Дневник выжившего

Машина заурчала дизелем, выбросила облако сизого дыма и мы двинули в путь. Очень быстро добрались до автотрассы. Я мандражировал сидя в салоне. Спать совершенно не хотелось. Вскоре Артем скомандовал уже знакомую фразу «Город». Я с Автоматом и в полном вооружении перебрался вперед и начал рассматривать окрестности. Город был мертв, и это было видно сразу. Не смотря на эту кажущуюся смерть — дороги были расчищены, и не только основные улицы, но и второстепенные. Пострадал ли город? Однозначного ответа я дать не могу. Были видны следы от пуль и прошедших боевых действий на зданиях. Изначально мы думали — будут завалы — и придется проезжать, постоянно петляя, искать дорогу. Но Кузнецкий проспект был совершенно пуст, только остатки обгоревших автомобилей были снесены по обочинам дороги. В некоторых местах ктото так старался пробить заторы после бомбежки, что некоторые машины были вмяты в остатки зданий. Дома и строения — все выгоревшие, пострадало от взрывной волны мало, большая часть просто выгорела. Я не берусь делать предположений последствия ли это специфического атомного взрыва или проделки местных мародеров.

Мы ехали все время прямо и никуда не сворачивали. Казалось — так будет продолжаться вечно, как вдруг перед нами возник мост. Радовало, что он цел, хотя его горбатая спина не давала посмотреть, что же у него находиться дальше середины. Когда мы только въехали на мост, слева от него я увидел печные трубы. Они были высокие и целые. Такие трубы бывают на ГЭС. Промелькнула мысль, что вот если забраться на них, смогу оглядеть весь город.

За мостом мы увидели картину боя.

С одной стороны валялось несколько легковушек и с другой стороны дороги, где проходило ответвление направо, аналогичная ситуация. Мы остановились на остановке.

Нужно отметить, что когда наша машина только приближалась к этому месту, большое скопление парных огоньков бросились в россыпную, приняв нашу машину за более сильного хищника. Не сложно догадаться, что они едят — трупы.

Артем не мог уйти без оружия. Мы начали осмотр. Задача такая — мы с Артемом стоим, прикрываем у машины, а Аня и Вика собирают все оружие и патроны, что найдут. Им пришлось переворачивать трупы и искать по карманам. Когда они обошли все — все их руки были в крови. Некоторые трупы смерзлись и чтоб чтото достать — им пришлось резать одежду. Машины мы осмотрели сами — двери нараспашку, в салоне все кувырком. Тут точно ктото уже был до нас. Из ценного ничего не нашли. Только несколько сомнительных продуктов питания — с истекшим сроком годности и скорее всего радиоактивных.

Девушки же — приволокли два автомата АК74М точ в точ как у нас, один АКСУ, один ПМ без обоймы, несколько пустых или с патронами рожков к АК. Ещё Аня набрала полные карманы пустых гильз от АК, а Вика взяла две использованных трубы от гранатомета. Тут мы сами виноваты с Артемом — нужно будет, объяснить им — что есть нужно, а что мусор.

В свой рюкзак я закинул еще девяносто патронов к АК из рожков и насыпал несколько в карман.

Проехав, так беспокоивший нас город, мы направились к следующей крупной точке — городу Мариинск. По пути, карта показывает — будет ещё много деревень, но где и стоит переживать — это населённый пункт Красный Яр. Нам придется ехать сквозь него, остальные расположены так, что или удаляются от трассы или трасса их огибает по окраине.

Видели встречные машины — мимо пронеслось два проходимых КАМАЗа и шишига, все с черными номерами — военные. Плохо, что на номере регион мы их разглядеть не успели. Они на нас не обратили никакого внимания — просто проехали мимо, поднимая за собой снежную пургу. Видели и других путешественников, но те старались свернуть или уйти на обочину.

Такие встречи заставляли сильно нервничать и терять темп.

Когда оставалось, по нашим расчетам, сорок километров до Мариинска мы первый раз застряли. Застряли так, что пришлось срочно изучать работу с лебедкой и включение КОМ И ДОМ на Урале. Благо книжка по машине была с нами всегда. Вытаскивание машины из ямы отняло четыре часа. Не помогли и борта от кузова, которые Артем просил обязательно оставить и прикрепить по бортам машины — как дополнительная броня и как «сэндтраки», так он их назвал.

Борта были железные и колеса просто скользили по ним.

Я вспомнил ситуацию, когда мы с другом в машине застряли в глубоком снегу. Он тогда кидал коврики под колеса и откапывался. Мучился, мучился — но мы выехали. Тогда ещё закипел радиатор, и это было очень плохо.

Сейчас же радиатор не закипел, но в салоне печка нагрела настоящую Африку. Мы так измучились вытаскиванием тяжелой машины, что стали искать, где нам можно остановиться на ночлег и отдых. Устали, хорошо, что никто не додумался толкать машину руками. Для нашего веса это сравнимо усилия одного муравья по перетаскиванию слона.

Всего до Мариинска меньше двухсот километров, но уже на часах семь вечера. Продвигаемся очень медленно.