Фандом: Гарри Поттер. Любое воздействие темной магии не проходит бесследно, и последствия незавершенного ритуала могут привести к совершенно непредсказуемым результатам.
Добавить в моё избранное
236 мин, 54 сек 12792
Тренировка и гонка проходили для Дэниела словно в тумане. Зато для всех остальных это было на редкость яркое и зрелищное действо. К тому же весьма щедрое на сходы: из двадцати двух машин до финиша добралось только тринадцать. К счастью, никто из горевших или летавших не погиб, но серьезные травмы все-таки были. Фразу про триллер Хичкока, некогда сказанную Гермионой, с полным правом можно было отнести именно к сегодняшнему заезду. На трассе разыгралась самая настоящая битва, каких не случалось последние пару десятков лет. Поклонники автоспорта давно не становились свидетелями столь насыщенных событиями гонок. Причем событиями на любой вкус. Столкновения, вылеты, схватки колесо к колесу, горящие на последних метрах дистанции моторы — трасса почти постоянно была усыпана обломками.
Для Дэниела же единственным запоминающимся моментом была смена мотора на его автомобиле, загоревшегося при выезде на трассу, прямо перед первым прогревочным кругом, из-за чего Блэку пришлось стартовать последним.
Но не только у него были проблемы с самого начала гонки. Автомобиль Райно Виирунена заглох через несколько секунд после отмашки клетчатого флага, и сразу же вслед за этим на мониторах крупным планом появилось лицо владельца клуба. Даже не зная французского, легко было догадаться, что именно с остервенением вышептывали побелевшие губы босса.
Надо сказать, на этом технические неполадки «Рено» не закончились. Чуть позже, находясь в глубине пелотона, Виирунен потерял контроль над управлением и, вылетая с трассы в отбойник, снес спойлеры Блэку. Однако тому инцидент совершенно не помешал — Дэниел словно ничего не заметил и продолжал отвоевывать секунду за секундой, методично продвигаясь все ближе к призовым местам.
Занятый своими мыслями, Блэк ехал агрессивно и уверенно, решительно расправлялся с конкурентами, безжалостно использовал абсолютно все ошибки соперников. Несмотря на все свои внутренние переживания, он ни разу не дрогнул и не ошибся, а ведь всем известно, насколько трудно ездить в стрессовых ситуациях.
Во время гонки создавалось ощущение, что Лекс Мелвилл ни секунды не сомневался в победе своей команды, причем явно ожидал увидеть на подиуме не только Блэка, но и Дормена. Большую часть заезда между ними держался Лароса из «Тойоты», но транслировавшиеся в эфире радиопереговоры команды «Пежо» демонстрировали, что итальянец для них — фигура чисто виртуальная. Снабжая своих пилотов необходимой информацией, инженеры«Сайбер Пежо» учитывали лишь их перемещения друг относительно друга, полностью исключая из«пейзажа» Ларосу.
Пол Дормен, слишком широко зайдя в поворот «Бруклэндс», вынудил «BMW» Шнайдера взлететь в воздух и, несколько раз перевернувшись, рухнуть днищем вверх. Болид оказался разбит под списание, гонщик сумел выбраться из того, что осталось от автомобиля, при небольшой помощи техников, но с поля его унесли на носилках«Скорой помощи». А Пол, как ни в чем не бывало, поехал дальше, вслед за Блэком прорываясь в начало пелотона.
Дэниел же, автоматически проезжая один круг за другим, никак не мог сосредоточиться на трассе. Его раздирала на части ярость. На фотографа, который снял компрометирующий материал. На человека, который выкупил эти фотографии и послал Блэку. И надо же было попасть именно в тот момент, когда рядом был Драко. Или все было рассчитано как раз так, чтобы он их увидел? Дэниел негодовал и из-за того, как отреагировал Малфой, и это был абсолютно иррациональный гнев от того, что тот мгновенно и безоговорочно поверил снимкам и даже на секунду не предположил, что это может быть фальшивка. И конечно же, Блэк злился на самого себя: потому что не смог устоять перед обаянием и настойчивостью Мелвилла, потому что не остановился, не взял себя в руки и в итоге потерял самого близкого на свете человека. В том, что случилось, виноват только он сам, и никто иной. Ожесточение на других, помноженное на чувство собственной вины, в итоге образовало дьявольский коктейль, который сводил Дэниела с ума. Казалось, даже воздух вокруг сгустился, стал плотным и тягучим.
А трасса тем временем в очередной раз оказалась засыпана обломками разбитого автомобиля, и специальные машины только и успевали убирать их, чтобы они не мешали проносящимся на бешеной скорости болидам.
