Дневник выжившего

Нашли подвал, еды нет, воды нет, одежды нет — пошли к тебе. А тут ещё собаки эти, чуть не задрали.

Ну вот, уже три часа дня, а день безнадёжно потерян. Будем с Артемом заниматься лишними ртами в нашей компании.

Уложили их отлеживаться и довели наши планы. Новые члены нашей банды согласились податься вместе с нами в те края. Ещё бы не согласились, на безрыбье и рак — щука. А я в своем убежище их одних оставлять бы не собирался, если с Артемом уедем, а они откажутся.

Теперь их надо вооружать. Но это как Артем скажет, не знаю насколько они надёжные на его взгляд. Я то с ними несколько раз пил.

Так в расспросах и рассказах день и прошёл.

Самое главное с Артемом мы поняли, что на машине не так просто прорваться. Сели вдвоем за ноутбук и справочник. Найти бы, что военное тот же МТЛБ, БТР, БРДМ, БМД… Но, увы! В Новосибирске баз военных нет, а если и чтото есть, Артем говорит, растащили все давно.

Разбудили Охотника, попытали его насчет техники, на которой на месторождения катаются, говорит — МТЛБ есть, но они самое ближнее в Кыштовке — это далеко отсюда.

Решено было провести дегазацию в честь новоприбывших. Я отрубился первый, они ещё держались и продолжали процедуры. Видимо в их организмах радиоактивности было больше.

Сначала я думал — возникнет напряжённость между нашими командами, и Артем подавал все признаки этого. Но потом удачная шутка про Деда и все пошло само собой.

— Дед, а правда Серёга говорит, что ты к воронке ходил и смотрел, как там она выглядит, глубину замерял?

— Конечно, ходил, все там облазил.

— Ну и как?

— Что как?

— Стоит после воронки то у тебя?

— А то, а ты думаешь как мы с Охотником ночью по подвалам шарились, вот и подсвечивал.

Ржачь. Так закончился этот день.

45 день выживания. 7 октября. Планы.

Проснулся нормально, ничего не снилось. Какоето время лежал и вспоминал фильмы про войну и апокалипсис, которые успел посмотреть до конца света. Те, которые, не успел посмотреть — вспоминал, почему то не получалось. Ещё вспомнил своих друзей. Все равно из них ктото должен был выжить. Может, встретимся когда.

Генераторы из своего бака израсходовали всё топливо, пришлось таскать канистрами при помощи тележки из супермаркета. Сделали мы это вчетвером очень быстро. Нужно сказать мужики окрепли и быстро включились в работу. Наверное, дегазация помогла. Нужно реже включать, как то экономить, у меня получается на десять дней пятьсот литров. Следовательно, запас потрачу за … все посчитал… За два года! Выходит экономить и не надо.

Решили сгрузить все железо с первого Урала, чтоб определяться с ним. Охотник вроде как по технической части с Уралом общается на «ты», Артем знает хорошо по своему джиперству, проходимости и хорошо водит. Одни трюки с мотоциклом чего стоят. Сантехник в роли слесаря незаменим.

Ну а я? А я чиню гаражный тельфер.

Гараж высокий, у меня, получается, лазить по Уралу и работать над тельфером даже не заморачиваясь на всякие стремянки. Долго разбирался с проводами, но в итоге аппарат заработал — оказывается, нужно было вставить ключ в замок, я же это обошёл при помощи отвёртки. На работе с такими аппаратами я имел дело, как человек, которого почему то считают электриком — мне приходилось иногда смотреть, как чинят такие штуки.

Начали разгружать машину.

Разгрузка заняла много времени. Тот кусок листа, по которому я стрелял, был единственным маленьким листом. Остальные были шириной в полтора метра и длиной в шесть метров, даже в кузов не влезали — изза чего задний борт был откинут. Меня в кузове ожидал приятный сюрприз. Листов рифлёнки в шесть толщиной шесть миллиметров было всего два, остальная громадная пачка была странного металла восемь миллиметров. Он был немного необычного цвета и совсем не ржавый, только чуть — чуть по краям. На листах была печать синей краской Петросталь СПБ, куча гостов и заветное слово Бронесталь с маркировкой чтото на СТ и дальше Х, я по материаловедению всё сдал на учёбе, но такую маркировку не встречал. Листы мы валили в кузов второй машины, так же ложа между ними доски, как и лежали в кузове изначально.

Подумали, прикинули — сам бог решил, чем нам заняться.

К тому же Артем сказал, что у нас есть несколько недель. Сейчас ехать — смысла нет. Если подождём ещё маленько, то реки замерзнут и если мост, какой разрушен, можно по льду переехать.

Пробовали эти бронелисты пилить болгаркой — пилятся, но оченьочень плохо, сверлить — сверло свистит и дальше не идёт. Всего разгрузка заняла день, как только Саша так всё быстро загрузить смог — наверное, там всё готовое было, погрузчик какой? Всего у нас двенадцать листов. По восемь миллиметров толщины; два листа по шесть миллиметров толщины; четырнадцать листов по полтора миллиметра толщины; Ещё есть куча уголка одинакового 63Х63 толщиной шесть миллиметров и длинной шесть метров. Поглядел — подумал, а ведь у меня много всего тут есть. Сварки — всякие разные. Даже газовая есть. Болгарки — штук, наверное, десять. Дрели и т. п. Получается, если есть сейчас металл — можем, что угодно делать.