Фандом: Ориджиналы. Некто пытается украсть твою синкромеху? И не погнушается взять ее из твоих мертвых пальцев? Хорошо, что есть друзья, которые прикроют твой тыл и попытаются разоблачить настойчивого «поклонника». А то, что ради этого тебе нужно уехать и столкнуться с собственным болезненным прошлым, это и вовсе мелочи! Так что без возражений возвращайся в темный лес и снова выживи.
184 мин, 22 сек 9355
Провожающие машут мне вслед. Ужасно трогательное зрелище, настолько, что сердце разрывается на части то ли от нежелания уезжать, то ли от легкого веселья. Хотя может это оттого, что меньше всего мне хочется сейчас быть мной: иметь выдающуюся синкромеху, попадать в странные ситуации, уезжать из привычного окружения и как приманка болтаться по отдаленным городкам и селам. И еще мне льстит, что в ассоциации меня посчитали способной на охоту в одиночку. Но на самом деле риск — не то, что мне нравится в охоте.
Чтобы добраться до конечной цели, мне нужно беспрерывно ехать часов двадцать на север. Если прочертить на карте прямую между пунктами отправления и прибытия, то линия выйдет не особо длинная. Проблема заключается в том, какими дорогами я предпочту добираться. Самый короткий путь в результате мог оказаться не самым быстрым. Проселочные дороги обычно далеки от совершенства, и пересечь реку там, где мне хотелось, тоже не вышло бы. К тому же в двухстах километрах от Днепровска начинается заповедная зона, которую так же приходится объезжать. Поэтому среднее время поездки двадцать часов.
Мой диспетчер прекрасно понимает, что быть за рулем двадцать часов это неприятно. Поэтому к вечеру воскресенья я сворачиваю с дороги чуть западнее от первоначальной цели, чтобы остановиться на ночлег. Навигатор и советы диспетчера помогают найти в хитросплетениях улиц незнакомого городка гостиницу. Перед тем, как лечь спать, я тянусь к мобильному, но звонить кому-либо себе не позволяю. Еще раз проверяю замки на двери и окна, выключаю свет, ложу меху под подушку и проваливаюсь в сон без сновидений.
В путешествии в одиночку есть как свои минусы, так и плюсы. Конечно, нельзя попросить подменить себя за рулем, нельзя просто бросить машину и выйти на заправке в магазин, да и одиноко слегка. Зато никто не запрещает орать любимые песни на весь салон, поддерживать комфортную только для тебя температуру, останавливаться там, где хочется. Да и мало ли вещей, которые можно делать с удовольствием, если нет нужды оглядываться на окружающих?
Я останавливаю машину на обочине перед самым заповедником. Через двести метров дорога раздваивается. Основная магистраль резко поворачивает вправо и после идет крутой дугой вокруг заповедной зоны, дублируясь чуть в стороне полотном железной дороги. А вторая, узкая полоса асфальта, теряется где-то в глубинах леса. Я выхожу из машины и вдыхаю полной грудью прохладный воздух с примесью запахов зелени и хвои. Здесь тише, чем у основной трассы, только вдали слышится монотонный звук проезжающего поезда.
На самом деле здешний лес гораздо протяженнее заповедной зоны, просто именно в этом месте он располагался частично на возвышенности. Из школьного курса географии мне помнится, что все окружные холмы в небывалой древности были горами, просто время не щадит и их. Только и осталась как достопримечательность и напоминание о былых высотах гора Указательная. Кое-где скалистая, кое-где полностью покрытая непроходимой чащей, она оправдывает свое название. Поздней осенью первой покрывается снегом, а в остальное время блестит светлой скалистой породой между зеленых скоплений деревьев.
Я опираюсь о капот авто и открываю бутылку воды. В двадцати метрах в стороне мимо пролетают машины, стремясь быстрее попасть в город. Время терпит, да и стоит морально подготовиться к встрече с прошлым. На самом деле Эрик Витальевич был прав, Днепровск виноват в моих бедах не больше, чем весь окружающий мир. Просто так сложилось, что первая выездная охота для меня навсегда связана с травмирующими воспоминаниями.
Вдыхая свежий воздух, слегка прохладный и полный влаги, я вдруг понимаю, что кроме неприятной и откровенно смертельной ситуации, в которой я оказалась в этих землях в прошлый раз, то время также помнится мне знакомством с Гарри. А это не может быть плохим воспоминанием, так же как и то, как я попыталась изменить свою жизнь, получив синкромеху.
Мне было чуть больше восемнадцати, то время, когда все по плечу, нет никаких трудностей, а мир полон загадок и правил, которые так и тянет нарушить. Голова не забита заботами о пропитании, зато там полно мыслей о смысле жизни и загадочности бытия. И когда судьба дает тебе чуть больше удачи, чем представляется, это может свести с ума и самоубийственно завысить самооценку. Мне хватило неожиданного наследства.
