9412 год Атомной Эры, галактика Млечный Путь, территория, контролируемая Корпоративным Правлением Эльсинора, в девятнадцати парсеках северо-восточнее Бальдура, система двойной звезды Тронхейм, шестая планета — Свельд, район экваториального космопорта Лонг.
Добавить в моё избранное
185 мин, 58 сек 13044
Он прекрасно знал, чем в итоге всё это закончилось для возомнившей себя продолжательницей имперских традиций Терры Рузилии, когда наглость её правителей перешла все допустимые пределы — разгромом её армии и флота войсками Корпоративного Правления и присоединением её территории к владениям Эльсинора.
Вездеход в очередной раз подбросило на какой-то колдобине и повело куда-то в сторону. Слейтер резко крутанула руль в противоположную от заноса сторону и что-то прошипела сквозь зубы. Машину опять подбросило, после чего раздался противный скрежет металла о металл.
— Тормозите! — рявкнул Данхаузен.
— А я что делаю?! — Слейтер метнула на «безпола» злой взгляд. — Фрайгова буря! Так бы спокойно подлетели к компаунду на«Муле» — нет же, надо ползти по всем этим буеракам!
— Похоже, что-то отвалилось, — спокойно заметил Джарран. — Этот звук явно неспроста.
— Это и буррупу понятно, что что-то отвалилось! — проворчала Слейтер, останавливая вездеход. — Надо идти смотреть!
— Я погляжу, — Данхаузен отстегнул ремень безопасности и поднялся на ноги.
— Похоже, что придётся выходить, Конрад, — сказал виири. — Звук явно снаружи раздавался.
— Помните, что вам говорили про местную атмосферу, — напомнила «безполам» доктор Слейтер. — Если вдруг случайно повредите свои«пустотники» — немедленно возвращайтесь в вездеход. Геройство в данной ситуации не приведёт ни к чему хорошему. В местной атмосфере вы и пятнадцати минут не проживёте — слишком низкое содержание кислорода и слишком большое количество двуокиси углерода и метана. Поэтому, если вы хотите довести своё расследование до логического завершения и получить от своего руководства очередную медальку на пятые точки, постарайтесь не корчить из себя Бруно Копполу.
— У вас какое-то странное представление о сотрудниках Полиции Безопасности, — сказал Данхаузен, переступая порог кабины «крота». — Мы не собираемся строить из себя каких-то дефективных суперменов, доктор Слейтер. Мы всего лишь выйдем наружу, осмотрим вездеход и попытаемся устранить поломку. Ремкомплект здесь есть?
— А как же? Кто же отправляет машину в поездку без ремкомплекта? Возьмите его, он в грузовом отсеке «крота», в ячейке под номером три. И будьте осторожны снаружи, господа полицейские.
— Надеюсь, на нас не нападёт трясущийся болванчик! — усмехнулся Джарран.
Эрика Слейтер смерила рептилоида недовольным взглядом, но ничего не сказала в ответ. Данхаузен же, слегка поморщившись, незаметным для рейталийки тычком подтолкнул Джаррана к выходу из кабины вездехода.
Забрав запакованный в бронированный ящичек ремкомплект, Данхаузен и Джарран, загерметизировав свои «пустотники», в сопровождении двоих вооружённых лазеружьями безопасников МРЛ проследовали в шлюзовую камеру вездехода. Один из безопасников задвинул за собой внутренний люк, после чего повернулся к «безполам» и коротко кивнул им. Данхаузен ответил ему таким же образом и рукой в армакордовой перчатке нажал на сенсор отпирания внешней двери«крота». Где-то под металлическим полом раздался глухой звук заработавших механизмов и тяжёлый полуметровой толщины люк из высоколегированной микростали медленно пополз в сторону, открывая выход. Эффекта декомпрессии не возникло, так как здесь не было вакуума, но над выходом тут же вспыхнул предупредительный транспарант, сигнализирующий о том, что воздух за пределами вездехода непригоден для дыхания.
— Нихера себе погодка! — фыркнул Джарран, когда его, едва вышедшего из вездехода, едва не сбил с ног порыв ураганного ветра. Учитывая тот факт, что сбить с ног обитателя Дра-III, вес которого мог достигать, без малого, ста пятидесяти килограммов, было не так-то просто, ветер над поверхностью этой части Мореллуса дул нешуточный. Во всяком случае, Данхаузен при виде того, как его напарник вцепился руками в поручень, что тянулся вдоль левой стороны аппарели, тут же отстегнул от пояса страховочный трос из тонкой, но очень прочной проволоки из микростали и защёлкнул замок-карабин на таком же поручне, но с правой стороны.
— Звук раздался вон оттуда! — Джарран указал рукой в сторону носовой части «крота». — Похоже, стойка левого амортизатора навернулась!
— Если в ремкомплекте есть аппарат дуговой сварки — тогда не вижу проблемы, Рэгг, — отозвался Конрад. — Если же нет… поменять стойку можно и в полевых условиях, если у тебя есть запасная. Ты видел запасную стойку?
— Э-э… нет.
— И я не видел, — Данхаузен посмотрел на одного из безопасников. — В вездеходе есть запасные части, сержант Вольгес?
