Заезжая в виртуальный тоннель метро, Вы задумывались о том, ЧТО может ждать Вас за очередным поворотом? … Она жила в очень красивом районе. Ее смена начиналась около 10 утра, а заканчивалась далеко заполночь. Метро ей нравилось с детства, да и вообще — ее манили темные тоннели, рельсы, ведущие в пугающую неизвестность… Ее поезд — 107 маршрут — отправлялся с Невского метродепо в 10.
5 мин, 15 сек 225
Ее поезд — 107 маршрут — отправлялся с Невского метродепо в 10.30. Все машинисты ее очень любили — за ее голос, ее отношение к людям, за голубые глаза и красивые волосы. На станции Ковалевская она сменяла номерной на «Ежа» и ехала дальше…
Не все в нашей жизни случается так, как мы хотим — автобус уходит в самый неподходящий момент, денег внезапно не хватает, когда мы хотим приобрести желаемую вещь, теряем самых лучших друзей…
Она отправилась с Ковалевской. «Еж» — машина уже старая, его меняют на поезда нового поколения — на номерные — но девушке он нравился. Что-то в этом вагоне есть живое, есть малая частица души… Вагон всем своим видом показывает, что не хочет он уходить. Не желает быть распиленным на металл, не хочет ржаветь на отстое — он желает дальше возить пассажиров, ощущать рельсы под колесами и чувствовать руку машиниста на контроллере… Казалось, эта частица у девушки и вагона была разделена на двоих — автоматы никогда не выбивало, ход был идеально плавный. Машинисты удивлялись — как она так может, как у нее это получается? «Не знаю…» -отвечала Ира, опуская голубые глаза.
Поезд приближался к Александровской. АЛС мигнула два раза, мигнул свет в вагоне — Ира проехала границу контактного рельса. На станции вышло много людей. Ира нажала кнопку информатора. «Осторожно, двери закрываются. Следующая станция Белинская», — сказал механический голос. Ее тонкие руки сдвинули ручку на ход. Схема собралась, и поезд помчался на Белинскую. Он исчез в тоннельном перегоне, и светофор опять переключился на синий. Девушка не знала, что до Белинской она не доедет.
Перегон «Александровская — Белинская» обрел дурную славу еще в начале стройки — во время строительства произошла странная история — в середине перегона рабочие наткнулись на«комнату» — это был белый шар, сделанный из гранита. Забрать это«чудо» никто не посчитал нормальной идеей и предложили вскрыть. Когда бур наткнулся на этот гранитный шар, он рассыпался. Внутри оказался прозрачный куб. Внезапно перегонный тоннель озарился неестественным белым светом, и тут же стало темно. Когда включили освещение, рабочим открылась ужасная картина — покореженная техника, развороченные рельсы, а самое ужасное — в недостроенной части, куда прокладывался туннель, была огромная воронка, из которой шел синий дым. Комнаты с кубом не было. Рабочие помчались в панике, бросив все. Вскоре перегонный туннель был построен. Был построен запасной тупик для оборота поездов с Александровской и съезд на параллельный путь. Машинисты не любили ехать в тот оборот — они чувствовали чье-то присутствие и буквально улетали, гонимые страхом. Поезда на этом перегоне часто вели себя странно — мигал свет, плохо работала связь. Чувствительные люди испытывали сильный страх…
Поезд мчался по перегонному туннелю. Ира смотрела на рельсы, которые сходились где-то вдалеке. Вдруг в динамиках рации послышался жуткий крик, и сразу же раздался сильный стук в кабину. Девушка открыла дверь. «Смотрите, смотрите. Что это?» — кричал пассажир. Ира едва не упала в обморок — в задней части вагона была выломана торцевая дверь, на полу валялись стекла, а на стене вагона была внушительная вмятина.
Внезапно поезд кинуло в сторону и сработали тормоза. Погас свет в тоннеле.
Диспетчер пути сидела и наблюдала движение поездов. Внезапно она увидела, что 107 остановился: «Что такое? Почему она стоит?». Диспетчер увидела, что с Александровской отправился 75 поезд. «75 маршрут, приготовьтесь к торможению. 107 стоит в тоннельном перегоне». «Понятно», — послышался тихий голос. Только диспетчер захотела связаться с 107, как он внезапно тронулся и поехал по своему установленному маршруту.
Ира толком не поняла, что произошло. Нащупав рукой сиденье, она достала фонарик. Слабый луч света осветил кабину «Ежа». Девушка глянула на переключатели на задней стенке и была поражена — все были выключены. Только она включила последний, как свет в туннеле загорелся и поезд поехал дальше.
Она никому не рассказала, что произошло. Но машинисты уже все знали — никакая это не неисправность — нечто давало о себе знать.
В полночь Ира приехала в депо. А в тоннельном перегоне начиналось что-то странное — в обшивке тоннеля образовалась небольшая трещина и из нее пошел голубой дымок. Дым, извиваясь, направился к рельсам, слился с ними и исчез.
