14 июля 1911 года с римского железнодорожного вокзала отправился небольшой поезд, состоявший из трех вагонов. Он вез публику для осмотра километрового тоннеля в горах Ломбардии — уникального, по меркам начала XX века, сооружения.
Добавить в моё избранное
11 мин, 48 сек 12340
В ночь на 29 октября 1955 года в Северной бухте Севастополя взорвался линкор «Новороссийск» — бывший итальянский корабль«Юлий Цезарь» доставшийся Советскому Союзу в 1949 году как военный трофей. Что стало причиной взрыва, неизвестно до сих пор.
Линкор перевернулся и затонул на глазах у тысяч горожан. Черкашин расспрашивал всех, кто xoTi как-то был причастен к этой катастрофе, — и уцелевших моряков, и тех, кто их спасал, и тех, кто наблюдал трагедию с берега.
Среди сотен записей в блокнотах Черкашина сохранился рассказ Петра Устименко.
В ту октябрьскую ночь 1955 года Устименко дежурил на железнодорожном переезде в районе Бараклавы. И вдруг увидел поезд. «И локомотив, и весь состав не нашенские, вроде г довоенные, а может, и того раньше».
Поезд показался со стороны горы Гасфорта, прошел по старой насыпи, с которой рельсы давно были сняты, и скрылся в направлении Севастополя. «Как он шел без рельсов? Я даже на полотно старое выбежал — ни следов, ни травы-кочки примятой. Чертовщина какая-то. Я еще тогда подумал: не к добру, быть беде. И точно, утром зашумела вся Балаклава — Новороссийск» взорвался«…»
Об этом случае Черкашин вспомнил спустя четыре года, когда ему на глаза попался тот самый номер газеты «Слава Севастополя» с заметкой о поезде-призраке.
Черкашин предположил: а не этот ли поезд видел на балаклавском переезде Устименко? Много похожего: паровоз иностранного образца, три вагона…
Если поезд-призрак обнаружился в 1991 году под Полтавой, почему он не мог появиться в 1955 под Балаклавой?
Вместе с местным краеведом Евгением Веникеевым писатель побывал на горе Гасфорта. Здесь в 1855 году были захоронены итальянские солдаты, погибшие при штурме Севастополя в Крымскую войну. Сто лет спустя по распоряжению советских властей кладбище было стерто с лица земли, а прекрасная часовня взорвана.
«Кто выстрелит в прошлое из ружья, в того будущее выпалит из пушки, — утверждает Черкашин.»
— И динамитная шашка, заложенная под старинную часовню, обернулась чудовищным взрывом под днищем «Новороссийска». Я совершенно убежден в кармической связи между двумя этими событиями«…»
Они бродили по плоской вершине Гасфорты между обломками мраморных плит. На месте бывших клумб разрослись кактусы-опунции, которые много лет назад привезли из Италии в этот глухой уголок Крыма родственники погибших солдат.
Веникеев рассказывал: «Сюда, к итальянскому лагерю на Гасфорте, англичане провели из Балаклавы железную дорогу. Потом ее сняли. Но насыпь осталась. Ветка из Балаклавы в Севастополь проходит как раз по той, намеченной еще англичанами трассе».
Значит, поезд-призрак шел по следам снятых шпал… Но зачем?
«Забрать души итальянских солдат, растревоженных взрывом последнего их прибежища? Или у кого-то из 106 пассажиров здесь были погребены родственники, и они приехали отдать им последний долг? А может, они, эти сгинувшие пассажиры, отомстили за поруганное кладбище из своего временного плена, вмешались в земную причинно-следственную связь, и» Юлий Цезарь» —» Новороссийск«взлетел на воздух?» — предположил Черка-шин…
Интересно, что все очевидцы описывают его практически одинаково: старинный паровоз, пустая кабина машиниста, три вагона, все окна наглухо закрыты шторами, а двери кое -где открыты…
Судя по всему, состав -призрак перемещается не только в пространстве, но и во времени, поскольку в некоторых случаях его видели гораздо раньше, чем он исчез. Взять хотя бы появление 104 «сумасшедших» итальянцев в Мехико в 1840-х годах…
Каким же образом это происходит?
Предположение о том, что, наряду с законом сохранения вещества и энергии, существует и закон сохранения времени, сделал еще Альберт Эйнштейн. Однако доказать его — с формулами и уравнениями — до сих пор никому не удалось. А вот интересные версии по этому поводу существуют.
Одну из них, например, выдвинули Николай Черкашин и доцент МГУ, кандидат физико математических наук Иван Пацей. В упрощенном изложении версия выглядит так.
Время не течет по прямой. Оно «накручивается» витками, как кабель на катушке, так что прошлое существует параллельно будущему. Но иногда между«витками» случаются«пробои» как в электротехнике — межвитковые замыкания. И тогда в геохрональ-ном поле Земли возникают«черные дыры».
