Фандом: Ориджиналы. На охраняемой территории, под бдительным оком множества людей, каждый из которых сам не прочь поживиться плохо лещажим, все равно никто не застрахован от наглых и регулярных краж.
36 мин, 13 сек 7458
Охранник, сидящий на КПП, клялся, что не пускал посторонних, и это было чистой правдой, поскольку торговые фирмы, оккупировавшие бывшие военные склады, давно обнесли часть периметра и КПП камерами наблюдения. Камеры были плохонькие, но воришек пугали. Подозрение могло бы пасть на личный состав, но в части его практически не было. Единственный уцелевший ротный, кое-как собравший остатки дедов и духов на плацу, с помощью всемогущей матери быстро выяснил, что никто из них ничего не воровал.
После этого кражи прекратились, но ненадолго. При следующем набеге аккуратно вскрыли тягач, украли магнитолу и унесли с десяток колес, заготовленных на новый сезон. Досталось в этот раз и замполиту, оставившему свою ископаемую «девятку» на починку Сереге: у него увели новый аккумулятор, колеса и почему-то домкрат.
Замполит орал таким благим матом, что послушать его прибежали даже грузчики с продуктового склада. Как можно утащить десять штук здоровенных колес, не оставив при этом никаких следов, никто не догадывался. Вызванный на место происшествия участковый Пал Палыч повздыхал, посочувствовал, осмотрел машины и тихо убрался к замполиту — замывать напасть. Полномочия Пал Палыча в розыске как лица в звании и при исполнении, но при этом не военного, были под вопросом.
До замдиректора доходили какие-то слухи, но она была привязана к своему посту. Связь со складом была плохой, зато машины загружались регулярно, а на таможне не было проблем. Генеральный, взвесив все за и против, предпочел рисковать наименьшим.
Егор понимал, что наименьшее — это он, и принимал все возможные меры. Но опыта у него было еще маловато, а если оценивать трезво — с гулькин нос. И все-таки он старался.
На него давно было взвалено все, что только возможно: загрузки, потому что Альхен был ленив и нерасторопен, отношения с заказчиками и финансы, потому что замдиректора была далеко, и часть юридической работы, потому что кто-то счел, что это самая что ни на есть безопасность движения. Иногда Егор даже ночевал на работе, впрочем, не очень-то протестовал. Сейчас у него появилась девушка, и он переложил часть обязанностей на чужие плечи.
Водители, не находившиеся в рейсе, были поставлены в ночной дозор. Им в помощь распоряжением замполита были отряжены прапорщики. Местные остряки тут же обозвали их «ночной дожор» и«ночной запой», но две первые ночи прошли спокойно.
На исходе третьей потерявшие ближе к утру бдительность военные и штатские обнаружили пропажу с полуприцепа ворот вместе с замками и передних дверей с многострадальной «девятки», которая — естественно — никуда не могла уехать без колес и смиренно догнивала между фур. Под левым задним подкрылком оборудовали гнездо осы.
Гнев замполита был настолько страшен, что прапора попрятались, кто куда поместился, а водители добровольно подписались на исправительные работы. Следствие по горячим следам, возглавляемое Егором и замполитом, результата не дало. Замполит устроил в части тотальный обыск, но, как и прежде, ничего не нашел. Пал Палыч, привлеченный на территорию части замполитовыми воплями, получил заверения о «невынесении сора с вверенной военным территории» и увел пострадавшего в ближайшую пивную. Егор остался считать потери и ожидать звиздюлей.
Два водителя, стоявших на ремонте, и оба прапора, отловленные накануне вечером замполитом и прошедшие внеплановую профилактику, называемую в просторечии «взъеб», забили на неопытного Егора и решили дежурить по всем правилам: назначили часовых. Оружия, несмотря на мольбы, никто не дал, но монтировки украсть не успели.
Часовые честно продержались до утра, то есть до рассвета. Последним дежурил прапор Егорыч. Ближе к концу его дежурства обильный ужин потребовал выхода, и, не догадавшись, а может, и побоявшись будить вооруженных монтировками напарников, Егорыч отправился в бывший штаб. Когда он вернулся, «девятки» замполита не было.
Доложил о ЧП водитель Сергей, выбранный, очевидно, по жребию. Огребать добровольно никто не хотел.
— Машины… стекло… нет… — раздалось сквозь непонятные помехи. — … Забор…
Слышно было погано. Егор, разбуженный в половине пятого утра, чувствовал, что над его головой уже нависло лезвие гильотины. Ему кое-как удалось разобрать, что вокруг лежит битое стекло, и осколки тянутся к забору.
Дело приобрело мистический оборот. Генеральный в мистику не верил — он верил в цифры и шелест купюр. Егор проводил его до дверей, стараясь не придавить, и сел в директорское кресло.
Генеральный, дав поручение найти или сдохнуть, отбыл на курорт. Война была войной, обед — по расписанию.
