саари Кюлликки. Водитель случайно сбил Кюлликки, а для скрытия следов мужчины инсценировали убийство. Жена Ассманна рассказала, что муж в вечер убийства ездил из Исойоки в сторону Каухайоки с целью планирования подряда для покраски церкви. Ассманн во время убийства был владельцем светло-коричневого автомобиля, который многие свидетели видели мчащимся от места преступления. Жена Ассманна рассказала, что после возвращения из автомобильной поездки у её мужа отсутствовал носок на одной ноге и его ботинки были мокрые. Также на машине были заметны небольшие повреждения. Через несколько дней Ассманн и его водитель вновь поехали на машине, но в этот раз у них была с собой лопата. По рассказу самого Ассманна он и его супруга участвовали в похоронах Кюлликки.

Рассказам Ассманна не доверяли, так как по официальным данным он находился в это время в Германии. По архивам финской полиции безопасности Ханс Ассманн прибыл в первый раз в Финляндию летом 1952 года во время Олимпийских игр в Хельсинки, но вернулся опять в Германию и приехал на постоянное жительство в Финляндию только в июле 1953 года. Ассманн умер в Швеции в 1998 году.

В 2009 году в книге «Kyllikin surma» основанной на воспоминаниях Рейно Ойянперя и опубликованной Аннели Кархусаари, со слов Рейно утверждалось, что Кюлликки столкнулась с легковой чёрной машиной в который было трое мужчин один из которых был музыкантом. Так как при столкновении водитель вероятнее всего был в нетрезвом состоянии, то аварию попытались скрыть, оттащив тело жертвы в лес. При этом пришедшую в сознание девушку возможно добили лопатой, на что указывал перелом скулы на трупе. Позже виновники аварии вернулись и отметили место сокрытия трупа, обронив на месте преступления нотные листы с партитурой и билет, упомянутые полицией в списке обнаруженных улик.

Данные самого Ойянперя были взяты из источников в Ваала (близ Оулу) — регионе, где работала группа предполагаемых виновников аварии. В соответствие с данными Ойянперя, машина была позднее перекрашена в белый цвет, а многие местные жители слышали о произошедшем от участников аварии. Самому Ойянперя в то время было всего 16 лет и он работал рабочим на складе в Ваала.

Однако, Ойянперя не назвал настоящие имена мужчин. В соответствие с изложенным в книге материалом, все трое мужчин испытывали сильнейшее душевные муки после гибели Кюлликки. Первый из мужчин утонул (возможно утопился) в Оулуйоки в 1955 году перед этим убив свою жену. Второй — покончил жизнь самоубийством в 1958 году, а последний — скончался дома в Кемиярви в 1960 году от передозировки лекарствами. В книге имеются ссылки на письма участников событий.

По словам автора книги Аннели Кархусаари, теория, требовавшая исследования места тайника велосипеда, была отклонена, ввиду того, что велосипед мог сокрыть любой из посторонних людей, не участвовавших в убийстве. По мнению Кархусаари, из рабочего психиатрической больницы сделали подозреваемого, так как машина, участвовавшая в аварии, не была найдена и многие местные жители были взволнованы из-за состояния задержанного мужчины, поскольку, в отличие от полиции, они не верили в его виновность.

Кархусаари исследовала местные органы печати и упомянула, что в них она нашла региональные новости о передвижении чёрного автомобиля, который, по её мнению, участвовал в столкновении. По другим источникам за август 1953 годы были получены доказательства, что синий «Ford Custom» и тёмный«Ford Taunus» передвигались по дороге Päntäneentie из Каухайоки в Исойоки. С обоими водителя встречались представители следствия и признано отсутствие подозрений в их сторону.