Не так давно я оказался свидетелем чего-то невероятного, не поддающегося научному объяснению. Я до сих пор хочу думать, что это был всего лишь сон и моё чрезмерно богатое воображение, но ещё больше я хочу про это забыть навсегда. Но, поскольку забыть не получается, то решил сесть за компьютер и написать про это явление, потому что чувствую, что мне станет легче.
Добавить в моё избранное
8 мин, 50 сек 14379
От него у меня заболели глаза, которые за это время привыкли к кромешной темноте.
Когда они к нему вновь привыкли, я обнаружил, что разбросанные вещи лежат кучей на крыше моего автомобиля, а его стёкла запотели. Оказавшись свидетелем этого представления, я понял, что сегодня не в состоянии сесть за руль. Я подошёл и открыл дверь наружу, выключил свет, вышел и запер гараж на замок. Как только я отошёл от него метров двадцать, страх меня начал отпускать.
На выходе из кооператива я зашёл в будку гаражного сторожа и поинтересовался у него, не отключался ли на короткое время свет. Получив отрицательный ответ, мне вновь стало не по себе.
— А какой номер гаража? — поинтересовался сторож.
— Сто пятый, — ответил ему.
Лицо сторожа изменилось, он глубоко вздохнул и спросил, происходило ли ещё чего, кроме временного отсутствия света. Я сказал, что в темноте кто-то громко стучал по стенам. Покачав сочувствующе головой, он рекомендовал при малейших признаках мерцания света или посторонних звуков как можно скорее покидать гараж либо на машине, либо на своих двух. На мои вопросы и попытку списать на шалящую детвору с ближайших дворов, сторож ответил, что это было в моём возрасте, а нынешняя детвора только компьютеры и знает. Он мне сказал, что не может это объяснить и предложил с этим вопросом обратиться к его коллеге, который работает тут сторожем уже больше двадцати лет, и его смена будет послезавтра. Я поблагодарил сторожа за советы ушёл.
В общем, в эту субботу мне пришлось добираться к родителям, как и раньше, на такси.
С тех пор прошло три месяца. Как обычно, по выходным дням я ездил на своём Фольксвагене к родителям, также за это время у меня появилась девушка, на свидание с которой я время от времени ездил на своём железном коне. Подобное представление со светом, стуками по стенам, разбрасыванием вещей более не повторялись, и я начал забывать про это.
Но однажды в пятницу, около десяти часов вечера, я возвращался от своей девушки на машине, которую собирался поставить в гараж.
Было уже темно. Не успел я в него въехать, как начал мерцать включённый только что свет. Только я заглушил мотор и вышел, как он погас, и дверь с таким грохотом захлопнулась, что я вздрогнул. В этот раз, в отличие от предыдущего, я не впал в ступор, пожалуй, это меня спасло. Чтобы хоть что-то видеть, я на ощупь залез в автомобиль снова и включил фары. В свете фар я на секунду заметил какую-то тёмную субстанцию, похожую на облако, и она начала приближаться к машине. Мне вновь стало страшно, и я заблокировал двери. Как только я это сделал, то почувствовал, что кто-то дёргает за все четыре дверные ручки и пытается проникнуть внутрь. Вскоре дёрганья дверных ручек сменилось стуками в лобовое стекло, но я настолько был запуган, что не смотрел в окна, а пригнулся лицом к сидению. Немного осмелев, я бросил взгляд на лобовое стекло, но оно было запотевшим, и я ничего не увидел. Тем временем попытки открыть двери прекратились, но это было ещё не всё: начались раздаваться громкие стуки по капоту и крыше. Видимо, это не привело к желаемому эффекту, и теперь в сторону моего автомобиля полетели предметы, что-то тяжёлое ударило в лобовое стекло, как потом оказалось — боковая полка. Но сразу, после «удачного» попадания полки, всё снова стихло. Через некоторое время снова зажегся свет. А я никак не могу выйти из машины.
Как всё-таки себя пересилил и покинул на автомобиле злополучный гараж — не помню. Помню, как подъехал к будке сторожа, который оказался тем самым человеком, работающим тут более двадцати лет. Я, ещё не отойдя и заикаясь, рассказал ему, что дважды происходило в моём гараже. На что Степан Михайлович, так звали сторожа, мне поведал о моём гараже №105 следующую историю.
В советские годы гаражный кооператив был для многих мужиков в своём роде досугом. Как правило, владельцы друг друга знали хорошо. В частности, гараж №105 принадлежал дяде Вите, так его все звали. Семьи у него не было, и он был на пенсии, поэтому целыми днями коротал время в гараже. Был очень добрым и отзывчивым, всегда поможет починить, всегда подскажет. Так дядя Витя и умер в своём гараже 25 декабря 1991 года, за день до распада СССР. После его смерти гараж какое-то время пустовал, а когда страна ступила на путь капитализма, гаражи стали продаваться в собственность. Сто пятый то ли в 1992, то ли в 1993 году выкупил какой-то один из первых в городе бизнесменов. У него мерседес белого цвета был. Как-то ночью на территорию гаражного кооператива проник грабитель-одиночка. По чьей-то наводке или самостоятельно, но выбрал в качестве объекта ограбления гараж №105 с мерседесом. Он сумел вскрыть замок отмычкой, проникнуть вовнутрь и даже открыть автомобильную дверь. Но что-то пошло не так… Спящий сторож проснулся от душераздирающего вопля и лая сторожевой собаки. Когда он добрался до предполагаемого места с фонарём и овчаркой, то обнаружил следующую картину: дверь в сто пятом отперта, а из открытой двери автомобиля свисает туловище.
