Фандом: Ориджиналы. Когда легкомысленная авантюра на поверку оказывается продуманным планом, остается лишь следить за ходом событий. До тех пор, пока план не даст трещину. И тогда — всё в руках героев.
Добавить в моё избранное
80 мин, 55 сек 8961
Их уже тысячу лет не выпускают.
— А что не так? Корабль? Да. С щитом? Да. Все строго по заказу.
Злой взгляд Марка встретился с безмятежным — Ани.
— То, что это чертов музей космической истории. Как он тебе в голову пришел вообще?
— Ты не хуже меня знаешь, что выбирать нам не приходится. Производство кораблей подходящего типа свернули слишком давно, а современные просто не получится быстро переоборудовать. Если это вообще возможно. Даже рейсовые шаттлы, летающие в обычном космосе, давно оснащаются совершенно другим типом защиты, неплохой для своих целей, но, по твоим же словам, недостаточной для свалки.
Они стояли в космопорте планеты, на орбите которой вращался один из немногих уцелевших кораблей эпохи Освоения — огромных сооружений, созданных в то время, когда человечество еще не открыло способ перемещаться в подпространстве и перелет даже между соседними системами занимал неимоверно много времени. Каждый такой корабль включал в себя всё необходимое для автономной жизни на протяжении десятилетий. Множество помещений несли самые разные функции, все ключевые узлы системы были многократно продублированы. Разумеется, даже у самой надежной конструкции есть свой срок годности, и, если бы не поддержание состояния этого экземпляра в рамках какой-то программы сохранения исторического наследства, он бы давно развалился вслед за своими собратьями.
Вокруг них с сосредоточенным видом сновали пассажиры и служащие космопорта, гомон толпы периодически перекрывали зачитывающие объявления дикторы.
— Допустим, но что это за бредовый план с угоном? — продолжал бесполезное сопротивление Марк.
— А что ты предлагаешь — попросить его на недельку в аренду?
После продолжительной паузы Марк безапелляционно заявил:
— Внутрь иду я.
— Почему это?
— Потому что экскурсионная группа состоит главным образом из студентов отделения космического приборостроения, я на таком же учился. Сказать, сколько у нас было девушек на потоке?
Ани презрительно фыркнула:
— Ну да, культурные миры, гендерное равенство.
— Свое право на равенство можно защищать и занимаясь чем попроще, — не стал спорить Марк.
— Ладно, до связи, — кивнула Ани и пошла в сторону развлекательной зоны.
Марк вздохнул и поплелся к терминалам быстрого обслуживания. Ему еще надо было забронировать место в группе.
Всего на экскурсии оказалось около двадцати человек. Отличное число, позволяющее относительно легко затеряться среди остальных. За посетителями никто не следил, не было ни камер, ни охраны: все детекторы Марка молчали. Да и кому это старье нужно, сюда прилетают-то больше не из интереса, а в соответствии с учебной программой. Только пожилой старичок-экскурсовод — не иначе как дань тому же времени, которому принадлежал и сам экспонат, — увлеченно рассказывал свои давно вызубренные истории, не обращая, впрочем, особого внимания на слушателей. Марк немного отстал, изобразив крайнюю заинтересованность приборной панелью криокапсулы. Подождав несколько минут для верности и убедившись, что его никто не хватился, он неторопливо направился в сторону командного пункта. Экскурсия должна закончиться через сорок минут, после чего у них есть целых семь часов до прибытия следующей. Более чем достаточно для того, чтобы успеть убраться подальше, если всё пойдет по плану.
Командный пункт он сегодня уже видел раньше — просторное помещение, разделенное на несколько ярусов, стационарные голоэкраны по кругу, несколько рабочих мест, оборудованных выходом к бортовой сети. Подключившись через один из них, Марк некоторое время провозился с системой доступа, но старье — оно и есть старье, можно было даже не готовиться заранее. Разобравшись в управляющих контурах, он лишний раз порадовался предусмотрительности разработчиков: автоматизация достигла такого уровня, что управление этой махиной не то что не требовало большого числа людей, оно вообще при необходимости могло перейти на полностью автономный режим. Видимо, как раз на случай долгих перелетов с погружением всей команды в криосон.
Марк еще просматривал базовые настройки, когда почувствовал вибрацию коммуникатора.
— Как дела?
— Полный порядок, с управлением разобрался.
— Открывай шлюз через три минуты.
— Хорошо, жду у шлюза С.
Разобравшись с автоматикой, Марк пошел встречать Ани. Им предстояло выполнить самую тяжелую часть плана. В прямом смысле тяжелую: генераторы искривлений, необходимые для прохождения подпространства, весят ну очень прилично. Ани к тому же пришлось взять самую мощную модель, способную накрыть своим полем всю громаду корабля. К сожалению, шлюзы, через которые она могла войти на небольшой капсуле орбитального типа, были расположены только в хвостовой части корабля, так что сам генератор придется переть вручную до его середины.