Это было лето, полное чудес. Я переезжала в другой город, у меня появилась собственная квартира, меня приняли в вуз, а в руки далась синкромеха. Уже потом мне открылось, сколько времени потратили мои родители на оформление наследства и во сколько обошелся им мой переезд. Это потом оказалось, что в жизни в одиночку есть не только преимущества, но и недостатки, а чужой город — это своего рода испытание на прочность. Потом мне стало не хватать близких людей и знакомого окружения. Впрочем, эта эйфория должна была продлиться недолго, если бы не синкромеха.
Чтобы добраться до конечной цели, мне нужно беспрерывно ехать часов двадцать на север. Если прочертить на карте прямую между пунктами отправления и прибытия, то линия выйдет не особо длинная. Проблема заключается в том, какими дорогами я предпочту добираться. Самый короткий путь в результате мог оказаться не самым быстрым. Проселочные дороги обычно далеки от совершенства, и пересечь реку там, где мне хотелось, тоже не вышло бы. К тому же в двухстах километрах от Днепровска начинается заповедная зона, которую так же приходится объезжать. Поэтому среднее время поездки двадцать часов.
Мой диспетчер прекрасно понимает, что быть за рулем двадцать часов это неприятно. Поэтому к вечеру воскресенья я сворачиваю с дороги чуть западнее от первоначальной цели, чтобы остановиться на ночлег. Навигатор и советы диспетчера помогают найти в хитросплетениях улиц незнакомого городка гостиницу. Перед тем, как лечь спать, я тянусь к мобильному, но звонить кому-либо себе не позволяю. Еще раз проверяю замки на двери и окна, выключаю свет, ложу меху под подушку и проваливаюсь в сон без сновидений.
В путешествии в одиночку есть как свои минусы, так и плюсы. Конечно, нельзя попросить подменить себя за рулем, нельзя просто бросить машину и выйти на заправке в магазин, да и одиноко слегка. Зато никто не запрещает орать любимые песни на весь салон, поддерживать комфортную только для тебя температуру, останавливаться там, где хочется. Да и мало ли вещей, которые можно делать с удовольствием, если нет нужды оглядываться на окружающих?
Я останавливаю машину на обочине перед самым заповедником. Через двести метров дорога раздваивается. Основная магистраль резко поворачивает вправо и после идет крутой дугой вокруг заповедной зоны, дублируясь чуть в стороне полотном железной дороги. А вторая, узкая полоса асфальта, теряется где-то в глубинах леса. Я выхожу из машины и вдыхаю полной грудью прохладный воздух с примесью запахов зелени и хвои. Здесь тише, чем у основной трассы, только вдали слышится монотонный звук проезжающего поезда.
На самом деле здешний лес гораздо протяженнее заповедной зоны, просто именно в этом месте он располагался частично на возвышенности. Из школьного курса географии мне помнится, что все окружные холмы в небывалой древности были горами, просто время не щадит и их. Только и осталась как достопримечательность и напоминание о былых высотах гора Указательная. Кое-где скалистая, кое-где полностью покрытая непроходимой чащей, она оправдывает свое название. Поздней осенью первой покрывается снегом, а в остальное время блестит светлой скалистой породой между зеленых скоплений деревьев.
Я опираюсь о капот авто и открываю бутылку воды. В двадцати метрах в стороне мимо пролетают машины, стремясь быстрее попасть в город. Время терпит, да и стоит морально подготовиться к встрече с прошлым. На самом деле Эрик Витальевич был прав, Днепровск виноват в моих бедах не больше, чем весь окружающий мир. Просто так сложилось, что первая выездная охота для меня навсегда связана с травмирующими воспоминаниями.
Вдыхая свежий воздух, слегка прохладный и полный влаги, я вдруг понимаю, что кроме неприятной и откровенно смертельной ситуации, в которой я оказалась в этих землях в прошлый раз, то время также помнится мне знакомством с Гарри. А это не может быть плохим воспоминанием, так же как и то, как я попыталась изменить свою жизнь, получив синкромеху.
Мне было чуть больше восемнадцати, то время, когда все по плечу, нет никаких трудностей, а мир полон загадок и правил, которые так и тянет нарушить. Голова не забита заботами о пропитании, зато там полно мыслей о смысле жизни и загадочности бытия. И когда судьба дает тебе чуть больше удачи, чем представляется, это может свести с ума и самоубийственно завысить самооценку. Мне хватило неожиданного наследства.
Это было лето, полное чудес. Я переезжала в другой город, у меня появилась собственная квартира, меня приняли в вуз, а в руки далась синкромеха. Уже потом мне открылось, сколько времени потратили мои родители на оформление наследства и во сколько обошелся им мой переезд. Это потом оказалось, что в жизни в одиночку есть не только преимущества, но и недостатки, а чужой город — это своего рода испытание на прочность. Потом мне стало не хватать близких людей и знакомого окружения. Впрочем, эта эйфория должна была продлиться недолго, если бы не синкромеха.
Страница 12 из 51