Когда они к нему вновь привыкли, я обнаружил, что разбросанные вещи лежат кучей на крыше моего автомобиля, а его стёкла запотели. Оказавшись свидетелем этого представления, я понял, что сегодня не в состоянии сесть за руль. Я подошёл и открыл дверь наружу, выключил свет, вышел и запер гараж на замок. Как только я отошёл от него метров двадцать, страх меня начал отпускать.
На выходе из кооператива я зашёл в будку гаражного сторожа и поинтересовался у него, не отключался ли на короткое время свет. Получив отрицательный ответ, мне вновь стало не по себе.
— А какой номер гаража? — поинтересовался сторож.
— Сто пятый, — ответил ему.
Лицо сторожа изменилось, он глубоко вздохнул и спросил, происходило ли ещё чего, кроме временного отсутствия света. Я сказал, что в темноте кто-то громко стучал по стенам. Покачав сочувствующе головой, он рекомендовал при малейших признаках мерцания света или посторонних звуков как можно скорее покидать гараж либо на машине, либо на своих двух. На мои вопросы и попытку списать на шалящую детвору с ближайших дворов, сторож ответил, что это было в моём возрасте, а нынешняя детвора только компьютеры и знает. Он мне сказал, что не может это объяснить и предложил с этим вопросом обратиться к его коллеге, который работает тут сторожем уже больше двадцати лет, и его смена будет послезавтра. Я поблагодарил сторожа за советы ушёл.
В общем, в эту субботу мне пришлось добираться к родителям, как и раньше, на такси.
С тех пор прошло три месяца. Как обычно, по выходным дням я ездил на своём Фольксвагене к родителям, также за это время у меня появилась девушка, на свидание с которой я время от времени ездил на своём железном коне. Подобное представление со светом, стуками по стенам, разбрасыванием вещей более не повторялись, и я начал забывать про это.
Но однажды в пятницу, около десяти часов вечера, я возвращался от своей девушки на машине, которую собирался поставить в гараж.
Было уже темно. Не успел я в него въехать, как начал мерцать включённый только что свет. Только я заглушил мотор и вышел, как он погас, и дверь с таким грохотом захлопнулась, что я вздрогнул. В этот раз, в отличие от предыдущего, я не впал в ступор, пожалуй, это меня спасло. Чтобы хоть что-то видеть, я на ощупь залез в автомобиль снова и включил фары. В свете фар я на секунду заметил какую-то тёмную субстанцию, похожую на облако, и она начала приближаться к машине. Мне вновь стало страшно, и я заблокировал двери. Как только я это сделал, то почувствовал, что кто-то дёргает за все четыре дверные ручки и пытается проникнуть внутрь. Вскоре дёрганья дверных ручек сменилось стуками в лобовое стекло, но я настолько был запуган, что не смотрел в окна, а пригнулся лицом к сидению. Немного осмелев, я бросил взгляд на лобовое стекло, но оно было запотевшим, и я ничего не увидел. Тем временем попытки открыть двери прекратились, но это было ещё не всё: начались раздаваться громкие стуки по капоту и крыше. Видимо, это не привело к желаемому эффекту, и теперь в сторону моего автомобиля полетели предметы, что-то тяжёлое ударило в лобовое стекло, как потом оказалось — боковая полка. Но сразу, после «удачного» попадания полки, всё снова стихло. Через некоторое время снова зажегся свет. А я никак не могу выйти из машины.
Как всё-таки себя пересилил и покинул на автомобиле злополучный гараж — не помню. Помню, как подъехал к будке сторожа, который оказался тем самым человеком, работающим тут более двадцати лет. Я, ещё не отойдя и заикаясь, рассказал ему, что дважды происходило в моём гараже. На что Степан Михайлович, так звали сторожа, мне поведал о моём гараже №105 следующую историю.
В советские годы гаражный кооператив был для многих мужиков в своём роде досугом. Как правило, владельцы друг друга знали хорошо. В частности, гараж №105 принадлежал дяде Вите, так его все звали. Семьи у него не было, и он был на пенсии, поэтому целыми днями коротал время в гараже. Был очень добрым и отзывчивым, всегда поможет починить, всегда подскажет. Так дядя Витя и умер в своём гараже 25 декабря 1991 года, за день до распада СССР. После его смерти гараж какое-то время пустовал, а когда страна ступила на путь капитализма, гаражи стали продаваться в собственность. Сто пятый то ли в 1992, то ли в 1993 году выкупил какой-то один из первых в городе бизнесменов. У него мерседес белого цвета был. Как-то ночью на территорию гаражного кооператива проник грабитель-одиночка. По чьей-то наводке или самостоятельно, но выбрал в качестве объекта ограбления гараж №105 с мерседесом. Он сумел вскрыть замок отмычкой, проникнуть вовнутрь и даже открыть автомобильную дверь. Но что-то пошло не так… Спящий сторож проснулся от душераздирающего вопля и лая сторожевой собаки. Когда он добрался до предполагаемого места с фонарём и овчаркой, то обнаружил следующую картину: дверь в сто пятом отперта, а из открытой двери автомобиля свисает туловище.
Страница 2 из 3
