Старый поезд, известный как «Полуночный экспресс», когда-то был гордостью железнодорожной компании. Он курсировал между отдаленными городами, перевозя пассажиров через глухие леса и пустынные равнины. Но однажды, в 1953 году, поезд исчез. Он вышел по расписанию, но так и не прибыл на конечную станцию. Поисковые группы обыскали каждый метр путей, но не нашли ни следа поезда, ни его пассажиров.
Добавить в моё избранное
2 мин, 14 сек 3157
С тех пор о «Полуночном экспрессе» ходили легенды. Говорили, что в тумане, на заброшенных путях, можно увидеть его силуэт, мчащийся в никуда. Но никто не верил этим историям. До сегодняшнего дня.
Майкл, фотограф-любитель, специализировался на съемке заброшенных мест. Когда он услышал о «Полуночном экспрессе» он решил найти его. После месяцев поисков он наткнулся на старый железнодорожный туннель, затерянный в лесу. Рельсы были ржавыми, но на них виднелись свежие следы, будто по ним недавно проехал поезд.
Он вошел в туннель, фонарик в руке выхватывал из тьмы стены, покрытые мхом и граффити. В конце туннеля он увидел его — «Полуночный экспресс». Поезд стоял на рельсах, его черный корпус блестел, как будто его только что покрасили. Двери были открыты, словно он ждал пассажиров.
Майкл поднялся в вагон. Внутри было холодно, воздух пахнул плесенью и чем-то еще, металлическим и резким. Сиденья были пусты, но на столиках лежали газеты, датированные 1953 годом. Он сделал несколько снимков, но на фотографиях появлялись странные тени, которых он не видел в реальности.
Когда поезд тронулся, Майкл едва удержался на ногах. Он бросился к двери, но она захлопнулась. Окна были закрыты, и он не мог их открыть. Поезд набирал скорость, мчась сквозь туннель, который, казалось, не имел конца.
Вдруг свет в вагоне погас. Когда он снова загорелся, Майкл увидел, что вагон больше не пуст. На сиденьях сидели люди. Они были одеты в старомодную одежду, их лица бледные, глаза пустые. Никто не говорил, но он чувствовал, как они смотрят на него.
— Это ваш билет? — раздался голос за его спиной.
Майкл обернулся. Кондуктор стоял в проходе, его форма была безупречной, но лицо… Лицо было искажено, как будто его нарисовали на клочке бумаги и смяли. В руке он держал билетный компостер.
— Я… Я не должен быть здесь, — прошептал Майкл.
— Все должны быть здесь, — ответил кондуктор, его голос звучал как скрежет металла.
Поезд мчался все быстрее. Майкл попытался дойти до следующего вагона, но двери были заперты. Пассажиры начали шевелиться, их головы поворачивались к нему, глаза горели в темноте. Он почувствовал, как холодные пальцы касаются его плеча.
— Сядьте, — прошептал кондуктор.
— Мы скоро прибудем.
Майкл попытался сопротивляться, но его тело не слушалось. Он сел на свободное место, и поезд погрузился в тьму. Когда свет снова загорелся, он увидел, что сидит один. Вагон был пуст, но за окном больше не было туннеля. Только бесконечная пустота.
На следующее утро поисковая группа нашла камеру Майкла у входа в туннель. На последнем снимке был «Полуночный экспресс» его двери открыты, а в одном из окон виднелось лицо Майкла. Его глаза были широко раскрыты, полны ужаса.
С тех пор туннель завалили, но иногда, в самые тихие ночи, местные слышат гудок поезда, доносящийся из-под земли. А те, кто подходит слишком близко, видят следы на рельсах, ведущие в никуда.
Майкл, фотограф-любитель, специализировался на съемке заброшенных мест. Когда он услышал о «Полуночном экспрессе» он решил найти его. После месяцев поисков он наткнулся на старый железнодорожный туннель, затерянный в лесу. Рельсы были ржавыми, но на них виднелись свежие следы, будто по ним недавно проехал поезд.
Он вошел в туннель, фонарик в руке выхватывал из тьмы стены, покрытые мхом и граффити. В конце туннеля он увидел его — «Полуночный экспресс». Поезд стоял на рельсах, его черный корпус блестел, как будто его только что покрасили. Двери были открыты, словно он ждал пассажиров.
Майкл поднялся в вагон. Внутри было холодно, воздух пахнул плесенью и чем-то еще, металлическим и резким. Сиденья были пусты, но на столиках лежали газеты, датированные 1953 годом. Он сделал несколько снимков, но на фотографиях появлялись странные тени, которых он не видел в реальности.
Когда поезд тронулся, Майкл едва удержался на ногах. Он бросился к двери, но она захлопнулась. Окна были закрыты, и он не мог их открыть. Поезд набирал скорость, мчась сквозь туннель, который, казалось, не имел конца.
Вдруг свет в вагоне погас. Когда он снова загорелся, Майкл увидел, что вагон больше не пуст. На сиденьях сидели люди. Они были одеты в старомодную одежду, их лица бледные, глаза пустые. Никто не говорил, но он чувствовал, как они смотрят на него.
— Это ваш билет? — раздался голос за его спиной.
Майкл обернулся. Кондуктор стоял в проходе, его форма была безупречной, но лицо… Лицо было искажено, как будто его нарисовали на клочке бумаги и смяли. В руке он держал билетный компостер.
— Я… Я не должен быть здесь, — прошептал Майкл.
— Все должны быть здесь, — ответил кондуктор, его голос звучал как скрежет металла.
Поезд мчался все быстрее. Майкл попытался дойти до следующего вагона, но двери были заперты. Пассажиры начали шевелиться, их головы поворачивались к нему, глаза горели в темноте. Он почувствовал, как холодные пальцы касаются его плеча.
— Сядьте, — прошептал кондуктор.
— Мы скоро прибудем.
Майкл попытался сопротивляться, но его тело не слушалось. Он сел на свободное место, и поезд погрузился в тьму. Когда свет снова загорелся, он увидел, что сидит один. Вагон был пуст, но за окном больше не было туннеля. Только бесконечная пустота.
На следующее утро поисковая группа нашла камеру Майкла у входа в туннель. На последнем снимке был «Полуночный экспресс» его двери открыты, а в одном из окон виднелось лицо Майкла. Его глаза были широко раскрыты, полны ужаса.
С тех пор туннель завалили, но иногда, в самые тихие ночи, местные слышат гудок поезда, доносящийся из-под земли. А те, кто подходит слишком близко, видят следы на рельсах, ведущие в никуда.