Ира пришла в депо поздно — ей сегодня нужно уйти в два ночи. Целый день она моталась туда-сюда между Александровской и Белинской, но ничего не произошло. Но около полуночи…
Ира отправилась с Александровской под оборот. Внезапно поезд стал разгоняться. «Иди за мной», — слышалось в рации. Ира с ужасом замерла — она знала — поезд сейчас снесет тупик, но, выйдя на оборотный путь, она увидела, что рельсы ведут дальше, а в конце — яркий свет. Девушке стало необычайно хорошо, она уперла контроллер на максимальную позицию и помчалась навстречу…
Не все в нашей жизни случается так, как мы хотим — автобус уходит в самый неподходящий момент, денег внезапно не хватает, когда мы хотим приобрести желаемую вещь, теряем самых лучших друзей…
Она отправилась с Ковалевской. «Еж» — машина уже старая, его меняют на поезда нового поколения — на номерные — но девушке он нравился. Что-то в этом вагоне есть живое, есть малая частица души… Вагон всем своим видом показывает, что не хочет он уходить. Не желает быть распиленным на металл, не хочет ржаветь на отстое — он желает дальше возить пассажиров, ощущать рельсы под колесами и чувствовать руку машиниста на контроллере… Казалось, эта частица у девушки и вагона была разделена на двоих — автоматы никогда не выбивало, ход был идеально плавный. Машинисты удивлялись — как она так может, как у нее это получается? «Не знаю…» -отвечала Ира, опуская голубые глаза.
Поезд приближался к Александровской. АЛС мигнула два раза, мигнул свет в вагоне — Ира проехала границу контактного рельса. На станции вышло много людей. Ира нажала кнопку информатора. «Осторожно, двери закрываются. Следующая станция Белинская», — сказал механический голос. Ее тонкие руки сдвинули ручку на ход. Схема собралась, и поезд помчался на Белинскую. Он исчез в тоннельном перегоне, и светофор опять переключился на синий. Девушка не знала, что до Белинской она не доедет.
Перегон «Александровская — Белинская» обрел дурную славу еще в начале стройки — во время строительства произошла странная история — в середине перегона рабочие наткнулись на«комнату» — это был белый шар, сделанный из гранита. Забрать это«чудо» никто не посчитал нормальной идеей и предложили вскрыть. Когда бур наткнулся на этот гранитный шар, он рассыпался. Внутри оказался прозрачный куб. Внезапно перегонный тоннель озарился неестественным белым светом, и тут же стало темно. Когда включили освещение, рабочим открылась ужасная картина — покореженная техника, развороченные рельсы, а самое ужасное — в недостроенной части, куда прокладывался туннель, была огромная воронка, из которой шел синий дым. Комнаты с кубом не было. Рабочие помчались в панике, бросив все. Вскоре перегонный туннель был построен. Был построен запасной тупик для оборота поездов с Александровской и съезд на параллельный путь. Машинисты не любили ехать в тот оборот — они чувствовали чье-то присутствие и буквально улетали, гонимые страхом. Поезда на этом перегоне часто вели себя странно — мигал свет, плохо работала связь. Чувствительные люди испытывали сильный страх…
Поезд мчался по перегонному туннелю. Ира смотрела на рельсы, которые сходились где-то вдалеке. Вдруг в динамиках рации послышался жуткий крик, и сразу же раздался сильный стук в кабину. Девушка открыла дверь. «Смотрите, смотрите. Что это?» — кричал пассажир. Ира едва не упала в обморок — в задней части вагона была выломана торцевая дверь, на полу валялись стекла, а на стене вагона была внушительная вмятина.
Внезапно поезд кинуло в сторону и сработали тормоза. Погас свет в тоннеле.
Диспетчер пути сидела и наблюдала движение поездов. Внезапно она увидела, что 107 остановился: «Что такое? Почему она стоит?». Диспетчер увидела, что с Александровской отправился 75 поезд. «75 маршрут, приготовьтесь к торможению. 107 стоит в тоннельном перегоне». «Понятно», — послышался тихий голос. Только диспетчер захотела связаться с 107, как он внезапно тронулся и поехал по своему установленному маршруту.
Ира толком не поняла, что произошло. Нащупав рукой сиденье, она достала фонарик. Слабый луч света осветил кабину «Ежа». Девушка глянула на переключатели на задней стенке и была поражена — все были выключены. Только она включила последний, как свет в туннеле загорелся и поезд поехал дальше.
Она никому не рассказала, что произошло. Но машинисты уже все знали — никакая это не неисправность — нечто давало о себе знать.
В полночь Ира приехала в депо. А в тоннельном перегоне начиналось что-то странное — в обшивке тоннеля образовалась небольшая трещина и из нее пошел голубой дымок. Дым, извиваясь, направился к рельсам, слился с ними и исчез.
Ира пришла в депо поздно — ей сегодня нужно уйти в два ночи. Целый день она моталась туда-сюда между Александровской и Белинской, но ничего не произошло. Но около полуночи…
Ира отправилась с Александровской под оборот. Внезапно поезд стал разгоняться. «Иди за мной», — слышалось в рации. Ира с ужасом замерла — она знала — поезд сейчас снесет тупик, но, выйдя на оборотный путь, она увидела, что рельсы ведут дальше, а в конце — яркий свет. Девушке стало необычайно хорошо, она уперла контроллер на максимальную позицию и помчалась навстречу…
История ждёт вашей реакции
Дочитайте историю до конца, чтобы оставить реакцию
Страница 1 из 2
