Пожалуй, нет ничего более обыденного для москвичей, чем столичное метро. Единственное, чем оно не перестает удивлять, — так это все увеличивающейся платой за проезд и длительными, порой до получаса, остановками поезда «по техническим причинам» в туннеле между станциями. Все это, конечно, раздражает…
4 мин, 37 сек 3298
Заметив нас, он закричал, чтобы мы как можно скорее покинули опасный участок. И не зря! Едва мы приблизились к ремонтному поезду, стена позади нас вновь опустилась, закрыв своей каменной грудью проход на таинственную станцию. Уже на обратном пути машинист рассказал нас, каким образом ему удалось освободить нас из каменного плена. Исследуя с помощью фонаря стены туннеля, он наткнулся на проржавевший от времени электрический щит-распределитель. Нажимая на нем все рычаги и кнопки подряд, он и добился того, что стена вновь поднялась.
После описанных событий я долго размышлял над увиденным и пришел к следующему выводу. Видимо, проходческие работы, начавшиеся в соседнем туннеле, вызвали нежелательную вибрацию, в результате которой в забытом электрощите сработал контакт, переводящий «стрелку» с основного пути на запасный. А дальше уже в дело вступила автоматика. К несчастью, в этот самый момент по«кольцу» проходил поезд с пассажирами. Таким образом он и угодил в ловушку. Неясным для меня осталось только одно: куда исчезли люди из«заблудившегося» поезда?
Когда меня выпустили из «Кащенко», я, естественно, еще раз побывал в том туннеле. Однако ни тупика, ни поднимающейся стены я там уже не обнаружил. Все было тщательно замуровано и скрыто проложенным кабелем. Так что тайна эта и по сей день остается покрытой мраком.
После описанных событий я долго размышлял над увиденным и пришел к следующему выводу. Видимо, проходческие работы, начавшиеся в соседнем туннеле, вызвали нежелательную вибрацию, в результате которой в забытом электрощите сработал контакт, переводящий «стрелку» с основного пути на запасный. А дальше уже в дело вступила автоматика. К несчастью, в этот самый момент по«кольцу» проходил поезд с пассажирами. Таким образом он и угодил в ловушку. Неясным для меня осталось только одно: куда исчезли люди из«заблудившегося» поезда?
Когда меня выпустили из «Кащенко», я, естественно, еще раз побывал в том туннеле. Однако ни тупика, ни поднимающейся стены я там уже не обнаружил. Все было тщательно замуровано и скрыто проложенным кабелем. Так что тайна эта и по сей день остается покрытой мраком.
Страница 2 из 2