Они, словно воронки смерчей, блуждают, перемещаются по каким-то своим законам, втягивают людей, предметы, животных.
Линкор перевернулся и затонул на глазах у тысяч горожан. Черкашин расспрашивал всех, кто xoTi как-то был причастен к этой катастрофе, — и уцелевших моряков, и тех, кто их спасал, и тех, кто наблюдал трагедию с берега.
Среди сотен записей в блокнотах Черкашина сохранился рассказ Петра Устименко.
В ту октябрьскую ночь 1955 года Устименко дежурил на железнодорожном переезде в районе Бараклавы. И вдруг увидел поезд. «И локомотив, и весь состав не нашенские, вроде г довоенные, а может, и того раньше».
Поезд показался со стороны горы Гасфорта, прошел по старой насыпи, с которой рельсы давно были сняты, и скрылся в направлении Севастополя. «Как он шел без рельсов? Я даже на полотно старое выбежал — ни следов, ни травы-кочки примятой. Чертовщина какая-то. Я еще тогда подумал: не к добру, быть беде. И точно, утром зашумела вся Балаклава — Новороссийск» взорвался«…»
Об этом случае Черкашин вспомнил спустя четыре года, когда ему на глаза попался тот самый номер газеты «Слава Севастополя» с заметкой о поезде-призраке.
Черкашин предположил: а не этот ли поезд видел на балаклавском переезде Устименко? Много похожего: паровоз иностранного образца, три вагона…
Если поезд-призрак обнаружился в 1991 году под Полтавой, почему он не мог появиться в 1955 под Балаклавой?
Прогулка по старому кладбищу
Но что понадобилось итальянскому поезду-призраку в Украине? Николай Черкашин высказал по этому поводу неожиданную версию.Вместе с местным краеведом Евгением Веникеевым писатель побывал на горе Гасфорта. Здесь в 1855 году были захоронены итальянские солдаты, погибшие при штурме Севастополя в Крымскую войну. Сто лет спустя по распоряжению советских властей кладбище было стерто с лица земли, а прекрасная часовня взорвана.
«Кто выстрелит в прошлое из ружья, в того будущее выпалит из пушки, — утверждает Черкашин.»
— И динамитная шашка, заложенная под старинную часовню, обернулась чудовищным взрывом под днищем «Новороссийска». Я совершенно убежден в кармической связи между двумя этими событиями«…»
Они бродили по плоской вершине Гасфорты между обломками мраморных плит. На месте бывших клумб разрослись кактусы-опунции, которые много лет назад привезли из Италии в этот глухой уголок Крыма родственники погибших солдат.
Веникеев рассказывал: «Сюда, к итальянскому лагерю на Гасфорте, англичане провели из Балаклавы железную дорогу. Потом ее сняли. Но насыпь осталась. Ветка из Балаклавы в Севастополь проходит как раз по той, намеченной еще англичанами трассе».
Значит, поезд-призрак шел по следам снятых шпал… Но зачем?
«Забрать души итальянских солдат, растревоженных взрывом последнего их прибежища? Или у кого-то из 106 пассажиров здесь были погребены родственники, и они приехали отдать им последний долг? А может, они, эти сгинувшие пассажиры, отомстили за поруганное кладбище из своего временного плена, вмешались в земную причинно-следственную связь, и» Юлий Цезарь» —» Новороссийск«взлетел на воздух?» — предположил Черка-шин…
Унесенные временем
Не раз таинственный объект, напоминавший поезд, который в 1911 году исчез в тоннеле в горах Ломбардии, появлялся в других странах. Видели его и в России. Последнее появление фантома было отмечено в 1986 году в тоннеле под Ла-Маншем.Интересно, что все очевидцы описывают его практически одинаково: старинный паровоз, пустая кабина машиниста, три вагона, все окна наглухо закрыты шторами, а двери кое -где открыты…
Судя по всему, состав -призрак перемещается не только в пространстве, но и во времени, поскольку в некоторых случаях его видели гораздо раньше, чем он исчез. Взять хотя бы появление 104 «сумасшедших» итальянцев в Мехико в 1840-х годах…
Каким же образом это происходит?
Предположение о том, что, наряду с законом сохранения вещества и энергии, существует и закон сохранения времени, сделал еще Альберт Эйнштейн. Однако доказать его — с формулами и уравнениями — до сих пор никому не удалось. А вот интересные версии по этому поводу существуют.
Одну из них, например, выдвинули Николай Черкашин и доцент МГУ, кандидат физико математических наук Иван Пацей. В упрощенном изложении версия выглядит так.
Время не течет по прямой. Оно «накручивается» витками, как кабель на катушке, так что прошлое существует параллельно будущему. Но иногда между«витками» случаются«пробои» как в электротехнике — межвитковые замыкания. И тогда в геохрональ-ном поле Земли возникают«черные дыры».
Они, словно воронки смерчей, блуждают, перемещаются по каким-то своим законам, втягивают людей, предметы, животных.
Страница 2 из 4
