«Кто может, океан угрюмый, твои изведать тайны?» — вопрошал в одном из стихотворений Михаил Юрьевич Лермонтов. И хотя для него самого слова эти были просто изящной метафорой, он оказался прав в гораздо большей мере, нежели мог предположить…
Добавить в моё избранное
8 мин, 13 сек 10169
Все началось в сентябре 1975 года, когда две дамы из Фалмута, миссис Скотт и миссис Райли, заприметили в море у Пенденнис-Пойнта странное трехгорбое существо метров пятнадцати длиной, с изящной длинной шеей, с короткими рожками на тюленьей голове и поросшей шерстью спиной.
Впрочем, истинную популярность моргавр обрел лишь два года спустя. Сообщения о нем заполонили местную прессу. Его видели дантист Дункан Винер, рыбак Джордж Уиннекомб, издатель журнала «Корнуолльская жизнь» Дейв Кларк, получивший первые фотографии моргавра, моряки с проходившего неподалеку танкера… Двадцатого февраля 1981 года число очевидцев пополнилось лондонским студентом Джеффом Уотсоном. Через пять лет моргавр показался вновь — на этот раз писательнице Шейле Бёрд и ее брату зоологу Эрику Бёрду, приехавшему погостить из Австралии.
Увы, но приходится признать: хотя встречи с левиафанами происходят повсеместно и ежегодно, сегодня мы знаем о них не больше, чем во времена библейских пророков.
В 1850 году парусник «Морская птица» под всеми парусами направлялся прямо на прибрежные рифы штата Род-Айленд. Столпившиеся на берегу жители Ньюпорта с ужасом смотрели, как барк мчится навстречу неминуемой гибели, Но в последний момент произошло чудо: огромная волна приподняла судно, перенесла через камни и бережно опустила на берег. Мгновенно поднявшимся на борт добровольцам-спасателям предстала удивительная картина: там не оказалось ни души, если не считать радостно приветствовавшего появление людей пса. В камбузе они увидели кипящий на плите чайник, в кубрике еще стоял табачный дым.
Из судовых документов выяснилось, что барк под командованием капитана Джона Дарема шел из Гондураса в Ньюпорт с грузом кофе и редких пород дерева. Бесследное исчезновение экипажа так и осталось загадкой.
Пятью годами позже в Северной Атлантике с борта английского фрегата «Марафон» моряки заметили дрейфующее судно, не отвечавшее ни на какие сигналы. Невзирая на сильное волнение, англичане спустили шлюпку и вскоре поднялись на палубу неизвестного парусника — оказалось, что это американская баркентина«Джеймс Честер». На палубе царил хаос, но не рукотворный, а порожденный перехлестывавшими через фальшборт волнами. Однако в нижних помещениях все пребывало в полном порядке: продовольствия и пресной воды было достаточно, спасательные шлюпки на своих местах… Отсутствовали только капитан и экипаж. Что с ними произошло — неизвестно по сей день.
В октябре 1917 года из порта Фалмут в Корнуолле вышла, направляясь во французскую гавань Брие, океанская яхта «Зебрина». Путешествие должно было занять не более сорока восьми часов. Не поступало сообщений ни о каких штормах, тем не менее, яхта куда-то исчезла. Четыре дня спустя «Зебрину» обнаружили — в превосходном состоянии, но оставленную экипажем. И до сих пор она хранит загадку судеб пропавших людей.
В том же году шхуна «Люсьена» приписанная к французскому порту Сен-Мало, была выброшена на берег английского графства Кент. Сервированный стол в кают-компании свидетельствовал о прерванной трапезе, но те, кто ужинал, отсутствовали и так никогда и не объявились…
Десятого ноября 1955 г. такая же судьба постигла прогулочную яхту «Джойита» — она была найдена покинутой в прибрежных водах островов Токелау, а команды ее больше никто не видел.
Все это — лишь несколько случайных примеров. В Разных морях мира подобное происходит едва ли не ежегодно, а порою — и не Раз в год.
Возможно, часть таких рассказов порождена подогретым ромом воображением моряков, коротавших под пугающие байки долгие зимние вечера. Однако многие истории документальны. В нашем столетии — как, впрочем, и в предыдущем — действительно было найдено бесчисленное множество судов, покинутых без всяких видимых причин. Что произошло с их командами — величайшая загадка, ведь кажется невероятным, чтобы разумные люди вдруг выпрыгнули за борт посреди океана, не оставив себе ни единого шанса на спасение. Тем не менее, такие случаи повторяются вновь и вновь…
Как может существовать жизнь при температуре 300 градусов С? Однако она (простите невольный каламбур) кипит в водах горячих источников, бьющих со дна рифтовых долин, — по крайней мере, в Тихом океане.