Глава 2
— Когда я говорил «найти корабль с антигравитационным щитом», я не это имел в виду!— А что не так? Корабль? Да. С щитом? Да. Все строго по заказу.
Злой взгляд Марка встретился с безмятежным — Ани.
— То, что это чертов музей космической истории. Как он тебе в голову пришел вообще?
— Ты не хуже меня знаешь, что выбирать нам не приходится. Производство кораблей подходящего типа свернули слишком давно, а современные просто не получится быстро переоборудовать. Если это вообще возможно. Даже рейсовые шаттлы, летающие в обычном космосе, давно оснащаются совершенно другим типом защиты, неплохой для своих целей, но, по твоим же словам, недостаточной для свалки.
Они стояли в космопорте планеты, на орбите которой вращался один из немногих уцелевших кораблей эпохи Освоения — огромных сооружений, созданных в то время, когда человечество еще не открыло способ перемещаться в подпространстве и перелет даже между соседними системами занимал неимоверно много времени. Каждый такой корабль включал в себя всё необходимое для автономной жизни на протяжении десятилетий. Множество помещений несли самые разные функции, все ключевые узлы системы были многократно продублированы. Разумеется, даже у самой надежной конструкции есть свой срок годности, и, если бы не поддержание состояния этого экземпляра в рамках какой-то программы сохранения исторического наследства, он бы давно развалился вслед за своими собратьями.
Вокруг них с сосредоточенным видом сновали пассажиры и служащие космопорта, гомон толпы периодически перекрывали зачитывающие объявления дикторы.
— Допустим, но что это за бредовый план с угоном? — продолжал бесполезное сопротивление Марк.
— А что ты предлагаешь — попросить его на недельку в аренду?
После продолжительной паузы Марк безапелляционно заявил:
— Внутрь иду я.
— Почему это?
— Потому что экскурсионная группа состоит главным образом из студентов отделения космического приборостроения, я на таком же учился. Сказать, сколько у нас было девушек на потоке?
Ани презрительно фыркнула:
— Ну да, культурные миры, гендерное равенство.
— Свое право на равенство можно защищать и занимаясь чем попроще, — не стал спорить Марк.
— Ладно, до связи, — кивнула Ани и пошла в сторону развлекательной зоны.
Марк вздохнул и поплелся к терминалам быстрого обслуживания. Ему еще надо было забронировать место в группе.
Всего на экскурсии оказалось около двадцати человек. Отличное число, позволяющее относительно легко затеряться среди остальных. За посетителями никто не следил, не было ни камер, ни охраны: все детекторы Марка молчали. Да и кому это старье нужно, сюда прилетают-то больше не из интереса, а в соответствии с учебной программой. Только пожилой старичок-экскурсовод — не иначе как дань тому же времени, которому принадлежал и сам экспонат, — увлеченно рассказывал свои давно вызубренные истории, не обращая, впрочем, особого внимания на слушателей. Марк немного отстал, изобразив крайнюю заинтересованность приборной панелью криокапсулы. Подождав несколько минут для верности и убедившись, что его никто не хватился, он неторопливо направился в сторону командного пункта. Экскурсия должна закончиться через сорок минут, после чего у них есть целых семь часов до прибытия следующей. Более чем достаточно для того, чтобы успеть убраться подальше, если всё пойдет по плану.
Командный пункт он сегодня уже видел раньше — просторное помещение, разделенное на несколько ярусов, стационарные голоэкраны по кругу, несколько рабочих мест, оборудованных выходом к бортовой сети. Подключившись через один из них, Марк некоторое время провозился с системой доступа, но старье — оно и есть старье, можно было даже не готовиться заранее. Разобравшись в управляющих контурах, он лишний раз порадовался предусмотрительности разработчиков: автоматизация достигла такого уровня, что управление этой махиной не то что не требовало большого числа людей, оно вообще при необходимости могло перейти на полностью автономный режим. Видимо, как раз на случай долгих перелетов с погружением всей команды в криосон.
Марк еще просматривал базовые настройки, когда почувствовал вибрацию коммуникатора.
— Как дела?
— Полный порядок, с управлением разобрался.
— Открывай шлюз через три минуты.
— Хорошо, жду у шлюза С.
Разобравшись с автоматикой, Марк пошел встречать Ани. Им предстояло выполнить самую тяжелую часть плана. В прямом смысле тяжелую: генераторы искривлений, необходимые для прохождения подпространства, весят ну очень прилично. Ани к тому же пришлось взять самую мощную модель, способную накрыть своим полем всю громаду корабля. К сожалению, шлюзы, через которые она могла войти на небольшой капсуле орбитального типа, были расположены только в хвостовой части корабля, так что сам генератор придется переть вручную до его середины.
Страница 3 из 23
