В прошлом номере мы писали о земном происхождении «летающих тарелок», с которыми то и дело приходится сталкиваться нам, рядовым гражданам Земли (одетых же в скафандры низкорослых пилотов этих псевдо-НЛО очевидцы, как правило, принимают за инопланетян). Данные о первых «летающих тарелках» американского производства относятся к 1947 году. Однако пионерами тарелкостроения были все же не янки, а ученые и конструкторы Третьего рейха. Именно немцы задолго до начала войны занялись изучением и моделированием этих объектов и добились, надо сказать, впечатляющих результатов. К слову, свои успехи представители фашистской элиты объясняют тем, что работали под руководством высших сил, которые, собственно, и объяснили во всех подробностях, какова должна быть конструкция«тарелки».
Увлекающийся оккультизмом и наркотиками фюрер, которого многие ученые склонны считать ставленником вышеупомянутых тайных обществ, придя к власти стал всячески поощрять нетрадиционные методы получения информации. Самое занятное, что оккультный подход, похоже, дал положительные результаты: однажды медиум, выйдя из транса, положил на стол чертежи и подробнейшее описание «летающих тарелок».
«Никто не создал ничего похожего на мою модель»
Так или иначе, достоверно известно, что уже в 30-м году Германия приступила к интенсивной работе по созданию дискообразных летательных аппаратов. Над этим параллельно трудились несколько конструкторов. Из-за сверхсекретности изготовление деталей поручалось разным заводам: утечка информации могла обернуться полным провалом проекта.Первую модель летательного аппарата вертикального взлета разработали инженеры Шривер и Хабермоль в 40-м году. В 41-м ее испытали в окрестностях Праги. По виду конструкция отдаленно напоминала велосипедное колесо — вокруг кабины вращалось широкое кольцо с регулируемыми лопастями вместо спиц. В первой «тарелке» стояли поршневые двигатели и ракетный двигатель Вальтера. Положение пилота изменилось с сидячего на полулежачее.«Тарелка» довольно бодренько поднималась и умела летать во все стороны, однако даже самый незначительный крен (особенно на большой скорости) — и машину начинали сотрясать вибрации, становившиеся в 9 случаях из 10 причиной аварий.
Вторую модель, названную «летающий блин»(хотя этот огромный диск с каплевидной кабиной в центре больше напоминал перевернутый таз), испытывали в 42-43-х годах на полигоне Пенемюнде.«Блин» был снабжен газотурбинными двигателями и развивал скорость до 700 км/ч. Однако и он был исключительно неустойчив в полете.
После создания двух неудачных летательных дисков было создано «Зондербюро-13» которое привлекло к разработкам не только лучших ученых, но и опытных летчиков-испытателей. Разработку третьей, куда более совершенной модели, курировало СС. На свет появился«диск Белонце». Это уникальное детище Виктора Шаубергера потребляло при работе лишь воду и воздух, было абсолютно беспламенным и бездымным и могло развивать скорость 2200 км/ч. 19 февраля 1945 года «диск Белонце» совершил свой первый и последний экспериментальный полет. За 3 минуты летчики-испытатели достигли высоты 15 000 м и скорости 2200 км/ч при горизонтальном движении. Диск мог зависать в воздухе и летать вперед-назад почти без разворотов, для приземления же имел складывающиеся стойки.
В одном из своих писем к другу Шаубергер писал: «Модель, испытанная в феврале 1945 года, была построена в сотрудничестве с первоклассными инженерами-специалистами по взрывам из числа заключенных концлагеря Маутхаузен. Затем их увезли в лагерь, для них это был конец. Я уже после войны слышал, что идет интенсивное развитие дискообразных летательных аппаратов, но, несмотря на прошедшее время и уйму захваченных в Германии документов, страны, ведущие разработки, не создали хотя бы чего-то похожего на мою модель. Она была взорвана по приказу Кейтеля».
С 1936 по 1945 год в Германии был создан целый ряд летательных аппаратов для военных целей. Так, появился Наunеbu-III, предназначенный для противодействия морским эскадрам. Диаметр «тарелки» составлял 76 метров, высота 30 м. На нем были установлены четыре орудийные башни, в каждую из которых вмонтировано по три орудия калибра 270 мм от крейсера«Мейзенау». Судя по фотографиям, существовали также «летающие тарелки» с пулеметными установками и даже с башней от танка Pz-V Panther.