11 апреля 1970 г. в 19 час. 13 мин. по Гринвичу стартовала ракета-носитель Saturn-5 и корабль Apollo-13 с экипажем в составе: Джеймс Ловелл (командир корабля), Джон Суиджерт (пилот командного отсека) и Фред Хейс (пилот лунного корабля). В первоначальный состав экипажа в качестве пилота командного отсека входил Томас Мэттингли. Но за неделю до старта руководство NASA приняло решение заменить его Д. Суиджертом из дублирующего экипажа по медицинским соображениям.
Добавить в моё избранное
12 мин, 16 сек 11051
Так что методом«охоты на лис» двумя дипольными антеннами элементарно находим пеленг всех«фигурантов» дела…
Вот теперь, просуммировав все сказанное, давайте делать выводы:
1!) существует масса нестыковок как фактического материала (флаги на ветру, пыль столбом, свет и тени со всех сторон!), так и организационного порядка (недостаточность мер безопасности для пилотируемой миссии, странная организация поиска и спасения!);
2!) СССР имел технические возможности снимать на камеру и вести радиоперехват в непосредственной близости от кораблей Apollo.
Отсюда вывод третий: рано или поздно эта лавочка должна была закрыться. Ведь СССР мог банально отправить луноход к одному из мест посадки Apollo, и что тогда? Значит, побаловались и хватит, надо сворачивать шарманку. Долго этот цирк существовать ведь не мог. Еще чего доброго СССР-таки пошлет настоящих космонавтов на Луну, предложит забить «стрелку» с рукопожатием. А как на нее прийти? Фон Браун лучше других знал, что в ближайшие годы — никак.
Когда на совещании в НАСА 18 августа 1968 была поставлена задача отправить людей в декабре 68-го на облет Луны (это после провала «Apollo-6»!), фон Браун глубокомысленно заметил: «Если вы однажды решитесь на пилотируемый полет» Apollo-8«(N503!), то уже не будет иметь никакого значения, насколько далеко мы зашли…» Странная фраза. Особенно насчет того, что уже зашли слишком далеко.
Ну и вывод четвертый: на высокой ноте сплошных удач очень трудно вдруг, без объяснений, свернуть успешный проект национального значения. А как? Очень просто — нужна авария. Помните, в фильме «Операция Ы»: от ревизии нас может спасти только кража. Но воровать ничего не надо, ибо все уже украдено до вас… Классика!
Что может быть лучше: 13 апреля в десять вечера по Вашингтонскому времени корабль «Аполлон-13» немножко взорвался. Оно и понятно — число-то тринадцатое…
Дальше вы знаете: бюллетени в стиле здоровье умирающего Арафата, публику готовят к тому, что экипаж может не вернуться на Землю. Потом, видимо, прикинули, что три трупа — как ни крути, а комиссия по расследованию. Будут проверки. Еще, не дай Бог, докопаются до правды. Видимо решили, что народ попугали достаточно, и можно астронавтов вытащить из-за кулис.
Ну, а обиженные сценаристы продали свой сюжет для фильма «Козерог-1» В фильме вышло по-ихнему: экипаж перед посадкой все-таки«убили»
Вот теперь, просуммировав все сказанное, давайте делать выводы:
1!) существует масса нестыковок как фактического материала (флаги на ветру, пыль столбом, свет и тени со всех сторон!), так и организационного порядка (недостаточность мер безопасности для пилотируемой миссии, странная организация поиска и спасения!);
2!) СССР имел технические возможности снимать на камеру и вести радиоперехват в непосредственной близости от кораблей Apollo.
Отсюда вывод третий: рано или поздно эта лавочка должна была закрыться. Ведь СССР мог банально отправить луноход к одному из мест посадки Apollo, и что тогда? Значит, побаловались и хватит, надо сворачивать шарманку. Долго этот цирк существовать ведь не мог. Еще чего доброго СССР-таки пошлет настоящих космонавтов на Луну, предложит забить «стрелку» с рукопожатием. А как на нее прийти? Фон Браун лучше других знал, что в ближайшие годы — никак.
Когда на совещании в НАСА 18 августа 1968 была поставлена задача отправить людей в декабре 68-го на облет Луны (это после провала «Apollo-6»!), фон Браун глубокомысленно заметил: «Если вы однажды решитесь на пилотируемый полет» Apollo-8«(N503!), то уже не будет иметь никакого значения, насколько далеко мы зашли…» Странная фраза. Особенно насчет того, что уже зашли слишком далеко.
Ну и вывод четвертый: на высокой ноте сплошных удач очень трудно вдруг, без объяснений, свернуть успешный проект национального значения. А как? Очень просто — нужна авария. Помните, в фильме «Операция Ы»: от ревизии нас может спасти только кража. Но воровать ничего не надо, ибо все уже украдено до вас… Классика!
Что может быть лучше: 13 апреля в десять вечера по Вашингтонскому времени корабль «Аполлон-13» немножко взорвался. Оно и понятно — число-то тринадцатое…
Дальше вы знаете: бюллетени в стиле здоровье умирающего Арафата, публику готовят к тому, что экипаж может не вернуться на Землю. Потом, видимо, прикинули, что три трупа — как ни крути, а комиссия по расследованию. Будут проверки. Еще, не дай Бог, докопаются до правды. Видимо решили, что народ попугали достаточно, и можно астронавтов вытащить из-за кулис.
Ну, а обиженные сценаристы продали свой сюжет для фильма «Козерог-1» В фильме вышло по-ихнему: экипаж перед посадкой все-таки«убили»
Страница 4 из 4
