Вот уже много веков самым загадочным местом на Земле считается Бермудский треугольник — небольшой «пятачок» в западной части Атлантического океана. В него, как в страшную ненасытную прорву, проваливались тысячи кораблей. Это были и небольшие каравеллы времен открытия Америки, и огромные современные лайнеры, надежно защищенные практически от любого внешнего воздействия.
5 мин, 24 сек 6331
Дело в том, что в настоящее время основной теорией, объясняющей расположение различных геологических структур, является тектоника плит земной коры. В соответствии с ней плиты, представляющие собой отдельные части материков, непрерывно, хотя и медленно, перемещаются по поверхности Земли. И именно с этими перемещениями связано образование гор и некоторых океанов, в первую очередь Атлантического. Поэтому представить правильную неискаженную геометрическую сеть источников физических полей в непрерывно двигающихся материках было действительно смешно. Механизм возникновения такой сети в более глубоких частях Земли: мантии или ядре — никто не мог себе вообразить. Но смех геологов длился недолго. Как раз с 70-х годов прошлого столетия в различные геологические организации стали поступать многочисленные космические снимки земной поверхности. На них геологи с удивлением обнаружили именно правильную геометрическую сеть, образованную шестиугольниками разных порядков.
Причем эта сеть совершенно «не считалась» со строением земной коры, известным по данным бурения и геофизических исследований. Прошло почти двадцать лет, пока наконец на одной из научных конференций геофизики не высказали идею, не только примирившую геологов и географов, но и позволившую дать не мистическое, а вполне реалистическое объяснение происходящим в Бермудском треугольнике явлениям. По мнению ученых, лежащая под слоем коры мантия под действием давления и высоких температур находится в состоянии, чем-то напоминающем кипение масла на сковороде. Так же как и в масле, в мантии образуются правильные шестиугольные структуры. По их сторонам, особенно в узлах, появляются своеобразные «волноводы» по которым к поверхности земли перемещается энергия в виде импульсов различных полей. Наложение предложенной«структуры» мантии на поверхность земли показало, что и Бермудский треугольник, и менее известное, но такое же опасное для судов и самолетов японское«Море дьявола» а также еще 5 аналогичных районов земного шара расположены вокруг загадочных«узлов».
Теперь попробуем разобраться в том, каким образом «мантийная структура» может влиять на авиационные катастрофы. В течение многих лет сначала Ассоциации инженерной биолокации, а затем возникший при ней Научно-практический центр радиоэстезии занимались проблемами воздействия на людей и окружающую среду геопатогенных зон. По словам руководителя Центра Владимира Хлопкова, наиболее интенсивные зоны большей частью«привязаны» к правильной«сетке» гиблых мест. Анализ авиационных катастроф, не связанных с погодными условиями, проводимый сначала на территории СССР, а потом на территории Российской Федерации, показал, что большинство из них происходит при пересечении мощных геопатогенных зон, обусловленных неоднородностью земной мантии. Интенсивность физических полей в этих зонах, в том числе и так называемого биополя, с течением времени резко меняется. В случае совпадения времени полета самолета над зоной с уменьшением ее энергетического излучения возможен кратковременный выход из строя сложной электронной системы аэрообъекта, сопровождающийся резким замедлением реакции людей.
И это может привести к гибели воздушного судна.
Причем эта сеть совершенно «не считалась» со строением земной коры, известным по данным бурения и геофизических исследований. Прошло почти двадцать лет, пока наконец на одной из научных конференций геофизики не высказали идею, не только примирившую геологов и географов, но и позволившую дать не мистическое, а вполне реалистическое объяснение происходящим в Бермудском треугольнике явлениям. По мнению ученых, лежащая под слоем коры мантия под действием давления и высоких температур находится в состоянии, чем-то напоминающем кипение масла на сковороде. Так же как и в масле, в мантии образуются правильные шестиугольные структуры. По их сторонам, особенно в узлах, появляются своеобразные «волноводы» по которым к поверхности земли перемещается энергия в виде импульсов различных полей. Наложение предложенной«структуры» мантии на поверхность земли показало, что и Бермудский треугольник, и менее известное, но такое же опасное для судов и самолетов японское«Море дьявола» а также еще 5 аналогичных районов земного шара расположены вокруг загадочных«узлов».
Теперь попробуем разобраться в том, каким образом «мантийная структура» может влиять на авиационные катастрофы. В течение многих лет сначала Ассоциации инженерной биолокации, а затем возникший при ней Научно-практический центр радиоэстезии занимались проблемами воздействия на людей и окружающую среду геопатогенных зон. По словам руководителя Центра Владимира Хлопкова, наиболее интенсивные зоны большей частью«привязаны» к правильной«сетке» гиблых мест. Анализ авиационных катастроф, не связанных с погодными условиями, проводимый сначала на территории СССР, а потом на территории Российской Федерации, показал, что большинство из них происходит при пересечении мощных геопатогенных зон, обусловленных неоднородностью земной мантии. Интенсивность физических полей в этих зонах, в том числе и так называемого биополя, с течением времени резко меняется. В случае совпадения времени полета самолета над зоной с уменьшением ее энергетического излучения возможен кратковременный выход из строя сложной электронной системы аэрообъекта, сопровождающийся резким замедлением реакции людей.
И это может привести к гибели воздушного судна.
История дочитана
Какой след эта история оставила у тебя?
Реакция сохранена в этом браузере. Войдите, чтобы не потерять реакции, ночные метки и трофеи
Страница 2 из 2