— Технически, должны быть, господин капитан, — отозвался безопасник-денариец. — Глупо выезжать куда-то здесь, на Мореллусе, без запасных частей. Особенно в свете местного климата.
— Но это не означает, что нужная нам деталь может находиться в машине, — Данхаузен осторожно спустился на каменистый грунт Мореллуса и включил нашлемный фонарь.
Вездеход в очередной раз подбросило на какой-то колдобине и повело куда-то в сторону. Слейтер резко крутанула руль в противоположную от заноса сторону и что-то прошипела сквозь зубы. Машину опять подбросило, после чего раздался противный скрежет металла о металл.
— Тормозите! — рявкнул Данхаузен.
— А я что делаю?! — Слейтер метнула на «безпола» злой взгляд. — Фрайгова буря! Так бы спокойно подлетели к компаунду на«Муле» — нет же, надо ползти по всем этим буеракам!
— Похоже, что-то отвалилось, — спокойно заметил Джарран. — Этот звук явно неспроста.
— Это и буррупу понятно, что что-то отвалилось! — проворчала Слейтер, останавливая вездеход. — Надо идти смотреть!
— Я погляжу, — Данхаузен отстегнул ремень безопасности и поднялся на ноги.
— Похоже, что придётся выходить, Конрад, — сказал виири. — Звук явно снаружи раздавался.
— Помните, что вам говорили про местную атмосферу, — напомнила «безполам» доктор Слейтер. — Если вдруг случайно повредите свои«пустотники» — немедленно возвращайтесь в вездеход. Геройство в данной ситуации не приведёт ни к чему хорошему. В местной атмосфере вы и пятнадцати минут не проживёте — слишком низкое содержание кислорода и слишком большое количество двуокиси углерода и метана. Поэтому, если вы хотите довести своё расследование до логического завершения и получить от своего руководства очередную медальку на пятые точки, постарайтесь не корчить из себя Бруно Копполу.
— У вас какое-то странное представление о сотрудниках Полиции Безопасности, — сказал Данхаузен, переступая порог кабины «крота». — Мы не собираемся строить из себя каких-то дефективных суперменов, доктор Слейтер. Мы всего лишь выйдем наружу, осмотрим вездеход и попытаемся устранить поломку. Ремкомплект здесь есть?
— А как же? Кто же отправляет машину в поездку без ремкомплекта? Возьмите его, он в грузовом отсеке «крота», в ячейке под номером три. И будьте осторожны снаружи, господа полицейские.
— Надеюсь, на нас не нападёт трясущийся болванчик! — усмехнулся Джарран.
Эрика Слейтер смерила рептилоида недовольным взглядом, но ничего не сказала в ответ. Данхаузен же, слегка поморщившись, незаметным для рейталийки тычком подтолкнул Джаррана к выходу из кабины вездехода.
Забрав запакованный в бронированный ящичек ремкомплект, Данхаузен и Джарран, загерметизировав свои «пустотники», в сопровождении двоих вооружённых лазеружьями безопасников МРЛ проследовали в шлюзовую камеру вездехода. Один из безопасников задвинул за собой внутренний люк, после чего повернулся к «безполам» и коротко кивнул им. Данхаузен ответил ему таким же образом и рукой в армакордовой перчатке нажал на сенсор отпирания внешней двери«крота». Где-то под металлическим полом раздался глухой звук заработавших механизмов и тяжёлый полуметровой толщины люк из высоколегированной микростали медленно пополз в сторону, открывая выход. Эффекта декомпрессии не возникло, так как здесь не было вакуума, но над выходом тут же вспыхнул предупредительный транспарант, сигнализирующий о том, что воздух за пределами вездехода непригоден для дыхания.
— Нихера себе погодка! — фыркнул Джарран, когда его, едва вышедшего из вездехода, едва не сбил с ног порыв ураганного ветра. Учитывая тот факт, что сбить с ног обитателя Дра-III, вес которого мог достигать, без малого, ста пятидесяти килограммов, было не так-то просто, ветер над поверхностью этой части Мореллуса дул нешуточный. Во всяком случае, Данхаузен при виде того, как его напарник вцепился руками в поручень, что тянулся вдоль левой стороны аппарели, тут же отстегнул от пояса страховочный трос из тонкой, но очень прочной проволоки из микростали и защёлкнул замок-карабин на таком же поручне, но с правой стороны.
— Звук раздался вон оттуда! — Джарран указал рукой в сторону носовой части «крота». — Похоже, стойка левого амортизатора навернулась!
— Если в ремкомплекте есть аппарат дуговой сварки — тогда не вижу проблемы, Рэгг, — отозвался Конрад. — Если же нет… поменять стойку можно и в полевых условиях, если у тебя есть запасная. Ты видел запасную стойку?
— Э-э… нет.
— И я не видел, — Данхаузен посмотрел на одного из безопасников. — В вездеходе есть запасные части, сержант Вольгес?
— Технически, должны быть, господин капитан, — отозвался безопасник-денариец. — Глупо выезжать куда-то здесь, на Мореллусе, без запасных частей. Особенно в свете местного климата.
— Но это не означает, что нужная нам деталь может находиться в машине, — Данхаузен осторожно спустился на каменистый грунт Мореллуса и включил нашлемный фонарь.
Страница 29 из 56