Егор был намерен исполнить свой долг. О цене он пока не задумывался.
У КПП уже собралась толпа. Замполит толкал речь, остальные слушали. Замполит говорил много, обиженно и вполне аргументировано. По глазам Пал Палыча было видно, как он сожалеет, что не взял из отделения элементарный диктофон.
После этого кражи прекратились, но ненадолго. При следующем набеге аккуратно вскрыли тягач, украли магнитолу и унесли с десяток колес, заготовленных на новый сезон. Досталось в этот раз и замполиту, оставившему свою ископаемую «девятку» на починку Сереге: у него увели новый аккумулятор, колеса и почему-то домкрат.
Замполит орал таким благим матом, что послушать его прибежали даже грузчики с продуктового склада. Как можно утащить десять штук здоровенных колес, не оставив при этом никаких следов, никто не догадывался. Вызванный на место происшествия участковый Пал Палыч повздыхал, посочувствовал, осмотрел машины и тихо убрался к замполиту — замывать напасть. Полномочия Пал Палыча в розыске как лица в звании и при исполнении, но при этом не военного, были под вопросом.
До замдиректора доходили какие-то слухи, но она была привязана к своему посту. Связь со складом была плохой, зато машины загружались регулярно, а на таможне не было проблем. Генеральный, взвесив все за и против, предпочел рисковать наименьшим.
Егор понимал, что наименьшее — это он, и принимал все возможные меры. Но опыта у него было еще маловато, а если оценивать трезво — с гулькин нос. И все-таки он старался.
На него давно было взвалено все, что только возможно: загрузки, потому что Альхен был ленив и нерасторопен, отношения с заказчиками и финансы, потому что замдиректора была далеко, и часть юридической работы, потому что кто-то счел, что это самая что ни на есть безопасность движения. Иногда Егор даже ночевал на работе, впрочем, не очень-то протестовал. Сейчас у него появилась девушка, и он переложил часть обязанностей на чужие плечи.
Водители, не находившиеся в рейсе, были поставлены в ночной дозор. Им в помощь распоряжением замполита были отряжены прапорщики. Местные остряки тут же обозвали их «ночной дожор» и«ночной запой», но две первые ночи прошли спокойно.
На исходе третьей потерявшие ближе к утру бдительность военные и штатские обнаружили пропажу с полуприцепа ворот вместе с замками и передних дверей с многострадальной «девятки», которая — естественно — никуда не могла уехать без колес и смиренно догнивала между фур. Под левым задним подкрылком оборудовали гнездо осы.
Гнев замполита был настолько страшен, что прапора попрятались, кто куда поместился, а водители добровольно подписались на исправительные работы. Следствие по горячим следам, возглавляемое Егором и замполитом, результата не дало. Замполит устроил в части тотальный обыск, но, как и прежде, ничего не нашел. Пал Палыч, привлеченный на территорию части замполитовыми воплями, получил заверения о «невынесении сора с вверенной военным территории» и увел пострадавшего в ближайшую пивную. Егор остался считать потери и ожидать звиздюлей.
Два водителя, стоявших на ремонте, и оба прапора, отловленные накануне вечером замполитом и прошедшие внеплановую профилактику, называемую в просторечии «взъеб», забили на неопытного Егора и решили дежурить по всем правилам: назначили часовых. Оружия, несмотря на мольбы, никто не дал, но монтировки украсть не успели.
Часовые честно продержались до утра, то есть до рассвета. Последним дежурил прапор Егорыч. Ближе к концу его дежурства обильный ужин потребовал выхода, и, не догадавшись, а может, и побоявшись будить вооруженных монтировками напарников, Егорыч отправился в бывший штаб. Когда он вернулся, «девятки» замполита не было.
Доложил о ЧП водитель Сергей, выбранный, очевидно, по жребию. Огребать добровольно никто не хотел.
— Машины… стекло… нет… — раздалось сквозь непонятные помехи. — … Забор…
Слышно было погано. Егор, разбуженный в половине пятого утра, чувствовал, что над его головой уже нависло лезвие гильотины. Ему кое-как удалось разобрать, что вокруг лежит битое стекло, и осколки тянутся к забору.
Дело приобрело мистический оборот. Генеральный в мистику не верил — он верил в цифры и шелест купюр. Егор проводил его до дверей, стараясь не придавить, и сел в директорское кресло.
Генеральный, дав поручение найти или сдохнуть, отбыл на курорт. Война была войной, обед — по расписанию.
Егор был намерен исполнить свой долг. О цене он пока не задумывался.
У КПП уже собралась толпа. Замполит толкал речь, остальные слушали. Замполит говорил много, обиженно и вполне аргументировано. По глазам Пал Палыча было видно, как он сожалеет, что не взял из отделения элементарный диктофон.
Страница 2 из 11