Корабль-призрак

В 1641 году капитан легенды—    Хендрикс Вандердеккен, вывел корабль в его последний рейс в порт некогда относившейся к голландской части Ист-Индии.  Несмотря на сопротивление команды и страшный шторм неподалеку от мыса Доброй Надежды капитан продолжил свой рейс невзирая ни на что. Попав в страшный шторм вся команда погибла и с тех пор корабль обречен на вечное плаванье в водах мыса Доброй Надежды. Говорят, что корабль видели в 20 веке в океане.

Одним из первых письменных свидетельств о встрече с Летучим голландцев датируется 1835 годом. Эта встреча описывается капитаном одного английского судна. Внезапная встреча с призраком заставила англичан изменить курс корабля, чтобы не столкнуться с легендой, которая плыла прямо на них и была таинственным туманом похожим на покрытой белый саван. Именно это и было описана в вахтовом журнале. Следующая встреча состоялась с британским военным кораблем Bacchante в 1881 году. В тот же день погибает один из матросов, разбиваясь на палубе во время работы. После всего моряки решили, что встреча с Голландцем не приносит ничего хорошего. В 1939 года легенду-призрака наблюдают несколько десятков отдыхающих людей на берегу пляжа в Южной Африке. Посте все эти люди оставят свои подписи под свидетельством об увиденном. Как описывал увиденное один из журналистов, что тоже был свидетелем: «Судно внезапно появилось на воде и вполне естественно и отчетливо держалось на волнах. Все люди страшно переполошились и очень бурно обсуждали это явление. Так же внезапно корабль и исчез.» Последняя встреча произошла в водах залива Тейбл, и легенда так же растворилась в облаках оставив все ту же тайну своего появления, что и в прошлый раз…