Я летала, как во сне! Не поверила бы…
5 мин, 41 сек 119
«Да́фна дю Морье́, леди Бра́унинг (англ. Daphne du Maurier, Lady Browning; 13 мая 1907, Лондон — 19 апреля 1989, Корнуолл) — английская писательница и биограф, писавшая в жанре психологического триллера. Творчество Дю Морье известно в первую очередь такими произведениями, как роман» Ребекка«и рассказ» Птицы«экранизированные Альфредом Хичкоком». Говорится в Википедии.
Роман «Дом на берегу» напомнил мне о моем далеком прошлом (момент, о котором пойдет речь, выписала):«Все, кроме чувства осязания: я не ощущал земли под ногами.»
…
Разве не чудо уже то, что ты можешь двигаться, ничего при этом не ощущая?«.»
…
Я пошел вперед, ощущая невероятную легкость: мне не нужно было прилагать никаких усилий, чтобы двигаться, казалось, я парю, не касаясь земли
Это было давно, где-то в начале 2000, или раньше. В нашем районе и по сей день трамваи ломаются, то в начале перекрестка (для точности, это тридцать минут, чтобы доехать до нашей остановки), в те годы автобусной остановки не было Она, как по заказу, появилась чуть позже, как я появилась в том районе. У меня всегда такое бывает. Куда я не поеду или перееду, то что-то начинает изменяться в лучшую сторону, район перестает быть тупиковым или резко начинаются изменения. Это приятно. Но для меня до сих пор это мистика. Я потом расскажу подробней, а пока речь про мой «полёт».
Конечно же, накапливается много народу. Кому недалеко, по полчаса-полтора идут пешком, зная про фокусы жизни, они заранее просыпаются. Так и я пять лет ходила пешком на работу. Тогда я была молодой, теперь это уже не те ноги. Всему свое время.
А еще ломается на небольшом перекрестке, после нашей остановки, на шестой. Вот просто проклятые места. Но мы привыкли к трамваям. Наш район уже совсем другой, современный, и дома уже обжиты, «новым» старым уже двадцать лет назад как построились. Им не известно, как огромный широкий овраг, где располагались частные дома и три двухэтажки, мимо который мы переходили через мост, глядя вниз на лающих собак, спящих мирно на крыльце кошек, в сараях живность, а по утрам там мило пели петухи. Никто не видел, как много, невероятно много, привезли земли, всё выровняли, как строились эти узкие двадцатиэтажки, будто наши девятиэтажки сжали, и получили вот таких великанов. Никто уже не помнит ни мост, ни эти милые дома, даже завод и дома — продолжение этой нашей«милой деревни», которая располагалась через железнодорожную линию. Эта дорога там нужна. Трамваи тоже, ведь стук колес очень полезен для уставшей души, и нет той давки и тесноты, что в городских маршрутках, и как будто в электричке едешь за город, в гости или на дачу. А как это нравится детям!
— Вот, с внучками решили одну остановку прокатиться. Они никогда в жизни не ездили на трамвае.
— Сказала женщина моего возраста, которая тоже не знала наш район, но живет здесь: «О, я давно здесь живу!» Оказывается, шестилетка и трехлетка давно хотели прокатиться. И вот я, счастливый очевидец, увидела, как подъехал наш городской поезд, девочки хлопали в ладошки. Сели. Проехали только одну остановку, чтобы пешочком обратно. Вот оно какое счастье-пазл! Бабушке просто нужно прогуляться, да«капризы» исполнить, но ведь это не блажь, а настоящая радость! С кем бы они проехались да и не пустили бы малышей. Ловите момент, не пренебрегайте желаниями детей. Каприз — это требование, которое повторяется, а это — обычное желание увидеть и узнать мир! Кто еще из этих детишек автомобильных родителей может вот так просто прокатиться на старом виде транспорта?
Я с детства, с рождения, постоянно езжу в поездах. Из маминого района в город папы, это очень далеко. Выходит, за все школьные годы и садиковские я дважды, туда и обратно, ездила на поезде. Другого транспорта просто не было. До сих пор нет. Только пересадки, автобусы.
В этой столице я училась. Трамваями я пользовалась чаще, потому что они напоминали мне детство. Но еще и потому, что в наш общежитский район ездили только они. Только в центре были автобусы.
Они имеют свойство ломаться (а нынешние современный красавцы и с рельсов сходят нередко), а в наш район всегда ходили и хотят тяжеловесы. Но они старенькие, потому бывают часто поломки. Новенькие туда не пошлют, не по зубам для авто'мажоров«.»
А этот случай был давно.
Однажды, не дождавшись трамвая, а мы с мужем очень спешили и опаздывали, решили сразу же пойти пешком до другой остановки, после нашей, где уже можно было на автобусе поехать. Или на трамвай сесть, если повезет. Когда человеку необходимо, он выбирает несколько вариантов.