До финиша не суждено было доехать и Бруно Ларосе, «Тойота» которого получила повреждение задней подвески после того, как ее«догнал» «Мерседес» Альберта Рида. Как выяснилось, немецкие автомобили гораздо прочнее японских. Об этом свидетельствовало то, что Рид, машина которого, судя по всему, тоже пострадала, продержался еще десять кругов — в отличие от сошедшего тут же Ларосы. Оба они, естественно, были очень расстроены. Первого раздражало то, что в этой ситуации от него ничего не зависело, ведь отлично разработанная стратегия оказалась бесполезной из-за грубейшей ошибки Рида, который врезался в него сзади на одном из поворотов.
Для Дэниела же единственным запоминающимся моментом была смена мотора на его автомобиле, загоревшегося при выезде на трассу, прямо перед первым прогревочным кругом, из-за чего Блэку пришлось стартовать последним.
Но не только у него были проблемы с самого начала гонки. Автомобиль Райно Виирунена заглох через несколько секунд после отмашки клетчатого флага, и сразу же вслед за этим на мониторах крупным планом появилось лицо владельца клуба. Даже не зная французского, легко было догадаться, что именно с остервенением вышептывали побелевшие губы босса.
Надо сказать, на этом технические неполадки «Рено» не закончились. Чуть позже, находясь в глубине пелотона, Виирунен потерял контроль над управлением и, вылетая с трассы в отбойник, снес спойлеры Блэку. Однако тому инцидент совершенно не помешал — Дэниел словно ничего не заметил и продолжал отвоевывать секунду за секундой, методично продвигаясь все ближе к призовым местам.
Занятый своими мыслями, Блэк ехал агрессивно и уверенно, решительно расправлялся с конкурентами, безжалостно использовал абсолютно все ошибки соперников. Несмотря на все свои внутренние переживания, он ни разу не дрогнул и не ошибся, а ведь всем известно, насколько трудно ездить в стрессовых ситуациях.
Во время гонки создавалось ощущение, что Лекс Мелвилл ни секунды не сомневался в победе своей команды, причем явно ожидал увидеть на подиуме не только Блэка, но и Дормена. Большую часть заезда между ними держался Лароса из «Тойоты», но транслировавшиеся в эфире радиопереговоры команды «Пежо» демонстрировали, что итальянец для них — фигура чисто виртуальная. Снабжая своих пилотов необходимой информацией, инженеры«Сайбер Пежо» учитывали лишь их перемещения друг относительно друга, полностью исключая из«пейзажа» Ларосу.
Пол Дормен, слишком широко зайдя в поворот «Бруклэндс», вынудил «BMW» Шнайдера взлететь в воздух и, несколько раз перевернувшись, рухнуть днищем вверх. Болид оказался разбит под списание, гонщик сумел выбраться из того, что осталось от автомобиля, при небольшой помощи техников, но с поля его унесли на носилках«Скорой помощи». А Пол, как ни в чем не бывало, поехал дальше, вслед за Блэком прорываясь в начало пелотона.
Дэниел же, автоматически проезжая один круг за другим, никак не мог сосредоточиться на трассе. Его раздирала на части ярость. На фотографа, который снял компрометирующий материал. На человека, который выкупил эти фотографии и послал Блэку. И надо же было попасть именно в тот момент, когда рядом был Драко. Или все было рассчитано как раз так, чтобы он их увидел? Дэниел негодовал и из-за того, как отреагировал Малфой, и это был абсолютно иррациональный гнев от того, что тот мгновенно и безоговорочно поверил снимкам и даже на секунду не предположил, что это может быть фальшивка. И конечно же, Блэк злился на самого себя: потому что не смог устоять перед обаянием и настойчивостью Мелвилла, потому что не остановился, не взял себя в руки и в итоге потерял самого близкого на свете человека. В том, что случилось, виноват только он сам, и никто иной. Ожесточение на других, помноженное на чувство собственной вины, в итоге образовало дьявольский коктейль, который сводил Дэниела с ума. Казалось, даже воздух вокруг сгустился, стал плотным и тягучим.
А трасса тем временем в очередной раз оказалась засыпана обломками разбитого автомобиля, и специальные машины только и успевали убирать их, чтобы они не мешали проносящимся на бешеной скорости болидам.
До финиша не суждено было доехать и Бруно Ларосе, «Тойота» которого получила повреждение задней подвески после того, как ее«догнал» «Мерседес» Альберта Рида. Как выяснилось, немецкие автомобили гораздо прочнее японских. Об этом свидетельствовало то, что Рид, машина которого, судя по всему, тоже пострадала, продержался еще десять кругов — в отличие от сошедшего тут же Ларосы. Оба они, естественно, были очень расстроены. Первого раздражало то, что в этой ситуации от него ничего не зависело, ведь отлично разработанная стратегия оказалась бесполезной из-за грубейшей ошибки Рида, который врезался в него сзади на одном из поворотов.
Страница 36 из 66
