Н. Ж. Кюньо в 1679 году испытывая свою телегу с паровым двигателем, врезался в стену дома и разрушил её, за «ущерб» и за«нарушение порядка» был отправлен в тюрьму. И что интересно, это был единственный в мире, на тот момент, образец механического транспорта, большое инженерное событие и, вот такой оригинальный финал.
Добавить в моё избранное
3 мин, 35 сек 10093
Уже есть современные котлы держащие давление свыше 30атм, где температура перегретого пара превышает 500 градусов, а КПД приближено к 80%.
Запасы нефти и газа не вечны. Топливная универсальность паровых машин ещё не использована полностью. Современные технологии и композитные материалы позволяют конструкторам создавать хорошие паровые двигатели, а те же современные технологии в химии позволяют изготовлять топливо даже из современного мусора. Возродится ли интерес к паровым машинам? Или будут совершенствовать до совершенства электромобили?
Запасы нефти и газа не вечны. Топливная универсальность паровых машин ещё не использована полностью. Современные технологии и композитные материалы позволяют конструкторам создавать хорошие паровые двигатели, а те же современные технологии в химии позволяют изготовлять топливо даже из современного мусора. Возродится ли интерес к паровым машинам? Или будут совершенствовать до совершенства электромобили?
Страница 2 из 2
