Неизвестные страницы истории войн рано или поздно становятся достоянием общественности благодаря секретным архивам, мемуарам и свидетельствам очевидцев. Но их мистические тайны до сих пор смущают умы, как историков, так и исследователей аномальных явлений.
5 мин, 31 сек 214
Многие из нас читали о так называемых морских монстрах — гигантском морском змее, огромных спрутах и пр. Было бы странным, если бы при таком размахе боевых действий на море военным не удалось случайно зацепить (теми же глубинными бомбами) или наблюдать чудовищ, если бы они реально существовали. Тем не менее, такие свидетельства существуют. Например, рапорт командира немецкой подлодки, которая во время Первой мировой войны в Атлантике торпедировала английский пароход «Ибериец». Немецкий подводник написал, что среди обломков парохода неожиданно показалось огромное (18мв длину), чем-то похожее на крокодила чудовище с четырьмя мощными перепончатыми лапами и длинным хвостом, сужающимся к концу.
Монстр бился в агонии и вскоре исчез в глубине. Возможно, что подобным свидетельством мы располагаем благодаря педантичности немцев: капитан не побоялся, что его примут за психа, и написал о том, что произошло на самом деле.
С немецкими моряками связана и другая тайна войны: речь идет о так называемом проклятом корабле. То, что произошло с гордостью немецкого флота-огромным боевым кораблем «Шарнхорст», можно назвать цепью роковых случайностей или самым настоящим проклятием. Еще до спуска в воду в 1936 г. этот корабль сполз на верфи и раздавил 60 рабочих, ранив при этом 110 человек. Не удалось избежать конфуза и при спуске на воду, хотя за ним наблюдал сам Гитлер: «Шарнхорст» порвал трос и врезался в баржи. Через три года во время обстрела Гданьска с интервалом в день одна за другой неожиданно взорвались две орудийные башни, при этом погибло 28 человек. Во всех стычках с британцами гордости немецкого флота не удалось потопить ни одного корабля. Зато несчастья просто преследовали«проклятый» корабль. Во время обстрела Осло норвежский корабль повредил рулевое управление линкора, при возвращении в порт«Шарнхорст» столкнулся с пароходом«Бремен». Конец гиганта был также бесславным: во время боя с британским флотом торпеда угодила в склад боеприпасов, что привело к мощному взрыву и затоплению корабля. Линкор стал могилой для 1422 моряков. Англичане подобрали только 36 человек. Два моряка с «Шарнхорста» считали себя счастливчиками: на обломках судна им удалось добраться до берега и избежать плена. Однако при попытке приготовить чай на захваченной с корабля паяльной лампе она взорвалась и последние жертвы«проклятого корабля» умерли в ужасных мучениях.
Загадочные события часто происходили и с главными действующими лицами военных конфликтов. Достаточно вспомнить о мистической везучести Гитлера, который отделывался лишь легким испугом при многих тщательно подготовленных на него покушениях. Ну а Черчилль благодаря «подсказке свыше» уцелел, когда ударная волна от взорвавшейся бомбы чуть не перевернула его автомобиль. Весьма грузный премьер-министр в этой поездке изменил своему привычному месту и сел с другой стороны. Именно благодаря его весу автомобиль, вставший на два колеса, все же не перевернулся. Как потом вспоминал Черчилль, при посадке в автомобиль ему словно кто-то сказал:«Остановись!» Это был далеко не единственный случай, когда Уинстону Черчиллю удавалось избегать опасности благодаря неожиданным озарениям.
Монстр бился в агонии и вскоре исчез в глубине. Возможно, что подобным свидетельством мы располагаем благодаря педантичности немцев: капитан не побоялся, что его примут за психа, и написал о том, что произошло на самом деле.
С немецкими моряками связана и другая тайна войны: речь идет о так называемом проклятом корабле. То, что произошло с гордостью немецкого флота-огромным боевым кораблем «Шарнхорст», можно назвать цепью роковых случайностей или самым настоящим проклятием. Еще до спуска в воду в 1936 г. этот корабль сполз на верфи и раздавил 60 рабочих, ранив при этом 110 человек. Не удалось избежать конфуза и при спуске на воду, хотя за ним наблюдал сам Гитлер: «Шарнхорст» порвал трос и врезался в баржи. Через три года во время обстрела Гданьска с интервалом в день одна за другой неожиданно взорвались две орудийные башни, при этом погибло 28 человек. Во всех стычках с британцами гордости немецкого флота не удалось потопить ни одного корабля. Зато несчастья просто преследовали«проклятый» корабль. Во время обстрела Осло норвежский корабль повредил рулевое управление линкора, при возвращении в порт«Шарнхорст» столкнулся с пароходом«Бремен». Конец гиганта был также бесславным: во время боя с британским флотом торпеда угодила в склад боеприпасов, что привело к мощному взрыву и затоплению корабля. Линкор стал могилой для 1422 моряков. Англичане подобрали только 36 человек. Два моряка с «Шарнхорста» считали себя счастливчиками: на обломках судна им удалось добраться до берега и избежать плена. Однако при попытке приготовить чай на захваченной с корабля паяльной лампе она взорвалась и последние жертвы«проклятого корабля» умерли в ужасных мучениях.
Загадочные события часто происходили и с главными действующими лицами военных конфликтов. Достаточно вспомнить о мистической везучести Гитлера, который отделывался лишь легким испугом при многих тщательно подготовленных на него покушениях. Ну а Черчилль благодаря «подсказке свыше» уцелел, когда ударная волна от взорвавшейся бомбы чуть не перевернула его автомобиль. Весьма грузный премьер-министр в этой поездке изменил своему привычному месту и сел с другой стороны. Именно благодаря его весу автомобиль, вставший на два колеса, все же не перевернулся. Как потом вспоминал Черчилль, при посадке в автомобиль ему словно кто-то сказал:«Остановись!» Это был далеко не единственный случай, когда Уинстону Черчиллю удавалось избегать опасности благодаря неожиданным озарениям.
Страница 2 из 2