Впрочем, истинную популярность моргавр обрел лишь два года спустя. Сообщения о нем заполонили местную прессу. Его видели дантист Дункан Винер, рыбак Джордж Уиннекомб, издатель журнала «Корнуолльская жизнь» Дейв Кларк, получивший первые фотографии моргавра, моряки с проходившего неподалеку танкера… Двадцатого февраля 1981 года число очевидцев пополнилось лондонским студентом Джеффом Уотсоном. Через пять лет моргавр показался вновь — на этот раз писательнице Шейле Бёрд и ее брату зоологу Эрику Бёрду, приехавшему погостить из Австралии.
Увы, но приходится признать: хотя встречи с левиафанами происходят повсеместно и ежегодно, сегодня мы знаем о них не больше, чем во времена библейских пророков.
Феномен исчезновений
Об этих случаях заговорили после того, как всеобщим достоянием стала история «Марии Целесты»-шхуны, обнаруженной в Атлантике к западу от Гибралтара в совершенно исправном состоянии, но без экипажа. Не стану распространяться подробно — об этом написано превеликое множество книг и статей, включая блестящий рассказ Артура Конан-Дойла«Сообщение Хебекука Джеффсона». И вообще, будь сей случай единичным, говорить следовало бы просто о некоем курьезе. Однако…В 1850 году парусник «Морская птица» под всеми парусами направлялся прямо на прибрежные рифы штата Род-Айленд. Столпившиеся на берегу жители Ньюпорта с ужасом смотрели, как барк мчится навстречу неминуемой гибели, Но в последний момент произошло чудо: огромная волна приподняла судно, перенесла через камни и бережно опустила на берег. Мгновенно поднявшимся на борт добровольцам-спасателям предстала удивительная картина: там не оказалось ни души, если не считать радостно приветствовавшего появление людей пса. В камбузе они увидели кипящий на плите чайник, в кубрике еще стоял табачный дым.
Из судовых документов выяснилось, что барк под командованием капитана Джона Дарема шел из Гондураса в Ньюпорт с грузом кофе и редких пород дерева. Бесследное исчезновение экипажа так и осталось загадкой.
Пятью годами позже в Северной Атлантике с борта английского фрегата «Марафон» моряки заметили дрейфующее судно, не отвечавшее ни на какие сигналы. Невзирая на сильное волнение, англичане спустили шлюпку и вскоре поднялись на палубу неизвестного парусника — оказалось, что это американская баркентина«Джеймс Честер». На палубе царил хаос, но не рукотворный, а порожденный перехлестывавшими через фальшборт волнами. Однако в нижних помещениях все пребывало в полном порядке: продовольствия и пресной воды было достаточно, спасательные шлюпки на своих местах… Отсутствовали только капитан и экипаж. Что с ними произошло — неизвестно по сей день.
В октябре 1917 года из порта Фалмут в Корнуолле вышла, направляясь во французскую гавань Брие, океанская яхта «Зебрина». Путешествие должно было занять не более сорока восьми часов. Не поступало сообщений ни о каких штормах, тем не менее, яхта куда-то исчезла. Четыре дня спустя «Зебрину» обнаружили — в превосходном состоянии, но оставленную экипажем. И до сих пор она хранит загадку судеб пропавших людей.
В том же году шхуна «Люсьена» приписанная к французскому порту Сен-Мало, была выброшена на берег английского графства Кент. Сервированный стол в кают-компании свидетельствовал о прерванной трапезе, но те, кто ужинал, отсутствовали и так никогда и не объявились…
Десятого ноября 1955 г. такая же судьба постигла прогулочную яхту «Джойита» — она была найдена покинутой в прибрежных водах островов Токелау, а команды ее больше никто не видел.
Все это — лишь несколько случайных примеров. В Разных морях мира подобное происходит едва ли не ежегодно, а порою — и не Раз в год.
Возможно, часть таких рассказов порождена подогретым ромом воображением моряков, коротавших под пугающие байки долгие зимние вечера. Однако многие истории документальны. В нашем столетии — как, впрочем, и в предыдущем — действительно было найдено бесчисленное множество судов, покинутых без всяких видимых причин. Что произошло с их командами — величайшая загадка, ведь кажется невероятным, чтобы разумные люди вдруг выпрыгнули за борт посреди океана, не оставив себе ни единого шанса на спасение. Тем не менее, такие случаи повторяются вновь и вновь…
Энциклопедия великих тайн
Так можно было бы назвать многотомное — вроде знаменитой энциклопедии Брокгауза и Эфрона — издание, посвященное загадкам океана.Как может существовать жизнь при температуре 300 градусов С? Однако она (простите невольный каламбур) кипит в водах горячих источников, бьющих со дна рифтовых долин, — по крайней мере, в Тихом океане.
Страница 2 из 3