Дошли до того места, где трамваи из нашей остановки поворачивает прямо на девяносто градусов и едет до конца уже прямо. А там — конечная, круговая.
И вот мы услышали стук колес. До остановки, казалось бы, рукой подать, но добежали бы чемпионы по бегу, но не я.
Роман «Дом на берегу» напомнил мне о моем далеком прошлом (момент, о котором пойдет речь, выписала):«Все, кроме чувства осязания: я не ощущал земли под ногами.»
…
Разве не чудо уже то, что ты можешь двигаться, ничего при этом не ощущая?«.»
…
Я пошел вперед, ощущая невероятную легкость: мне не нужно было прилагать никаких усилий, чтобы двигаться, казалось, я парю, не касаясь земли
Это было давно, где-то в начале 2000, или раньше. В нашем районе и по сей день трамваи ломаются, то в начале перекрестка (для точности, это тридцать минут, чтобы доехать до нашей остановки), в те годы автобусной остановки не было Она, как по заказу, появилась чуть позже, как я появилась в том районе. У меня всегда такое бывает. Куда я не поеду или перееду, то что-то начинает изменяться в лучшую сторону, район перестает быть тупиковым или резко начинаются изменения. Это приятно. Но для меня до сих пор это мистика. Я потом расскажу подробней, а пока речь про мой «полёт».
Конечно же, накапливается много народу. Кому недалеко, по полчаса-полтора идут пешком, зная про фокусы жизни, они заранее просыпаются. Так и я пять лет ходила пешком на работу. Тогда я была молодой, теперь это уже не те ноги. Всему свое время.
А еще ломается на небольшом перекрестке, после нашей остановки, на шестой. Вот просто проклятые места. Но мы привыкли к трамваям. Наш район уже совсем другой, современный, и дома уже обжиты, «новым» старым уже двадцать лет назад как построились. Им не известно, как огромный широкий овраг, где располагались частные дома и три двухэтажки, мимо который мы переходили через мост, глядя вниз на лающих собак, спящих мирно на крыльце кошек, в сараях живность, а по утрам там мило пели петухи. Никто не видел, как много, невероятно много, привезли земли, всё выровняли, как строились эти узкие двадцатиэтажки, будто наши девятиэтажки сжали, и получили вот таких великанов. Никто уже не помнит ни мост, ни эти милые дома, даже завод и дома — продолжение этой нашей«милой деревни», которая располагалась через железнодорожную линию. Эта дорога там нужна. Трамваи тоже, ведь стук колес очень полезен для уставшей души, и нет той давки и тесноты, что в городских маршрутках, и как будто в электричке едешь за город, в гости или на дачу. А как это нравится детям!
— Вот, с внучками решили одну остановку прокатиться. Они никогда в жизни не ездили на трамвае.
— Сказала женщина моего возраста, которая тоже не знала наш район, но живет здесь: «О, я давно здесь живу!» Оказывается, шестилетка и трехлетка давно хотели прокатиться. И вот я, счастливый очевидец, увидела, как подъехал наш городской поезд, девочки хлопали в ладошки. Сели. Проехали только одну остановку, чтобы пешочком обратно. Вот оно какое счастье-пазл! Бабушке просто нужно прогуляться, да«капризы» исполнить, но ведь это не блажь, а настоящая радость! С кем бы они проехались да и не пустили бы малышей. Ловите момент, не пренебрегайте желаниями детей. Каприз — это требование, которое повторяется, а это — обычное желание увидеть и узнать мир! Кто еще из этих детишек автомобильных родителей может вот так просто прокатиться на старом виде транспорта?
Я с детства, с рождения, постоянно езжу в поездах. Из маминого района в город папы, это очень далеко. Выходит, за все школьные годы и садиковские я дважды, туда и обратно, ездила на поезде. Другого транспорта просто не было. До сих пор нет. Только пересадки, автобусы.
В этой столице я училась. Трамваями я пользовалась чаще, потому что они напоминали мне детство. Но еще и потому, что в наш общежитский район ездили только они. Только в центре были автобусы.
Они имеют свойство ломаться (а нынешние современный красавцы и с рельсов сходят нередко), а в наш район всегда ходили и хотят тяжеловесы. Но они старенькие, потому бывают часто поломки. Новенькие туда не пошлют, не по зубам для авто'мажоров«.»
А этот случай был давно.
Однажды, не дождавшись трамвая, а мы с мужем очень спешили и опаздывали, решили сразу же пойти пешком до другой остановки, после нашей, где уже можно было на автобусе поехать. Или на трамвай сесть, если повезет. Когда человеку необходимо, он выбирает несколько вариантов.
Дошли до того места, где трамваи из нашей остановки поворачивает прямо на девяносто градусов и едет до конца уже прямо. А там — конечная, круговая.
И вот мы услышали стук колес. До остановки, казалось бы, рукой подать, но добежали бы чемпионы по бегу, но не я.
Страница 1 из 2
